Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

Лет 10-15 назад,братан говорил .,просто заболтались,и 95 в 80 ливанули,ну и другие варианты бывают :mi_ga_et:

...
Сейчас,Саляра дороже бенза,вот и :du_ma_et:

...

**papun** » 18.02.14, 02:30

хорошо хоть не ослинной мочой))..

**papun** » 23.02.14, 17:07

15 литров сжег ..залил еще 20..на прогреве коптит потом нормально ..но холостых таки нет..подсос убираешь непрогретая - сразу глохнет ..прогретая работает, но троит((..вчера не завел ...мороз был ..аккум чуствую что все ...уже не крутит ..снял зарядил ..утром вытащил фильтр ..слил там чего ..перевернул ..залил спирта туда ...внизу на заглушке гляжу лед остался(а на улице плюс)..плеснул спирта в бак ..завел прогрел ..вроде получше ..завтра ездить буду посмотрю как чего ..

**Гароныч** » 23.02.14, 19:51

**papun** » 23.02.14, 20:28

Гароныч)))) умеешь успокоить)...я чего дергаюсь ..первая машина по жизни ...вся жизнь в командировках на чужих..нужды не было в своей....вода ладно переживем пережгем ..прочихаемся ..лишь не другое чего запустить(

**ojgens** » 23.02.14, 21:38

Вода то как раз оченьно хреновато. Можно клина ТНВД поймать и форсунок.

**papun** » 23.02.14, 21:46

сколько людей столько и мнений..кто говорит что неприятно, но не смертельно ..что если немного ...то тнвд просто выбросит через форсунки воду ...если много то заглохнет ..правда как обычно где то посередине лежит..

**ojgens** » 23.02.14, 21:52

Если форсунки старые то мож и выплюнет если не много хапанет. Говорю из опыта своего. На судовом дизеле при наличии воды поклинило всю топливную. Я бы слил гамны и не теребил судьбу за олы.

**papun** » 23.02.14, 21:55

до суха то все равно не сольешь ..а вода она внизу ..если только сразу пока вспенена..вообщем я остаток выжег ..залил полбака ..и потихоньку его палю..

**ojgens** » 23.02.14, 21:57

Спирт это правильно он не дает отслаиваться воде на дне бака а "растворяет" ее в солярке. Своего рода присадка тока не переборщи.

Добавлено спустя 44 секунды:
ПС в бак добавь.По количеству не знаю скока надо.

**papun** » 23.02.14, 22:01

да не я немного ..лучше недобдеть..так и в фильтр плеснул чуть и бак ..

**ojgens** » 23.02.14, 22:04

Батя, дальнобойшиком был так он самогон первач всегда добавлял в бак. Спирту не достать было тогда. Мож кто знающий заглянет скажет процентное отношение спирт-соляра. Тьфу- тьфу шоб все окей было!

**papun** » 23.02.14, 22:10

мне соседе дальнобой сказал что на сто литров примерно 300-400 грамм..вообщем до поллитра ..но сто грамм они заливали в другое место так что 300-400

**papun** » 02.03.14, 15:57

спрошу еще ..на топливной магистрали есть какой нибудь обратный клапан?..такое ощущение что двигателю топлива не хватат..заводится раза с 4-5...как будто подкачивает долго...и продолжает коптить на прогреве(

**samos** » 02.03.14, 18:15

Пара клапанов есть на тнвд, грубо говоря на входе - регулирующий, на обратке обратный.
Один на фильтре, на обратке, но он перепускной.
Свечи как поживают? А то очень на них похоже.

Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

Кто сейчас на конференции