T4: может ли внутренний ШРУС быть причиной стука?

Приветствую всех! Такой вот вопрос: при езде по кочкам (причём по мелким но частым :shuffle:

) появился стук в подвеске слева. Удары металла об метал, но не сильные.... Сегодня подрыгал там всЁ и мне показалось, что стук идёт из внутреннего шруза. Такое возможно??? Как исправить: заменой шруза или можно просто заменить смазку (такое впечатление что там её вообще нет)??? Подскажите, плиз..... :blush2:

P.S. В этот шруз я ещё после покупки машины не лазил, а проехал после покупки 40 т.км.

Вскрытие покажет. Сними пыльник, всё увидишь. Только что поменял оба на правой стороне, заказал на левую.

Стук и от сайлент-блоков нижнего рычага идти может.

да саленты вродь целы....

ШРУС обычно хрустит, трещит. Ели сильно изношен то проверяется люфт подергаванием вала в верх в низ.

Обычно стук от наконечников. Шрусы не стучат

Нее нестучат :no:

, осбенно шруЗы :lol:

...

Что такое ШРУЗ :44:

? Знаю только Шарнир Равных Угловых Скоростей.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Шрус

ШРУС врядли будет стучать, проверь резинки стабилизатора поперечного, внешние, внутренние, шаровые по кругу, особенно верхние, сильный стук от верхних и наконечников рулевых, и тяг, но это когда им совсем ппц... :clap1:

myl't писал(а):Приветствую всех! Такой вот вопрос: при езде по кочкам (причём по мелким но частым ) появился стук в подвеске слева. Удары металла об метал, но не сильные.... Сегодня подрыгал там всЁ и мне показалось, что стук идёт из внутреннего шруза. Такое возможно???

У меня так было,все говорили, что так не бывает. Заменил и всё Ок.