Второй аккумулятор.

[serp]

А ещё лучше генератор на 150 Аh

[SCOOBY]

А это от кого?

[serp]

У меня такой..

[SCOOBY]

Хорошо вам

[Andrei004]

А если подключить без рэле, через тумблер подходящей мощности?
Гена у меня 120А, перезарядки (выкипания) как я понимаю не будет, потому что РР стоит в самом гене.
На дальних(или не очень)перегонах включать для зарядки, а на стоянках отключать. Энергопотребители большой мощности (холодильник,кофеварку,ТВ) подключать только ко второму аккуму, посредством установки прикуривателя непосредственно на него.
Или я не прав???

[MAX 2]

Схему монтажа эл. проводки выключатель не упростит, а вот автоматического процесса включения подзарядки и отключения от цепи авто не будет. Ну если тебе хочется дёргать тумблер, то дерзай.

Недавно поставил реле на 70 ампер (импортное) ,реле Х контакта, есть в большом кол-ве на любой разборке иномарок.
Разъём подрезал там же. Лучше и дешевле ничего не придумаешь.

[Andrei004]

Просто из темы я понял что найти подходящее рэле трудно, и надёжности никто не гарантирует. Вот из таких соображений пришла эта мысль.

[MAX 2]

Я добавил текста в свой пост чуть выше, как раз в тему.

[MAX 2]

На разборках Ауди точно найдёшь.

[Андрей подводник]

Братцы,подскажите ? Случайно на разборке увидел Т4 фургон разобранный.Смотрю,на месте водительского сидения провода с клеммами.Парни сказали,что стоял аккум,даже приволокли его,маленький.Там стоял ещё отопитель,видно для него.Дак вот,подойдёт эта система мне,на доп приборы,розетки,видео ? Вы писали реле 70 ампер,а стоит на 30 ? Провод надо на клемму генератора,а тут только на землю и на + основного был.

[Александр DW]

А как мне добраться до места установки доп аккумулятора т.к. вредные немцы сломали флажок под сиденьем с помощью которого водительское сиденье продвигается как можно дальше вперед. Теперь только всегда снимать. и как то можно отремонтировать.

Решил проблему поменял местами водительское и пассажирское сиденье. На пассажирском все работает.
Хотя если убрать стопорный флажок под салазками сидений то можно было бы и не менять. Правда убегало бы кресло при регулировке в перед.

[DИМОН]

У меня штатно второй акум запитан + от основного провода (силового +) который приходит на блок предохранителей, стоит два по 63а , подключаеться через реле (видел такое в етке , раздел доп оборуд. кемпер).

[Gena]

Братцы,подскажите ? Случайно на разборке увидел Т4 фургон разобранный.Смотрю,на месте водительского сидения провода с клеммами.Парни сказали,что стоял аккум,даже приволокли его,маленький.Там стоял ещё отопитель,видно для него.Дак вот,подойдёт эта система мне,на доп приборы,розетки,видео ? Вы писали реле 70 ампер,а стоит на 30 ? Провод надо на клемму генератора,а тут только на землю и на + основного был.

Ну так на картинке видно, что реле тока для зарядки этого 2го АКБ. Правда не пойму, откель запитывался управляющий (+) провод на реле (тот что тонкий)?
Но если только потребителей на этом АКБ станет больше, чем на 30А (надо посчитать что ты туда повесишь), то соответственно реле начнет греться и плавиться, т.к через него пойдет зарядный ток от гены, восполняющий потери АКБ = суммарной величине потерь на всех потребителей.
А то, что подключается к + 1го АКБ, глубоко фиолетово, т.к. туда зарядный ток от генератора всё одно приходит. Главное, чтоб выдержал провод от гены до 1го АКБ. Ну или сразу тяни вниз к генератору...

[Андрей подводник]

Гена,всё доступно,ясно,про гену,про провода.Пошел воплощать.
То есть,увеличив релюшку до 70 ампер,можно вешать много всего ?
Вот управляющий меня смущает тоже,его отсутствие.

[SCOOBY]

Я взял релюху от Ауди 70 ампер. 4$ вместе с разьемом.