Вопрос по работе фар...или изменяем качество штатного света

В начале темы был вопрос о том, что выдержит ли одно реле на две фары? Так вот, дабы никто не наделал ошибок необходимо сказать, что реле выдержит с большим запасом, но делать так категорически нельзя из соображений безопасности (представте себе, что на большой скорости потухнут обе фары :ads:

). На всех авто левая и правая фара имеют независимые цепи питания (в т.ч. и предохранители)

А из за чего всё таки происходит потеря напряжения на фарах? У меня на тазиках такого не наблюдалось! :09:

С годами тока вино луче становица, а электропроводка тока хуже, в соединениях появляеца повышенное сопротивление,из-за него на потребитель приходит меньше напруги и тока.

Venom писал(а):Мучался целый год, что плохо светят фары, сегодня присмотрелся, а там выгорела амальгама на рефлекторе сверху в виде буквы V и стекло всё матовое, раньше думал что свет слабый из-за матового стекла, но стоило присмотрется и замена фар.

У меня такая же хрень,я не пойму это что за херня на машине почти в два ляма :44:

Валерий писал(а):С годами .. электропроводка тока хуже, в соединениях появляеца повышенное сопротивление,из-за него на потребитель приходит меньше напруги и тока.

Если применить закон Ома, то какое-же сопротивление должно появиться?
Закон Ома гласит, что ток прямо пропорционален напруге о обратно пропорционален сопротивлению.

Все переходные сопротивления в цепи питания ламп получаюца включенными последовательно, или, грубо говоря представь 2 лампы на 12 в каждая, включенные последовательно... надеюсь не нада говорить как они светить будут? Тут и без закона Ома все ясно.

Валерий писал(а):Все переходные сопротивления в цепи питания ламп получаюца включенными последовательно, или, грубо говоря представь 2 лампы на 12 в каждая, включенные последовательно... надеюсь не нада говорить как они светить будут? Тут и без закона Ома все ясно.

Лампа мощность 60ватт напряжение 12вольт сила тока 5ампер
Сопротивление лампы 12В/5А=2,4Ом
Сопротивление 2х ламп(последовательно) 4,8Ом

Но это мы посчитали немножко неправильно, так как это закон Ома для участка цепи.
А здесь надо считать по формуле падения напряжения, а она чуть сложнее.
Что-то мне подсказывает, что скорей всего падение напряжения может быть вызвано
только замканием цепи на корпус, а не последовательным соединением.
Нет там такого количества проводников с большим сопротивлением.

Ключевое слово здесь: "соединение". Именно там, в контактах, со временем и появляется сопротивление. :yes:

Даже если посчитать количество соединений, не наберется достаточного сопротивления для понижения напряжения на несколько вольт. Это должно быть замыкание на корпус через какое-то сопротивление.
Если интересно, то можно посчитать какое должно быть сопротивление в первом и втором случае.
Пример: сопротивления печки. :7:

Легко... На одном соединении (окислившемся) можно "понизить" напряжение аж до 0!
Сколько раз говорили: электротехника - наука о контактах. Все неисправности сводятся либо к тому, что нет контакта там, где он нужен, или он есть там, где не нужен... :bigwink;

Пожалуй, соглашусь с вышенаписаным :punk:

Вот такое себе кто нибудь ставил?
Night Guide/R Double Life

H7 12V- 55W (PX26d) (три спектра) Night Guide/R Double Life (отраж.сист.) (2шт.)
Освещение дороги автомобилем вместе с дорожными условиями играет жизненно важную роль, тем более, что очень часто они непредсказуемы. По это причине Philips создал Night Guide (Найт Гайд), лампу, которая, впервые несёт в себе 3 главных качества, обеспечивающих максимальную безопасность на дорогах.
1. Улучшенная видимость - яркий белый свет перед автомобилем: яркий далеко проникающий свет впереди автомобиля добавляет на 50% больше света.
2. Ускоренное предвидение дорожной ситуации - синевато-белый свет справа впереди автомобиля.
3. Автомобиль лучше виден для других участников движения - тёплый желтоватый свет: отражающийся от разделительной полосы слева впереди на дороге, тёплый желтоватый свет визуально более комфорте н и более безопасен для других водителей , т.к. не ослепляет как другие фары.

Видел в автозапчастях за 1338 руб.
Стоит игра свеч?
Один минус знаю,вместо 400-600 часов будут светить на 200 часов меньше-это точно.

Поставил OSRAM найт брейкер,в прошлом году,светят отлично,и цена 550 руб.Только H4 :blush2:

не ставте гавно полное светит хуже чем с обычными лампами а стоит дорого

На каждом соединении мона потерять 0,1-0,3 Ом, следовательно десяток соединений, и "балласт" составит практически вторую лампу, только мощность этого балласта будет поболее штатной, потому она и светит, хотя и кое как.

Вопрос по работе фар...или изменяем качество штатного света

Кто сейчас на конференции