Нет зарядки

[KingoftheROAD]

...Но потраченное время и нервы мне никто уже не вернет...

Дела в жизни слишком посто усложняются, а очень трудно упрощаются. Надеюсь, что правильно понимаеш меня. Ето просто природньи закон в жизни

....Ставили SKF - хватило на 1,5 года. Зимой стали клинить. Видимо, китайские подделки. Вот так из-за таких вот кусков железа мне пришлось снимать 3 раза снимать и перебирать генератор только из-за плохих запчастей...

А по моему, лучше старьи ген на разборку брать, и с два ген-а сделать один рабочии. Все оригинал будет и хватает в раз болше, чем китайские подделки...

...В России скорее живут одним днем, на быстрый результат.....А то что это все развалиться, это не важно...

У нас тоже самое братушка, поетому я пьитаюс все что могу сам делать, или как сказал Александр С, надо следить за то, что мастера делают...

[Ilya]

По своему опыту могу сказать, что если у гены рабочие обмотка и статор, не поврежден корпус, т.е. в порядке все дорогие его части, то лучше его отремонтировать с использованием своих запчастей. Потому что тот шкив, который порвал мне 2 ремня, при мне поставили на восстановленный генератор и выставили на продажу. После этого я вообще там ничего не покупал.
Все подшипники, ремкомплект, кольца, болты, щетки и гайки я покупал самостоятельно у дилера Bosch. Что-то заказывал по номерам из Этки. С работой получилось дешевле, чем замена на восстановленный.
Я тоже стараюсь все покупать и делать сам. Даже плитку класть самостоятельно, для себя. Потому что подход большинства "мастеров" очень примитивен, направлен на то, чтобы поскорее сделать и срубить бабло. Но, к сожалению, самостоятельно, все не сделаешь. Даже генератор.

[Александр С]

Я тоже предпочитаю сам перебрать, потому что тогда твердо уверен в тех запчастях, которые я туда поставил, но не всегда это можно сделать. А конторы, которые занимаются переборкой, я подозреваю, все грешат тем, что могут некачественную или б\у запчасть всунуть, взяв деньги как за новую.

[Женя ЛТ]

Александр С согласен на все 100!
Тем более делов там, как продвинутому ламеру, на полдня!

[Pavluxa-xa]

Собственно почему то не идет заряд АКБ. Точнее идет но очень низкий. Если просто ехать с выключенными фарами, магнитафоном еще более менее, а если включен дальний и дворники и музыка напряжение падает до 11,2В. Мотор 1S.

а ещё можно снять акум, поставить дома на зарядку на ночь, и если он не будет брать заряд, то акум в печку.

[KingoftheROAD]

Прежде всего, по моему, надо померять плотност и уровень електролита. Таким образом, можно обнаружить состояние АКБ. А Зарядка надо делать на 13,8-14,2 вольта, около 12 часов. Кроме того, лучше следить зарядний ток. По буваре должен бьит около 1/10 каппацитета АКБ. Если у тебя 60 А/ч батарея, то зарядний ток около 5-6 амперов (есьт и корекция в зависимости от температурьи). В некотриьйх случаях можно подасть и большой ток, но надо следить и за температурьи АКБ. Оптимум находится в районе 20 градусов. Вьише или ниже капацитет уменьшается...

[21083]

Я акум заряжаю раз в неделю примерно ))) чтоб ездить

короче померял тестером напрядение с клем АБК. в момент пуска падает до 10-примерно (акб не заряжен полностью). Завелся мотор показывает 11.9-12.1. Лампочка горит. Газнул, подскочило до 12,9 и упало сразу на 12.2 все. дальше хоть газуй хоть че делай такое наппряжение

[Boss66]

если ген не выдаёт 13,8 - 14,2 вольта при включенных фарах ближнего света - ремонт ему обеспечен. В первую очередь, разобрав, звоним диоды мостика, отключив обмотку статора, если порядок, тогда уже можно винить реле регулятор...

[BABASIK]

Я тоже предпочитаю сам перебрать, потому что тогда твердо уверен в тех запчастях, которые я туда поставил, но не всегда это можно сделать. А конторы, которые занимаются переборкой, я подозреваю, все грешат тем, что могут некачественную или б\у запчасть всунуть, взяв деньги как за новую.

хочешь сделать КАРАШО-делай САМ

[KingoftheROAD]

...12.2 все. дальше хоть газуй хоть че делай такое наппряжение...

По моему проверяй щетки генератора, если они в изправности, тогда регулятор и т.д...
уточни пожалуйста какой точно твой ген (сколько амперов), в ЕТКА нашел несколько генераторов для твоей машине...