Т4, Т3 Установка/замена руля от другого авто.

Пользователь пожелал удалить это сообщение

Мечта!!!!! :woot:

Где взять?
Я думаю это не фольцовский руль, а какой-нить спецзаказ.

Помому это гольфовский 4 руль, тока доработаны шишки.

Покопался в инете, наверно это всё-таки оригинальный руль.
Интересно, серые всавки можно карбоном отделать? :woot:

По-моему это руль Т5, только "тюнингованый" :09:

Ещё такой нравится.

На ЕвроАвто есть такие по 1500 р. (если просить от Т4), по 500 р. (если просить от Пассата), по 350 р.(если просить от Гольфа2 :bigwink;

) Не забудте стрясти проставку (диаметр посадочного на этом руле больше чем надо, проставка идет в стоимости руля, не покупайте ее отдельно)

500 от ПассатаВ3.jpg

один от Транспортера за 1500 р.

1500 от Транспортера.jpg

много от ЛТ по 1300 р.

1300 от ЛТ.jpg

от Гольфа2 по 350 р.

350 Golf II 1983-1992 (2 спицы).jpg

и от Гольфа3 по 300 р.
http://euroauto.ru/search/?action=searc ... %BA&used=1
http://euroauto.ru/search/?action=searc ... %BA&used=1
Это из доступных, есть и более модные, но разброс цен уже от 3 т.р. и выше

Могу отдать за пиво если кому нужно руль от Audi 80

sanych писал(а):..... приму с благодарностью на трешку (уж больно он там тонкий..)

Саныч , извини :shuffle:

. Юрка рулик привёз , решили померить , теперь не снять ни как... :angel:

Взял от Пассата и от Гольфа, попробую инсталировать.
Внедрил от Гольфа (на пассатовский руль нужна проставка, там посадочный диаметр большой).
Сигнал дудит, повороты пока не отщелкиваются, будем искать кольцо которое надо поднять. :shuffle:

Сравнение рулей. 1 - оригинал, 2 - от Гольфа, 3 - от Пассата.
Диаметр 1 и 3 практически одинаковый, но 3 потолще. 2 по диаметру меньше. Диаметр контакных колец у всех трех одинаковый

3 в 1.jpg

Рулевой вал

.jpg

Отличие от оригинального руля в глубине посадки. Образуется зазор миллиметров 5-7, контакт сигнала подгибается и работает нормально

.jpg

Таким был оригинальный

4 руль оригинал.jpg

Такой установил. Новый руль приборы не закрывает, поворотники и дворники управляются без проблем

.jpg

Закрывать зазор наверное не буду (лень заморачиваться :blush2:

) со стороны смотрится нормально, да и еще есть надежда поднять кольцо с переключателями... :shuffle:

.jpg

...приму с благодарностью :beer:

на трешку (уж больно он там тонкий..)

IMG_2016~0.jpg

4.JPG

Вова, извини....где-то твоя "светяшка" у меня в закромах потерялась,вот не знаю....снимется руль али нет!? найдется ли светяшка!? :harhar:

С-Питер писал(а):Взял 1 и 4 вариант, попробую инсталировать, по результату отпишусь

У меня стоит 4 вариант, подошел как родной, переделывать ничего не надо, поворотники отщелкиваются. Но мне че то не понравилось, руль стал тяжелее, теперь вот хочу от LT попробовать, он ведь побольше гольфовского, никто не знает случайно подойдет?

Интересно, а можно ли на мой Т3 86 года поставить руль от Т4 с рабочим аирбагом? :shuffle:

А нахрена!?! Чужеродно будет смотреться. ИМХО :37:

Лучше продать руль с айрбегом (стоит наверное тысяч пять) и взять "недельку" разных рулей :bigwink;

Rodion писал(а):Тупой вопрос, на "трешку" гольфовский 3 насадить можно .

Следуя логической цепочке, что от Т4 подходит на Т3, а от Гольфа подходит на Т4, то скорее всего можно. :yes:

Нужно будет только к ним подъехать и прямо там мерять по месту на посадочное рулевого вала (валы разного диаметра). Прежде чем ставить от Гольфа (он меньше по диаметру) уточни у себя наличие ГУРа, а то тяжелее крутить будет маленький руль чем стандартный или от Т4. Если ГУРа нет, то лучше рулек от Пассата (он чуть меньше родного, но больше Гольфового) ИМХО :shuffle:

Сергей, у меня стоит оригинальный руль, а понравился от 3 гольфа. На сколько он меньше по диаметру, а то мой мне в пузо упирается и встанет ли без переделок?

Т4, Т3 Установка/замена руля от другого авто.

Кто сейчас на конференции