T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

[Baloo]

Менял насос перед Новым годом, поставил ZF типа хорошего качества, оказалось гавно уже навернулся, пришлось б/у оригинал поставить. Счас знакомый купил такой же точно насос только вообще без опознавательных знаков, а в остальном близнецы с моим ZFом. Я думаю китаи или польша какая нибудь или турция или подвал в подмосковье х.з. но денег жалко.
Насосы ВСЕ разборные. ПРИНЧИПИАЛЬНО - ИХ можно починить, если не текут и подшипники живые. Только запчастей нету.

[Семёныч]

течёт насос гидроусилителя .снизу где подходит гибкий шланг с штуцером..там стоит резиновая хитрая прокладка она развалилась жидкость ушла водители нашли каую то прокладку неделю поездили опять капает..подскажите где взять родную или может герметиком залить...помогите.

[AleksR]

У меня там или медные,или алюминиевые колечки

[Семёныч]

медные ись там где подходят металические трубки а снизу шланг.он идёт на рейку там резинка..

[SOS51]

В Экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1H0422999%20%20%20%20%20&caid=8&sr=72
http://www.elcats.ru/vw2008/Parts.aspx?Mdl=15F00000&SubId=C430016A

[Foxter T2]

Такая же проблема Поменяли насос ГУРа и заодно промыли всю систему,поночалу все было супер,а сейчас руль стал тугим.Уровень жидкости в норме.Может кто подскажет вчем проблема ?

[MARKa]

На днях поставил новый насос гура, теперь не работает совсем даже не гудит, что делать?Промыть систему еще раз???Обороты не меняются когда руль крутишь никакой реакции...

[Waldas]

За 100000км на ГУРе менял только ремень,свистел очень громко.Не дай Бог мне ваши проблемы, может и мне пора уже что то промывать, фильтра ставить?

[дима533]

а когда воздух в системе ГУР, насос должен шуметь? У меня жидкость эмульсионного цвета,и насос на оборотах аж визжит. Что можно с эти сделать?

[Godjan Murom]

Народ, у меня тоже насос гудит. Протекла рейка, пока доехал до заправки масло вытекло, залил, вроде было все нормально, но после реставрации рейки руль очень туго стал ходить и ГУР выть начал. В связи с вышеизложенным хотелось бы выяснить какой фирмы лучше выбрать ГУР и нормализуется усилие на руле после его замены?

WV T4, 2,5TDI-102л.с., 2000год, 480 000км.

[Plantaciy]

а по поводу воя в гуре, после того, как уходит масло или хапнули воздуха или менялиНасос, рейку) его нужно прокачивать, делается это так: заливаем в систему жидкость до максимума, затем на заглушеном двигателе крутим руль сначало в одну сторону до упора потом в другую и проверяем уровень в бачке, после чего заводим и слушаем.
У меня так шум пропадает. а если так не прокачать, то воет как бешенный. даже если жидкость долить до нормы. а прокачаешь вообще неслышно, но правдо у меня проблема другая, масло из рейки ручьем течет, вот и иногда воздух хватает, когда неуспеваю долить(

[Yatrik]

Недавно перебирал рейку. Особо сложного вроде ни чего нет.Ремкомплект стоит 2600руб.Если,что у нас продается в авто магазине "Трафик".

[den47rus]

помогите плиз советом!
вытекает жидкость, неслабо 100-200 гр на 10-15 км
второй день езжу на яму, не могу понять откуда
такое ощущение что течет только при движении... хотя и на стоящем капает.
а капает вот как: откуда-то сверху, но не с насоса(он полностью сухой)!!, прямо на внутреннний ШРУС, он ессно всё это разбрызгивает в радиусе полметра, и не ясно откуда каплет...
рейка тоже маловероятно, потому как капает на шрус, а рейка в стороне..
все трубки протер насухо, зелезаю в яму, помощник крутит рулем(на заведенном), я смотрю в оба...и не понятно! не капет. только выехал, проехал км 2-3, опять покапало, лужица под машиной
мож есть еще какой-то способ, как правильно течь найти, если визуально нифига не видно?
спасибо!

[ANT53]

Надо, чтобы помошник не только рулём крутил, но и "газку подкидывал".... Больше обороты двигателя - больше давление в системе! Тогда - увидишь!

[den47rus]

Всё, нашли место утечки. оказалось, трубка, которая идет с самого низа насоса к рейке, которая самая длинная, перетерлась о двигатель, видимо кто-то ее при ремонте пригнул туда металлическая.
как я понимаю это трубка низкого давления, т.е. обратка.
отдал мастеру, снять и запаять.
и возникла проблема: от рейки ее легко открутили, а вот от насоса фигдва!
там какой-то хитрый штуцер, насколько я понимаю, с 2(?) гайками, одна большая
(ключ 27) а другая маленькая...(?) ?-потому что сам я этого не видел, чисто со слов мастера.
в общем большая открутилась, а маленькая, которая держит сам штуцер трубки, не откручивается.
посему мастер сказал, что скорее всего придется снять насос, и выкручивать как-то по месту...
отсюда вопрос: как снять насос, в смсле есть какие-то тонкости? что нужно,
какой-то специнструмент? как потом натягивать ролик?
кто делал сам, раскажите, плииииз!!! какие тонкости. я ему передам, а то он в легковых с закрытыми глазами занимается ГУРами, а на тэшке впервые. пасиб