T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

[Ilya]

Я покупал 2 года назад за 7400 рублей, но с возвратом старого. Исходя из того уровня цен, 8 т.р. - очень недорого.

[HOLODоk]

предложили насос ZF-5800,нормальный или нет?и какие расходники еще нужны будут для замены?

zf хороший насос,на сколько я знаю их поставляли на VAG конвеер(у меня рейка zf стояла с завода). Литр жидкости на залив, ну и литриком сполоснуть систему(если сейчас жижа чистая)

[виталя]

как снять гидроус. на ААВ? примерно последовательность.сколько болтов крепления?надо ли снимать подушку двигателя?можно ли при снятом насосе поездить если шланги замотать ,ну допустим,пакетом целофановым?опускать двигатель когда снимаешь насос?

[виталя]

отвечаю сам себе.снял и поставил Насос гидроусилителя.4 часа работы.поддомкратил, снял колесо,поддомкратил двигатель, снял подушку двигателя(так проще доступ к насосу),отсоединил шланги(один с верху,другой снизу легче).Опустил двигатель и открутилкронштейн крепления подушки двигателя. два болта выкручиваются хорошо, третий (рожковый на 17) если постараться выкрутится
(он находится за шкивом насоса) , если нет-надо снимать шкив насоса(внутренний шестигранник на 6). снял, люфт незначительный, я думаю гудел натяжной ролик, он был в ужасном состоянии.Успокою себя тем, что выл он из-за того, что жижа была у прежнего хозяина залита не та(красного цвета для гидравлики, с его слов), поэтому залью какую надо и будем посмотреть. Ролик натяжной стоит 7, 5 т. р. , поэтому переделал из восьмерочного ролика натяжения ГРМ.Получилось.

[Vladimir1958]

Т-5. При повороте руля на холостых оборотах, сильная вибрация в руль. Включаю кондиционер - всё пропадает. Заменил жидкость, насос гидроусилителя, ремень, натяжитель, никакого эффекта. На больших оборотах всё работает нормально.

[Cajot]

заливал хадо для гура помагло на 2месяца, потом поменял насос

Вот это ХАДО для ГУРа?

[хомяк 36]

поменял вчера насос,который купил еще 2недели назад может быть ZF и хороший насос,но по моему мне продали его не с той машины.началось с того,что патрубок от бачка смотрел не на колесо(как на старом),а на поддон(поэтому моего шланга не хватало,плюс он переламывался,слишком большой изгиб).пришлось колхозить(шланг с жигулевской печки и кусок трубки оттуда же).правда потом мне подавцы сказали,что он при определенном усилии поворачивается,экспериментировать не решился.потом оказалось что шкив с моего гура не подходит к новому(расстояние между болтами на новом больше чем на старом).пришлось рассверлить,расточить отверстия,прорубить отверстия в подкладных пластинах.в итоге сейчас все установлено и крутится(6часов матюков,думок и скандалов с магазином)

[HolDeR]

У меня тоже гур был дохлый, поставил бу насос, и чуть его не угробил- хотя шланги промыл, в систему постоянно лезла стружка, видимо в рейке накопилось. Промывал раз 10, все равно полностью не ушло. Как временный вариант разрезал шланг обратки к бачку и вставил в разрез топл. фильтр от инжекторной ваз2110, масло стало чистенькое, все работает. Фильтр снять пока так руки и не дошли (уже 10тыс.проехал), вот уже думаю, может оставить его, иногда менять.

Поподробнее можно: куда именно фильтр врезал, как его закрепил, и если есть возможность выложи фото

[BABASIK]

возле передней правой фары(по ходу движения) в моторном отсеке-есть бачок с крышкой,в котором жидкость ГУРа,к бачку подходит ВСЕГО ДВА шланга,подача и обратка,толстый подача,тоньше-обратка(в него и врезайся)

[HolDeR]

BABASIK, дай совет, для топливного фильтра от ВАЗ-2110 имеет значение, как его врезать? имееться в виду направление течения жидкости? Ни на коробке, ни на корпусе никаких отметок нет. Внешне фильтр похож на консервную банку из под сгущенного молока (разве что чуть поменьше) и с одной стороны зачетатанное "дно", трубки торчат с обоих сторон.

Второе как промыть систему:
обратку отсоединить от бачка и направить в канистру, в бачек наливаем новую жидкость и запускаем двигатель, новую жидкость льем в бачек постоянно, и так до тех пор пока не пойдет прозрачкая жидкость из шланга обратки? так? сколько тогда же жидкости нужно влить для промывки*

[ESTET]

Что совсем нет обозначений? Поменяй фильтр у продавца.
Надпись "Out" или "Output"= выход, и это нужно соблюдать По второму вопросу ХЗ

[VN]

А топливный фильтр подойдет???У бензина и жидкости ГУРа разная вязкость, нормально будет прокачиваться? или нужно какой-то другой фильтр подбирать?

[Ilya]

Я вот тоже сомневаюсь в возможностях топливного фильтра. На Т4 не стал такой фигней заниматься. Если ставить, то типа масляного.

Для HolDeR.
Обратку отсоединяешь и вставляешь в прозрачную емкость, чтобы видеть вытекающую жидкость. Штуцер на бачке заглушаешь.
Бачок снимаешь и полностью промываешь. Ставишь обратно.
Сажаешь кого-нибудь за руль (только не бабу), приготовь сразу новую жидкость (открой пробки), т.к. заливать нужно будет очень быстро. Помощник заводит и начинает крутить руль в разные строны. А ты заливаешь жидкость, пока не пойдет чистая.
У меня, например, через 6 месяцев после переборки (была залита новая жидкость) ушло около 4 литров. А в твоем, думаю, не мене 6 литров надо будет приготовить.

[HolDeR]

А топливный фильтр подойдет???У бензина и жидкости ГУРа разная вязкость, нормально будет прокачиваться? или нужно какой-то другой фильтр подбирать?

Вчера поставил от "вазовской десятки" прокачивает нормально. Фильтры разные для моторов 1,5 и 1,6. у одного резьбовое крепление шлангов, у второго шланг просто зажимается хомутами. Взял тот котороый с хомутами. для когого мотора - Х.З.
Действительно на фильтах есть надписи типа "Out" или "Output", или стрелочки - а на этом - нет. Поэтому и спросил, есть у кого "десятки"?

[HolDeR]

Как вариант: фильтр ГУР от ГАЗ-3110, данный фильтр устанавливается в Волгах в бачек ГУР.
Стоимость бачков ГУР на волгу :
- пластмассовый бачек с одноразовым фильтром - 150 руб
- металлический бачек с заменяемым фильтром - 450 руб, фильтр 30 руб.