Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

andrys писал(а):на тахометр сигнал идет с генератора..

а если предположить что ремень при старте проскальзывает ..будут такие симптомы?...и как определить пора ремню на замену иль как?..вопросы конечно ламерские ..но я начинающий и водитель и бусовод ..прошу понять и простить..))

ремень ты услышишь

**юрец75** » 27.10.13, 20:33

не в ту тему обсуждения пишете :tema-close:

модератор!?

**papun** » 27.10.13, 20:39

сорри ..ежели не так ..просто у меня это по первым заморозкам проявилось ..сейчас нет например..

**юрец75** » 27.10.13, 20:43

нет не модератор, давайте сюда баб добавим.... без обид!

да нормуль, проскакивало уже, титьками дизелюгу сугревать это тема!!!

**Ranger** » 28.10.13, 00:46 Re:

papun писал(а): машину взял недавно и в каком состоянии ремни не знаю..

Взял машину - поменяй ремни, жидкости, фильтры, тем более перед зимой и спи спокойно :punk:

. Откуда тебе знать, когда это предыдущий хозяин делал?

**papun** » 28.10.13, 01:34

все поменяно))) ..кроме ремней..делали ходовую...перебрали полностью..в коробке концевик меняли - масло залито свежее в нее и в гур/антифриз/масло/ фильтра/тормозуха ..а вот про ремни что мне не торкнуло ..

**Гароныч** » 12.12.13, 21:09

Интересная болезнь образовалась на моём абэеле. Поворачиваю ключ, прогреваю свечи пока не погаснет сигнальная лампа на панели, завожу - двигатель схватывает и несколько секунд работает ровно. Потом обороты падают, начинается троение и мотор вообще может заглохнуть, если не вытянуть подсос. Иногда и подсос не помогает, надо подгазовывать. Но в этот момент двигатель на нажатие акселератора практически не реагирует, обороты колеблются в нижних пределах, идёт сизый дым. Потом через 5-10 секунд если не заглохнет то начинает работать ровно и чисто. Механик подозревает, что у меня трещина в поплавке-насосе внутри бензобака и в топливную системы попадает воздух. Он якобы и пузырьки этого воздуха видел. Предлагает поменять поплавок но он стоит около 3 тысяч. Жабка душит...

**БТр** » 12.12.13, 21:18

Если бы у тебя была трещина в поплавке, то она сказывалась бы прежде всего на режиме "газ в пол" (на низких оборотах) - т.е. когда топлива нужно много, а сосёт не очень. Смотреть нужно как обычно угол впрыска, свечи и трещины, но не поплавке, а в шлангах..

**MIHAIL29F** » 12.12.13, 21:50

Скорей всего подсос воздуха через обратку.Было такое.На последней фосунке,наружу не вытекало,а за ночь уровень топлива в фильтре видимо падал.Вылечил заменой трубок обратки на форсах.

**Олег Павлов** » 12.12.13, 21:53

А что за насос в баке на абээле? Если он есть, то это для меня новость! :du_ma_et:

на трамвайных абл по спецзаказу.

**Гароныч** » 13.12.13, 09:52

Спасибо тебе,Лёша, за грамотный комментарий специалиста.

Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

Кто сейчас на конференции