радио ключ с чипом. радио не работает у нового ключа

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение also » 15.03.08, 23:37       

nitro вот по твоему вопросу о ключах :
1 здесь есть немного только на ненашем(http://de.openobd.org/vw/transporter_7d.htm#01)
2 вот принцеп прописи ключей.
1.Скачай VAG_EEPROM_Programmer113(работат с обычныи kl-адаптером)
2.прочитаешь дамп панели(login должен быть в нём)
Когда получишь правильный login далее:

прописать ключи через Vag-com:
1.соединится с щитком приборов (17 адрес)
2.Выбрать функцию ЛОГИН (11 ф-ция)
3.Ввести 5-ти значный логин
4.Если пароль принят, выбрать ф-цию АДАПТАЦИЯ (10 ф-ция)
5.Ввести канал 21 (адаптация ключей)
6.Будет показано количество записаных в иммобилайзер ключей
7.Далее нужно ввести к-во ключей, которых мы хотим прописать
8. нажимаешь test
9. нажимаешь save
10. всё...
но это не для всех, если иммо не в приборке, а в отдельном блоке. проверить легко зайдя в 25 адрес, если есть конект и нет надписи что иммо по 17 адресу
т-3 Dehler
давайте жить дружно и счатливо!
Skype also-vw
also Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 283
Зарегистрирован: 27.09.07, 21:55
Откуда: ЯРОСЛАВЛЬ
Модель: Модель Т.С.
Год выпуска Т.С.: 1983
Модель двигателя: забанен

Сообщение nitro » 16.03.08, 19:02       

вот это я и искал.
С П А С И Б И Щ Е ! ! ! ! ! :punk:
VENTO-GT 1.8ABS 1993 (была)
MULTIVAN 2.5ACV 1999
WOC NEMESIS

910-972-5345
колька
nitro Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 20.09.07, 18:11
Откуда: Ярославль
Модель: MULTIVAgen
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: ACV

Сообщение nitro » 22.04.08, 13:26       

Всё! получилось.
Нашёл инструкцию - родную, неметскую. Мне перевели выдержку из нее. и всё получилось.
Итак, ВНИМАНИЕ! может кому еще сгодится.

Привязка дистанционного управления центральным замком у нового ключа (т.н. синхронизация).

Необходимо иметь 2 ключа - с рабочим управлением и новый.
Договариваемся о том, что кнопка открытия - 1, кнопка закрытия (с рисунком ключика) - 2.
Ваши действия:
1. Сели в машину, двери закрыты, ключи рядом.
2. любым ключом - в замок зажигания, включаем зажигание не дольше 5 сек.
3. выключаем зажигание, вытаскаивем ключ.
далее в течении 20 секунд успеваем следующее:
4. на рабочем ключе нажимаем и держим нажатой кнопку 2, в это время 3 раза нажимаем на кнопку 1.
5. отпускаем все кнопки.
6. контрольная лампочка на ключе вспыхнет 4 раза, Ц.З. закроется и откроется.
7. теперь у нас есть еще 20 секунд чтоб повторить пункты 4 и 5.

если я не ошибаюсь, всего может быть синхронизировано 4 ключа.
VENTO-GT 1.8ABS 1993 (была)
MULTIVAN 2.5ACV 1999
WOC NEMESIS

910-972-5345
колька
nitro Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 20.09.07, 18:11
Откуда: Ярославль
Модель: MULTIVAgen
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: ACV

Сообщение AHTOXA39 » 07.05.08, 19:50       

почитал...тут вроде как только о привязке новых не родных ключей...или плохо читал.....
у мя вопрос такой....ключ родной...но дистанционно почему то центральный замок не открывает....собственно почему??? батарейки отпадают....)))
Transporter T4 Syncro 98г. AET
AHTOXA39 Не в сети
 

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 07.05.08, 18:08
Откуда: Калининград

Сообщение nitro » 08.05.08, 20:21       

а лампонька моргает?
или подмигивает?
VENTO-GT 1.8ABS 1993 (была)
MULTIVAN 2.5ACV 1999
WOC NEMESIS

910-972-5345
колька
nitro Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 20.09.07, 18:11
Откуда: Ярославль
Модель: MULTIVAgen
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: ACV

Сообщение AHTOXA39 » 12.05.08, 21:28       

красненькая то )))) ....если зажать любую из кнопок моргает...при однократном нажатии загорается один раз....
Transporter T4 Syncro 98г. AET
AHTOXA39 Не в сети
 

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 07.05.08, 18:08
Откуда: Калининград

Сообщение nitro » 13.05.08, 11:42       

интересно - у меня только один раз подмигивает при любом нажатии.
VENTO-GT 1.8ABS 1993 (была)
MULTIVAN 2.5ACV 1999
WOC NEMESIS

910-972-5345
колька
nitro Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 20.09.07, 18:11
Откуда: Ярославль
Модель: MULTIVAgen
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: ACV

Сообщение zinius » 13.05.08, 13:08       

2Антоха - у тебя родной ключ с двумя овальными кнопками, блок дистанционного ЦЗ за приборной панелью без доступа к нему через KL-адаптер и при этом синхронизация описанная nitro не срабатывает?

