T5: Гул, вибрация руля на ХХ - обгонная муфта генератора

Все, что касается рулевого колеса, ГУР, рейки, тяг и т.д.

Сообщение bobr » 23.10.08, 13:41     T5: Гул, вибрация руля на ХХ - обгонная муфта генератора   

У меня было так: на холостых при повороте руля гудит и мелко потряхивает, оборотов прибавляю- исчезает почти, во время движения почти не заметно. Оказалось- неисправна обгонная муфта генератора- она внутри шкива стоит- деталь меняется в сборе- около 2тыр. Подсказал мне Александр1958 из Карелии. Спасибо ему огромное! На сервисе предложили ГУР поменять, а заодно и ролик с ремнем :44:
Т5 2003 АХС 8 мест белый

За это сообщение автора bobr поблагодарил:  bars78-71
bobr Не в сети
 

 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28.08.08, 21:47
Откуда: рязань
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: axc

Сообщение Kisinsky » 23.10.08, 13:51       

УРРААА! Задолбался мучиться,только вчера поменял ролик натяжной,а до этого за неделю ремень :44: Те же симптомы.Будем лечить.
+7921-59O-82-десять Денис
Не надо путать патриотизм с идиотизмом.
Kisinsky Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 4906
Зарегистрирован: 23.10.07, 11:58
Откуда: Санкт-Петербург
Модель: T5
Год выпуска Т.С.: 2004
Модель двигателя: AXB

Сообщение Kisinsky » 23.10.08, 13:56       

Позвонил заказать зап.часть - озадачили. Есть сама муфта,она круглая,а есть деталь которая в неё вставляется,называется "свободный ход". Что именно мне нужно?
+7921-59O-82-десять Денис
Не надо путать патриотизм с идиотизмом.
Kisinsky Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 4906
Зарегистрирован: 23.10.07, 11:58
Откуда: Санкт-Петербург
Модель: T5
Год выпуска Т.С.: 2004
Модель двигателя: AXB

Сообщение bobr » 23.10.08, 14:21       

посмотрю номер запчасти- дома часов в 19 напишу
Т5 2003 АХС 8 мест белый
bobr Не в сети
 

 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28.08.08, 21:47
Откуда: рязань
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: axc

Сообщение Andrey T2 » 23.10.08, 14:26       

KAY писал(а):А на АJА такой есть? Может махнуть его?

Интересней другой вопрос - на кой она нужна, эта обгонная муфта на шкиве генератора? Сто лет как-то без нее обходились, а теперь вот никак... :37:
VW T3 (1987) Caravelle GL camper Reimo 1,9D (1Y) :bue:
VW T4 (1992) Caravelle 2,5i (AAF)
тел. +7 921 9413874
Andrey T2 Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 5222
Images: 58
Зарегистрирован: 10.10.06, 15:57
Откуда: Питер, Малая Охта
Модель: Сугроб
Год выпуска Т.С.: 2001
Модель двигателя: AJT

Сообщение Kisinsky » 23.10.08, 14:28       

Спасибо,буду ждать.На всяк случай зарезервировал и то и другое.
+7921-59O-82-десять Денис
Не надо путать патриотизм с идиотизмом.
Kisinsky Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 4906
Зарегистрирован: 23.10.07, 11:58
Откуда: Санкт-Петербург
Модель: T5
Год выпуска Т.С.: 2004
Модель двигателя: AXB

Сообщение bobr » 23.10.08, 14:44       

посмотрел: VAG 022903119C, а FEBI 15262 - деталь вся в сборе, VAG стоит 2500р в exist.ru FEBI дороже. Двигатель у меня AXC c кондеем.
Т5 2003 АХС 8 мест белый
bobr Не в сети
 

 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28.08.08, 21:47
Откуда: рязань
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: axc

Сообщение bobr » 23.10.08, 14:47       

Как мне обьяснили потом- дизеля очень резко останавливаются- муфта нужна для разгрузки генератора. Такие-же стоят на аудюхах и тауранах
Т5 2003 АХС 8 мест белый
bobr Не в сети
 

 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28.08.08, 21:47
Откуда: рязань
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: axc

Сообщение Kisinsky » 23.10.08, 15:01       

Спасибо.Заказал в Фольксваген-Пулково,3100 руб. Для меня не принципиально что чуть дороже.Завтра поеду менять.
+7921-59O-82-десять Денис
Не надо путать патриотизм с идиотизмом.
Kisinsky Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 4906
Зарегистрирован: 23.10.07, 11:58
Откуда: Санкт-Петербург
Модель: T5
Год выпуска Т.С.: 2004
Модель двигателя: AXB

