Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

Перестал заводится в -10, стала гореть косичка на стартере, поменял на новый 2 кВт, из 4 свечек 3 были целые, но все равно поменял (работа еще та), сейчас вообще не крутит (

RT » 10.02.11, 13:37 Re: Как завести дизель в мороз

косичка на стартере

Как менял? Косичка идёт вместе со щётками и паять отдельно низя.
ЗЫ.
Я поменял до кучи и втягиваюшее(для профилактики) - с пол тыка...
До этого зачистил все клемы,разьёмы - не помагло...

я прикупил в инете подогреватель охл системы двигателя.
Мощность 2 кв. С моторчиком в нутри и термостатом. Нагревает до 60 гр Работает от 220 вт
За полчаса до завода буса включаю в розетку и всё.
Теплый юлок даёт большой и жирный +. Заводиться с полпинка без опережения зажигания :yes:

и печка уже дует теплым воздухом
Когда на холодную заводил, свечки грелись примерно 20-25 сек а сейчас с теплым блоком от 5 до 10 сек

было такое недавно. косичка синяя и горячая.
менял втягивающее , втулки , щёточный - результат - 0. :1:

ротору кирдык.короткое там ......
замена ротора либо стартера с сборе.

разобрался, втягивоющее не контачило, я его отверткой перемкнул и завелся, может перепад температуры виноват, вчера был + сегодня -15 с утра
RT, я просто более мощный стартер поставил, от пятицилиндрового на два киловата, старый видимо испорчен, т.к. крутил совсем не бодро и втягивающее постоянно отпускал

Большой писал(а):Не бойся ,соляра так не взрывается. Могу видео снять как бак заваривают с солярой внутри. Мне это завтра предстоит!

боюсь предположить, но наверное реально пытались заварить бак... Уже месяц как тишина... :1ywytryw:

Дано:
АКБ1 -85 ач, АКБ2 - 80 ач. Оба новые.
Масло сейчас - Q8 10-40 полусинтетика, на днях буду менять на Q8 синтетику 5-40.
Соляра - есссно зимняя.
Сегодня с утра -20, забыл включит эбер, а надо ехать быстро.
Стартую - хрен там. стартер не может раскрутиться. Стрелка тахометра даже не прогается с места. АКБ крутит но не раскручивает. Подключаю второй аккум (стоит под седлом, просто бросаю прикуривательный провод на плюс основного АКБ). результат получше, но тоже только с третьей попытки (3х15 сек) очень медленно стартер раскрутился и как только набрались обороты (примерно 100) движок МГНОВЕННО завелся.
Мои идеи - проблема в недораскручивании движка при старте, ибо как только движок раскрутился - старт идет без проблем. След-но топливо, свечи, компрессия и пр. в норме.

сменю масло посмотрю, если не поможет остается только стартер. как его протестировать? что с ним может быть, что влияет на его способность раскрутить движок?
Я прав? или как обычно? :bue:

Масло не поможет, сам только что поменял на синтетику, -18 завелся крутил долго, сегодня -20 нифига, только к вечеру после очередной зарядки АКБ
Более мощный стартер мне помог, но не сильно, теперь могу крутить секунд по 10-15, но потом загорается лампа АКБ и давления масла и так раза 3-4, далее на зарядку. Может АКБ у меня сдох?

вот смотри, у тебя ключевое слово "после подразядки", то есть дело в аккуме. У меня же их два и оба новые - так что вряд ли.
Что такое старетр большей мощности, просвети не дай умереть неграмотным, плииииз.
Теоретически могу завтра попробовать, для чистоты "экскримента", попытаться прикуриться от кого-нить, тогда станет ясно что у меня болеет: аккумы или связка масло-стартер

что ребята завели свой паровоз?мож что дельное подскажу

**KVS** » 13.02.11, 21:36 Re: Как завести дизель в мороз

pablo у тебя похоже щётки на стартере кончились. Не давно у себя перебрал стартер ,не предполагал что он в мороз так весело может крутить :yes:

.

стартер изначально был 1,4 кВт, косичка на нем горела и якорь тоже, потому как крутил совсем не бодро, поставил 2 кВт теперь легко можно продолжительно крутить, пока аккум не сядет)

Алексей60 писал(а):что ребята завели свой паровоз?мож что дельное подскажу

ну поскажи что ли. дЛя этого и спрашиваю.

то KVS вот она дельная мысль про щетки. Как это диагностировать? только вскрытием?

а неправильно выставленное зажигание может влиять на заводимость в мороз? Просто у меня с заранее вытянутом опережением не хочет в -20 схватывать, как только первые пыхи появляются тогда вытаскиваю (вроде и в инструкции так написано)

у меня нет ручного опережения (2003 год) - это раз, второе - как только раскрутился - сразу завелся = с зажиганием все более-менее в норме

Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

Кто сейчас на конференции