Погранпереход в Ивангороде "Мост Дружбы"

Реконструкция погранперехода Ивангород-Нарва откладывается на неопределенный срок

http://47news.ru/articles/60310/

Мост дружбы с Эстонией (видео из новостей)

В Смольном прошло совместное заседание Коллегии Счетной палаты Российской Федерации и Руководства государственного контроля Эстонской республики. В ходе встречи обсуждались вопросы таможенного и экологического контроля.

Отдельное внимание уделили строительству новой водной переправы над рекой Нарва. Напомним, что в планах – создание нового пограничного пункта за чертой города, строительство объездной дороги и нового моста. На реализацию проекта может уйти около 5 лет.

Михкель Овийр, государственный контролер Эстонской республики:

«Одно из этих перспективных направлений – строительство нового моста на Нарве. Для этого требуются ресурсы, и требуется время. Но есть и организационные мероприятия, которые мы можем воплотить в жизнь, и которые дадут свой результат в короткий срок».

Окончательное решение по строительству нового моста не могут принять уже который год. До сих пор идут споры относительно его расположения, а также финансирования проекта.

Сергей Степашин, председатель счетной палаты Российской Федерации:

«Когда мы будем готовить письмо в адрес правительства Российской Федерации, премьер-министру, обязательно эту позицию отразим. И протокольно давайте для себя запишем – разобраться с Министерством региональной политики, развития России – в чем тормоз. Почему мы побаиваемся идти на принятие этого решения. А мы проконтролируем, чтобы деньги пошли туда, куда положено».

мы -не доживем

тем более, Степашин предложил новый мост обозвать как старый -"мост Дружбы"
значит к моменту постройки нового старый рухнет нахрен

и вообще - а кто такой Степашин в масштабе взаимоотношений ЕС и РФ?
я то же самое могу пообещать!

"продай дачу -построй мост"
Степашин -жлоб!

В последнее время и старый мост не несёт особой нагрузки и почти всё время пустует.
Очередей на нём нет, поэтому новый ещё лет ...дцать будут обсуждать, пока старый не будет под угрозой разрушения. А так как его пару лет назад только отремонтировали и бабок немало на его реконструкцию и ремонт грохнули, сделали вроде не плохо, то он простоит ещё не один десяток лет.

Для сравнения:

1. шведы и норвежцы построили свой новый современный пограничный Свинесундский мост (общая длина 700 метров) всего за 2 года (2003-2005). Расходы по сооружению моста Швецией и Норвегией поделили в соотношении 40:60. Стоимость сооружения составила 60 млн евро, срок окупаемости — 20 лет. В настоящее время по мосту проезжает около 15 тыс. автомобилей ежедневно.

2. шведы и датчане построили свой пограничный Эресуннский мост (длина почти 8 километров! с подводным тоннелем!) всего за 4 года (1995-1999)! При этом стоимость моста окупится к 2035 году. Цена одного проезда = 43 евро. Что сопоставимо с ценой на традиционный паром.

Очередей на нём нет

ясен пень нет, плавали -знаем -если бы были, сразу бы рухнул

очереди по берегам

По берегам тоже уже нет очередей. Если только по праздникам и немного по выходным.
Прошлый раз на пересечение границы, в сторону Эст. ушло минут 10-15, на обе таможни.
Нам уже давно кислород перекрыли, только 2 раза в месяц можно съездить заправиться.
Теперь хотят сделать 1 раз.
А теперь ещё и алкоголь нет смысла брать в РФ, цена такая же стала.
Так что очередей скоро совсем не будет и необходимость нового моста отпадёт.

будка выплаты таксфри для авто за шлагбаумом проработала до 14го января...

очередь на мостике бывает, стою сейчас в ней в сторону рф

эстонцам вроде как выезд на одном авто сделали три раза в месяц, в третий раз с полным баком уже не пустят. только общался в нарве на эту тему.

andrys писал(а):эстонцам вроде как выезд на одном авто сделали три раза в месяц, в третий раз с полным баком уже не пустят.

В Эстонии, мне кажется, не очень большая проблема иметь 2-3 машины, б/у из Европы. :yes:

первичная регистрация авто из любой другой страны, техосмотр тоже прилично стоит.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
на удивление сегодня както скурпулезно осматривали авто в салоне и багажнике у последней будки к иван гороу, первый раз такое наблюдаю...

Professor писал(а):
andrys писал(а):эстонцам вроде как выезд на одном авто сделали три раза в месяц, в третий раз с полным баком уже не пустят.

В Эстонии, мне кажется, не очень большая проблема иметь 2-3 машины, б/у из Европы.

А зачем ? Что бы 2 раза в месяц Ивангород посетить.
Не стоит оно того. Страховку и ТО надо же на год делать да и ремонта какого никакого потребует всё равно. Для жителей Нарвы может ещё и имеет смысл, а кто дальше живёт нет.

[quote="andrys"]первичная регистрация авто из любой другой страны, техосмотр тоже прилично стоит.

Регистрация с страховкой и тех осмотром в пределах 200э.

**Professor** » 18.01.13, 12:50

Не знаю как в Эстонии, а в Финляндии обязательная авто-страховка по своей сути ближе к нашему КАСКО, чем к нашему ОСАГО. Лимит возмещения - космический, чуть ли не до миллиона евро. Но и ценник тоже кусачий - 400-500 евро в год (в среднем).

**БТр** » 18.01.13, 12:55

А в развивающейся прибалтике разве другой лимит? Он сейчас везде стандартный, что-то в районе 500тыс. за железо и 2.5м за здоровье, но это ОСАГО. Ценник при этом сопоставим с нашим.

**Professor** » 18.01.13, 12:59

Кроме железа и здоровья ещё есть повреждение чужого имущества.
Особо одарённые могут улететь в чужой частный дом.
Вот тут-то миллион и пригодится)))

Погранпереход в Ивангороде "Мост Дружбы"

Кто сейчас на конференции