Сообщение Andrey T2 » 23.10.08, 19:51       

bobr писал(а):Как мне обьяснили потом- дизеля очень резко останавливаются- муфта нужна для разгрузки генератора. Такие-же стоят на аудюхах и тауранах

Ну да, дизеля ААВ или 1Х, например, как-то по другому останавливаются...
VW T3 (1987) Caravelle GL camper Reimo 1,9D (1Y) :bue:
VW T4 (1992) Caravelle 2,5i (AAF)
тел. +7 921 9413874
Andrey T2 Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 5222
Images: 58
Зарегистрирован: 10.10.06, 15:57
Откуда: Питер, Малая Охта
Модель: Сугроб
Год выпуска Т.С.: 2001
Модель двигателя: AJT

Сообщение Kisinsky » 24.10.08, 08:03       

Скажу более:ролик стоит самонатяжной,так вот когда его сверх его натяжки чуть поджимали вручную,то гул и вибрация прекращались,т.е. теоретически можно и без муфты было обойтись,только эту натяжку не закрепить никак.В общем в наших современных машинах куча лишних запчастей. :lol: :lol:
+7921-59O-82-десять Денис
Не надо путать патриотизм с идиотизмом.
Kisinsky Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 4906
Зарегистрирован: 23.10.07, 11:58
Откуда: Санкт-Петербург
Модель: T5
Год выпуска Т.С.: 2004
Модель двигателя: AXB

Сообщение bobr » 24.10.08, 11:35       

На всех НОВЫХ дизелях с ременным приводом генератора у VW и AUDI стоят такие муфты. Да и на некоторых бензиновых тоже стали ставить. В момент остановки двигателя генератор за счет инерции делает еще несколько оборотов и шлифовал бы шкивом ремень без муфты . При натяжении ремня роликом увеличивается сцепление шкива с ремнем и этого усилия хватает, чтобы провернуть подклинившую муфту.
Т5 2003 АХС 8 мест белый
bobr Не в сети
 

 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28.08.08, 21:47
Откуда: рязань
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: axc

Сообщение helg » 28.10.08, 22:43       

Кисинский писал(а):Спасибо.Заказал в Фольксваген-Пулково,3100 руб. Для меня не принципиально что чуть дороже.Завтра поеду менять.


Как результат? Ибо те же симптомы, всё поменяно, кроме этой муфты :hgk:
Неважно,какого цвета у доктора халат.Важно,что это не фартук.Изображение
T4 2.5TDIAJT'02 был лучшим...
T5 1.9TDIAXB'03
Touran 1.6BSE'10
E30 325iXT '90
helg Не в сети
 

 
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 29.05.07, 15:16
Откуда: Москва/Moscow

Сообщение SAL » 28.10.08, 23:06       

Та же проблема была у меня на Пассате2003г.в 1,9ТДИ. Ремень ГУРа проскальзывал и руль при холостых крутился рывками. Чего только не поменял: 2 ремня, натяжитель, аммортизатор натяжителя, ролик, дошел даже до замены шкива ГУРа. :44: Только когда из этой муфты ржавая пыль полетела и генератор засвистел, я понес его в ремонт("Бендикс"). Там мне сказали ,что ресурс этой муфты около 50 тыс км. Проверить ее легко : в одну сторону должно легко крутиться, а в другую - оч. тяжело. С работой муфта встала около 6тыс.руб.
Т2`76 -для души
Beetle`72,Karmann Ghia`70,Thing`74-это уже "болезнь"
T5`06Шатл АХА+газ
Т5`05Каравелла АХВ
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низкой цены.
SAL Не в сети
 

 
Сообщения: 473
Зарегистрирован: 30.08.08, 23:21
Откуда: Москва,Таганка
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2005
Модель двигателя: axb

Сообщение Andrey T2 » 28.10.08, 23:16       

Кисинский писал(а):В общем в наших современных машинах куча лишних запчастей. :lol: :lol:

Ну а как же бабки отобрать у счастливых обладателей новых VW... :bigwink;
Как-то слышал финансовый отчет по VW:"На фоне катастрофических снижений продаж, за отчетный период VW получил прибыль..." - говорит само за себя :punk:
VW T3 (1987) Caravelle GL camper Reimo 1,9D (1Y) :bue:
VW T4 (1992) Caravelle 2,5i (AAF)
тел. +7 921 9413874
Andrey T2 Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 5222
Images: 58
Зарегистрирован: 10.10.06, 15:57
Откуда: Питер, Малая Охта
Модель: Сугроб
Год выпуска Т.С.: 2001
Модель двигателя: AJT

След.

Вернуться в Рулевое управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10