T4 потекла коробка

Понял, а то уж думал придётся покупать.

БАРМАЛЕЙ писал(а):Менял сальник-не помогло...

Причина - сальник проточил канавку во фланце, новый фланец покупать жаба задушила...

Прямая дорога к токарю завтулить и будет вам щастье

как вы этот фланец стягиваете с вала? я никак не могу съемником трехлапым стянуть, стучать не хочу по нему. там в валу резьбовое отверстие есть с торца. Зачем оно?

А сальник када меняешь, герметиком его надо мазать или прям так?

Если оригинал-не надо!
Только хуже будет.

**myl't** » 11.03.10, 16:16 Re: T4 потекла коробка

А есле не оригинал?

**myl't** » 11.03.10, 17:20 Re: T4 потекла коробка

ins, вот все надписи с сальника - CORTECO, bаsldrwx67, 45х60х8, cfw

покупать сальники надо оригинал,ставил неоригинальные-хватало на 1-2 месяца,опять текло,Поставил оригинал-год проходили без проблем!

**kirill** » 11.03.10, 18:18 Re: T4 потекла коробка

Мля, о чём говорим !!! вчера забирал у Алекса сальник коленвала, цена вопроса 10 евро, есть в наличии!!!!

**КРУГЛЫЙ** » 10.11.10, 08:31 Re: T4 потекла коробка

Зрвствуйте и не болейте :yes:

решил поменять масло в коробке, залез под низ а там у меня как указанно выше течет из под правого внутреннего шруса,отрутил вылилолсь почти 0,5 масла из пыльника, открутил шрус ,посмотрел внутри лежит какаято крышечка(ЧТО ЭТО ТАКОЕ)заглянул внутрь торчит вал с отверстием внутри,попробовал туда закрутить болт-закручиваеться,вопрос знатокам что это за крышечка,и зачем на валу резьба внутри :shuffle:

**u2a** » 10.11.10, 08:55 Re: T4 потекла коробка

Всем привет!
Эта "крышечка" есть , наверное , заглушка ,№22, на первой странице . Должна не лежать , а закрывать отверстие во фланце , где торец вала , естественно с наружной стороны , и не давать маслу течь из коробки через шлицевое соединение . :yes:

**Korolev** » 10.11.10, 08:56 Re: T4 потекла коробка

Резьба тебе по барабану. крышку новую поставь, промой ШРУС и забей новой смазкой :bigwink;

. Да не забудь масла в МКПП залить :yes:

**Владимир51** » 10.11.10, 09:54 Re: T4 потекла коробка

константинорел писал(а):Зрвствуйте и не болейте решил поменять масло в коробке, залез под низ а там у меня как указанно выше течет из под правого внутреннего шруса,отрутил вылилолсь почти 0,5 масла из пыльника, открутил шрус ,посмотрел внутри лежит какаято крышечка(ЧТО ЭТО ТАКОЕ)заглянул внутрь торчит вал с отверстием внутри,попробовал туда закрутить болт-закручиваеться,вопрос знатокам что это за крышечка,и зачем на валу резьба внутри

Крышка закрывает резьбу Резьба для снятия флянца вала, в неё съёмник вкручивается Съёмник в гаражных условиях иготовить проще простого, уголок 15-20 мм 2 шпильки и болт

**Kotelev** » 10.11.10, 11:08 Re: T4 потекла коробка

Подскажите, надо ли снимать КПП для замены подшипника (№17 на рисунке на 1 странице). Есть люфт. При разгоне есть "тикающий" звук (не всегда). ШРУСы (и внутренний, наружный) нормальные.

**popivasiku** » 20.01.11, 20:00 Re: T4 потекла коробка

Здрасте ВСЕМ!!! (подниму ка темку!!) Та же проблемка... после- 35 побежал сальник!! щас - 10 -5, течёт с той же интенсивностью!!! поболтал привод.. есть небольшой люфт в чулке! Вопрос? если вдруг придётся менять этот "игольчатый подшипник " чулок снимать или вылетит вместе с валом????

**матроскин** » 20.01.11, 20:33 Re: T4 потекла коробка

Нужна замена сальника и фланца.

T4 потекла коробка

Кто сейчас на конференции