вопрос по замене КПП на T3

[saffon]

Доброго дня всем участникам!

Расскажу свою историю:

Пару недель назад купили мы с друзьями себ VW Transporter T3.
Двигатель бензин DF 1.9 литра, с газовым оборудованием.
http://www.youtube.com/watch?v=OHowgzN3oLk вот небольшое вступление про него (в самом начале еле слышная нецензурная лексика).
Летом планируем большое путешествие, в связи с чем начинаем его ремонт.

Первая проблема с КПП:
1 - включается
2 - нет
3 – включается
4 – выскакивает на любой кочке.
ЗХ – нет.

Думаю, надо менять её не думая.
Мне предлагают аналогичную 4-х ступенчатую, но от дизеля за 2500 рублей, говорят просто колокол поменять надо будет.

Вопрос: где и какие подводные камни меня ожидают?
И что вы посоветете?

Никита.

[Farcop]

Откель будете ?
Посмотрел видео , Гы... . Соседи значит .

[saffon]

Санкт-Петербург.
соседи, это как?

[Farcop]

Чукчино тоже на Неве .

[Gallosha]

Дизельная тихаходная должна быть, обороты вырастут скорость упадет. Посмотри буквы на ней и на своей - сравни передаточные числа. Но за 2,5 тыр нада брать, коробки вещь дефицитная.

[Sanych]

Обратный вариант предпочтительней(в смысле на дизеля-бенз. КПП) НА диз КПП будете долго ездить в летнем большом путешествии... Но за 2,5 рубля любая КПП-это халява. Надо будет еще и первичный вал менять(на бензиновой длиннее примерно на см.

[saffon]

всегда думал, что всё наоборот:

чтобы автомобиль дизельный и бензиновый выдавал одинаковую макс скорость, необходимы разные коробки.
причем так как у дизеля рабочие обороты меньше, то и коробка должна быть побыстрее.
то есть если коробку от дизеля поставить на бензин, то можно вообще ууух летать.

пойду гляну таблицу коробок для Т3.

PS: маркировку родной коробки посмотреть не удалось пока.

[Laurance]

а колокол менять не нужно, просто новую коробку в свой колокол перекинуть, а дизельный колокол у вас тут с руками заберут за те же 2,5 тыщи