Круиз-контроль (Tempomat) для VW T4 u T5 своими руками

**Владимир МТВ** » 14.11.07, 21:51

Есп-это же курсовая устойчивость. В Т5 у меня такая хрень стоит.
А блокировка ЕБС

**Henadzi** » 17.11.07, 21:09

Сегодня искал у Владимира МТВ на Мульте (см. подпись предыдущего сообщения) разъем для вфигячивания круиза. К сожелению, не нашел

При этоп выключатели на обоих педалях стоят. Правда до самого дна клубка проводки не обирался, т.к. боялся ненароком рассоединить какой разъем на чужой машине (хозяин с электрикой на Вы).
Думаю, што разъем должен бать - от этого еще грустнее что не нашел

**Евгений Ukraine** » 18.01.08, 00:45

Нашел концевики на педалях! :-))

А Вот как выглядит разъем под панелью предохранителей не знаю :cry:

- не вижу фотки в первом посте :44:

! Может выложит кто?ф? :shuffle:

**Henadzi** » 18.01.08, 11:24

Попробуй открыть эту ссылку http://vw-bus-club.ru/forum/files/razem_516.jpg

**Евгений Ukraine** » 22.01.08, 23:35

Пытался найти разъем - безрезультатно

Куча проводов как в космическом корабле блин :44:

Вот так выглядят датчики на педалях. Могут стоять датчики а разъема не быть?? Или плохо искал??

**Евгений Ukraine** » 24.01.08, 00:29

Никто уже темой не интересуется что ли???

Господа, просветите те ли датчики на педалях али нет? :blush2:

И где этот разъем спрятался??!

**Henadzi** » 24.01.08, 00:52

По моему, у кого-то из форумчан (если кто сознается) тоже не оказалось разъема (при установке у официалов), поэтому ему подключали прямо к блоку управления дв., но это гимор и его (круизконтроль) тогда лучше делать у лохициалов. :rolleyes:

**Евгений Ukraine** » 24.01.08, 01:00

Ну а датчики те или нет? На педали тормоза он включает стопы, зачем тогда нужен датчик на сцеплении мне не понятно?
Немец ставил их просто чтобы было?? :44:

**Korolev** » 24.01.08, 21:06

На педали тормоза должно стоять 2 датчика:
1. стоп-сигналы.
2 отключает круиз-контроль, при нажатии на педаль.

На педали сцепления один датчик:
1. отключает круиз-контроль, при нажатии на педаль.

Да, я сам не нашел эту фишку :blush2:

, зато сломал заднюю печку, вылетила фишка :lol:

. Сделали все в Престусе, электрик в течении 5 сек. разобрался . Респект и уважуха МАХ2 :punk:

**Евгений Ukraine** » 26.01.08, 21:17

Раз разъем не нашелся, видать придется оставить эту затею... Да и на педали тормоза вроди только один датчик (который стопы включает), а должно быть 2 :cry:

.Видно не судьба

**Henadzi** » 27.01.08, 01:53

Если сильно загоришься, думаю это можно сделать и у официалов (за большие деньги). Удобство от круиза еще больше

. Я думаю, сегодня отжалел-бы и сам денех на установку у них (если-бы не получилось сваими руками).

Геннадий(мульт) писал(а):Это для механики (для автомата надо еще вроде один проводок подключить - по схеме видно).

Огромное человеческое СПАСИБО - Pavel S. и Алексею ACV за методологию, а именно за кусок схемы и инструкцию по настройке ECU, ну и за человеческое участие.

С их молчаливого согласия и в связи с успешной эксплуатацией доработки уже более месяца и 2000 км выкладываю:

По SHEME, предоставленной Pavlom S. закоротил контакты 1 и 4, а на контакты 3 и 4 RAZEMA T4f установил кнопку Set, которую вставил в "торпеду". Разъем нашел в пучке под предохранителями.

По инстукции Алексея ACV: "Гена я понял твое желание инсталировать темпо больше чем я думал:) Короче если ты все правильно подключишь,то те нужна будет программа ВАГ КОМ....Там заходишь в двигатель(01) выбираешь кнопку LOGIN(11) и вводишь код.Для наших моторов код активации 11463,для деактивации 16167.Устанавливай и радуйся:)" , активировал GRA.

Затраты - 0. Удовольствия - много. Работает как часы.

Будут вопросы - отвечу.

Генап возвращаюсь к старой теме.... :wacko:

Закаротка контакта 1 и 4 не помогла...Установка оригинального переключателя тоже.Давай пройдемся по схеме еще раз...У меня переключатель с папой для T4F,там 4 провода.Я их втыкаю,активирую круиз(он активируется,появляется буква G) но ничего не происходит....По ВАГУ тоже в разделе где бинбиты должны сменится на 000000001 ,попрежнему весит 000000000....???? В чем может быть проблема? Может провода перепутаны?

**moysha** » 26.02.08, 18:53

Pavel N. писал(а):Vag-com: доработанная и улучшенная версия программы VAG-COM-RUS Release 311.2,
которая работает с обычным KL, KKL адаптером.

Основное и главное ее отличие этой версии от ранних сделанных мною переводов этой проги в том,
что Прога почти полностью вся на Русском языке, включая диагностические коды, инструкции и подсказки.

Отдельное и Самое большое спасибо нужно сказать SAY, за его помощь.
Без его помощи, поправок и замечаний сделать корректный и правильный перевод вряд ли бы удалось.

Возможно где-то недоглядел какие-то глюки и баги - не поленитесь, отпишите - поправим

Прграмма расчитана для работы на компьютере при разрешении экрана 1024х768 и выше.

В состав Дистрибутива включены Русская и Английская версии программы, последние Labels-файлы , TDIGraph.exe и VagScope.exe. Просто разархивируйте архив в любую папку, вынесите ярлыки для файлов VagComEN.exe и
VagComRUS.exe на рабочий стол и пользуйтесь кто хочет Английской версией, в ней я просто изменил размер
для более комфортной работы при разрешении экрана 1024х768, кто хочет пользуйтесь полной Русской версией

Если кому надо - могу выслать

Ээээ ... и все работает ? проверяли ? под USB & COM ? тогда мне вышлите плиз ... Если не сложно ... moysha@mail.ru заранее сенкс ...

**Alex CZ** » 27.02.08, 21:55

http://www.itpb.ru/forum2/my/vag.zip
Посмотри здесь.

Если кто может знает, подскажите где можно включить в мозгах буса функцию круиза. Сам не догоняю, подъеду куда угодно в пределах Питера, в долгу не останусь)))))

Круиз-контроль (Tempomat) для VW T4 u T5 своими руками

Кто сейчас на конференции