T4: Уводит в сторону. Развал не помогает!

**Schwed** » 28.10.06, 01:17

мля, поездивши сегодня заметил что снова поджирает резину с правой стороны (внешней), только ее, а в остальных местах износ идет обычным образом.
машину не тянет. че делать? меня это пожирание резины все честно говоря Z@TP@XALO!! :44:

**Schwed** » 10.11.06, 20:04

поставил новую зимнюю TOYO Snowprox (195/65/15), и все равно подтягивает. руль удерживать легко, но а если жрет :angel:

резину новую то жалко.
а может ли быть проблема в рулевой рейке?? она на гравейке немного подстукивает.

**Dibus** » 11.11.06, 01:01

2Чайник
на Т4 и шрусы одинаковые и приводы тоже, только на синхро различаются задние приводные валы

**Schwed** » 11.11.06, 01:34

на днях еду масло в коробке менять, то и скажу что-бы заодно подвеску перетрясли. а как что найдут или что выявится, то я напишу в личку господин Андреич :57:

**Чайник** » 11.11.06, 22:30

Dibus
Спасибо.Я это знал,но мне было интиресно услышать это от Pavel S. поскольку он утверждал о разном весе валов.

**Pavel S.** » 11.11.06, 22:35

Я говорил о разном угле, а не весе, и не именно о Т4, а о переднеприводных автомобилях в целом. Шел разговор о причине увода переднеприводных машин в сторону во время интенсивного разгона :evil3:

**Львович(Алексей)** » 11.11.06, 23:48

Паша-наш тэоретик!!! :punk:

Прижимать бесполезно-отмажется!!!

**Валерий** » 11.11.06, 23:51 за полуоси

А они (полуоси) одинаковой длинны, в ЕТКА на 1992 год: приводной вал № 701 407 449 Х- ково 2 штуки! Удлинитель КПП компенсирует длину приводных валов, но никак не расстояние от диффа до каждого колеса!
МОЖ ТУТ СОБАКА ПОРЫЫЛАСЬ? :tongue:

**Pavel S.** » 12.11.06, 09:37

Львович(Алексей) писал(а):Паша-наш тэоретик!!! Прижимать бесполезно-отмажется!!!

Львович, я ещё и тебя, и многих других товарищей отмажу, не боись! :09:

**Schwed** » 23.11.06, 01:37

вот поездил на новой резине и видно что подедает. замечено такое что тянет вправо, износ идет резины таков:
левое колесо (перед) внутреняя сторона
правое колесо (перед) внешняя сторона
вот таким макаром сейчас подъедает резину :1ywytryw:

**Boss66** » 23.11.06, 09:01

хочу спросить тех, кто гонял на регулировку углов колёсных. Что бы выставить развал, нужно снять колесо, повернуть эксцентрик, поставить колесо на место, опустить машину, сделать замеры, если угол не тот, всё повторяется. Так вот, делали кому таким образом, или спецы говорили - всё в порядке (в смысле возицца не хоцца)

**Pavel S.** » 23.11.06, 10:59

Ничего не понял.

**пельмень** » 23.11.06, 11:08

Чтото здесь не так. Оба колеса завалены вправо. Пинать развальщиков.

**Boss66** » 23.11.06, 13:05

Ничего не понял.

делал сам сход-развал, так для того, чтобы исправить развал, нужно ослабить труднодоступный болт, находящийся между верхней шаровой и диском колеса.
Болт данный контрует эксцентрик, с помощью которого верхняя шаровая может перемещаться относительно оси авто. Может, у кого другая конструкция, но у меня нет другого способа изменить развал.

**Чайник** » 23.11.06, 21:25

Труднодоступным его можно назвать если развал делать через верх.
Колёса не снимают.

T4: Уводит в сторону. Развал не помогает!

Кто сейчас на конференции