разбери брелок и пропаяй указанные места. На старом форуме была такая тема - это уже не баг а фича.
Изображение
если кратко то из-за особенностей корпуса плата в этом месте изгибается при нажатии кнопки и со временем появляются микротрещины. Лампочка при этом исправно моргает но в эфир ничего не выдаётся.
Multivan 1999 AHY
zinius Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 23.10.06, 13:13
Откуда: Москва, ЮАО

Сообщение AHTOXA39 » 13.05.08, 17:31       

Все ребят спасибо!!! справился....видать прошлый раз что-то не правильно сделал....
прописал как описал выше....nitro....работает!!! ))))
Transporter T4 Syncro 98г. AET
AHTOXA39 Не в сети
 

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 07.05.08, 18:08
Откуда: Калининград

Сообщение nitro » 18.05.08, 21:36       

прикольно то, что в большинстве случаев мы (ну типа россияне) сначала делаем, ломаем, потом читаем мануал.... ржу_нимагу!!!
rtfm, rtfm и еще раз эври бади! :flud: - это я себе :)
VENTO-GT 1.8ABS 1993 (была)
MULTIVAN 2.5ACV 1999
WOC NEMESIS

910-972-5345
колька
nitro Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 20.09.07, 18:11
Откуда: Ярославль
Модель: MULTIVAgen
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: ACV

Сообщение Pavel-Brest » 29.06.08, 18:08       

А сколько стоит сделать дубликат ключа с иммобилайзером и ЦЗ а то у меня один если потеряю будет беда. Может кто делал подскажите?
wv carawelle elegance t4 2.5 TDI AККП 2001 г в +375297291362 24 часа в сутки Павел
Pavel-Brest Не в сети
 

 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 04.06.08, 11:40
Откуда: Brest

Сообщение Юрич » 29.06.08, 18:34       

При получении нового Т-5 друзьям третий ключ обошолся в 3000р, радиоключ стоит около 5000 р.
VW-MULTIVAN AMV (204 Л.С.)-2001 г
VW-CARAVELLE AAC 1991 г.- был
HONDA CIVIK 1998. Павел.
Юрич Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 236
Зарегистрирован: 12.12.06, 20:40
Откуда: Обнинск, Калужская область
Модель: Multivan.
Год выпуска Т.С.: 2001
Модель двигателя: AMV

Сообщение Pavel-Brest » 30.06.08, 00:11       

А можешь мне координаты дать где делали ключ бо надо по зарез если я его сгублю будут вилы.
wv carawelle elegance t4 2.5 TDI AККП 2001 г в +375297291362 24 часа в сутки Павел
Pavel-Brest Не в сети
 

 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 04.06.08, 11:40
Откуда: Brest

Сообщение ddd158 » 21.01.10, 23:14     Re: радио ключ с чипом. радио не работает у нового ключа   

А на Т5 можно так прописать?
89161656537 Дмитрий
ddd158 Не в сети
 

 
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 15.01.10, 16:50
Откуда: КОЛОМНА
Модель: VW Multivan
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: 2.5

Сообщение FAT_BOY » 22.01.10, 00:50     Re:   

zinius писал(а):2Антоха - у тебя родной ключ с двумя овальными кнопками, блок дистанционного ЦЗ за приборной панелью без доступа к нему через KL-адаптер и при этом синхронизация описанная nitro не срабатывает?

разбери брелок и пропаяй указанные места. На старом форуме была такая тема - это уже не баг а фича.
Изображение
если кратко то из-за особенностей корпуса плата в этом месте изгибается при нажатии кнопки и со временем появляются микротрещины. Лампочка при этом исправно моргает но в эфир ничего не выдаётся.

у меня тоже моргает но ничего неоткрываеться это проблемка в этих местах которые пропаять нужно ?
Был VW T4 Multivan II
Тилипоны тут
SKYPE lll00lll
FAT_BOY Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 31.03.07, 15:39
Откуда: Беларусь. г.Гомель
Модель: VW
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: 123

Пред.След.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3