Мигает пять раз желтая лампа давления масла

Спасибо,замена датчика не помогла - причина была в ред. клапане под датчиком, промыли-продули-всё в порядке ) Давление проверили - в норме,на левом сервисе могли и на капиталку развести. Электрик к которому обращался, говорит за 15 лет работы первый такой случай с тэшкой .

Подскажите с желтой масленкой :worthy:

. Купил бус, там при заводке двигателя мигает желтая маслёнка потом пропадает. В книге написано, кирдык датчику . При замене масла поменял датчик, всё стало хорошо, но лишь на тысячу км. опять загорелась желтая маслёнка но уже с зуммером и горит постоянно не гаснет. Уровень масла нормальный. Чего это может быть??? Двигатель 2,5 ACV. Может кто сталкивался :worthy:

**DAn!L.@ff** » 09.04.12, 22:17

"Масленка+зуммер" при условии достаточного уровня масла и исправного датчика (гидравлического выключателя) и его цепи = низкое давление масла.
На дизеле должно быть не ниже 0.9 бар при 2000 об/мин.
Измерять давление масла, делать выводы.
Или масляный насос, или вкладыши, тут, по-моему, вариантов-то не так много, разве нет?

Я имею ввиду желтую а не красную маслёнку.

**DAn!L.@ff** » 09.04.12, 22:34

Здесь ничего похожего нет?

просто датчик купил левый,раз так быстро :1:

Понимаешь в чём дело. До замены датчика желтая маслёнка мигала несколько раз и гасла. Сейчас включаю зажигание загорается желтая маслёнка и включается зуммер, завожу мотор, ничего не меняется. Масло уровень? Чё за фигня ....... левый датчик? а какой тогда не левый покупать?

Датчик идёт родной Hella. Сами недавно меняли, всё прошло.

**Гароныч** » 12.04.12, 09:42

У меня такая штука была в прошлом году,как раз в день на свадьбу Лапульки пришлось - сначала начала мигать жёлтая лампочка,потом красная маслёнка,потом АБС и вся "новогодняя ёлка" на приборной доске зажглась. Испугался ужаса как! Оказалось - генератор. Релюха накрылась.

**БТр** » 12.04.12, 10:40

Мне кажется, что прежде чем гадать что да как нужно считать ошибки с приборки, а если их нет, то блоки данных. И отсюда уже думать, на что же она жалуется.

Вот в чём беда. Она не мигает, а при включении зажигания загорается, раздается зумер и всё. Больше ничего не происходит. Попробовал вчера скинуть клемму.Всё прошло. Се\ёння проехал сто вёрст .......опять загорелась зараза. Придётся ехать к диагностам. :1ywytryw:

а у нас в городе диагностика не на высшем уровне :1:

**БТр** » 13.04.12, 22:28

Покупай прибор и диагностируй сам, не так уж это и дорого.

**Леонид 33** » 13.04.12, 22:39

у меня такая же беда я в начале думал что за беда потом плюнул.теперь делаю так если запищал останавливаюсь открываю капот и закрываю потом пропадает на некоторое время :pilot:

.запищит повторяю процедуру на неделю хватает :pilot:

**sкромный** » 13.04.12, 23:08 Re:

БТр писал(а):Покупай прибор и диагностируй сам, не так уж это и дорого.

Понимаешь в чём дело. Вот машину покрасить......это мы могем..........а с электричеством.....для меня , что вольты, что килграммы один хрен. :hi_hi_hi:

Мигает пять раз желтая лампа давления масла

Кто сейчас на конференции