Не работает датчик включения стоп-сигналов на T2

Раньше стопы загорались только при очччень сильном нажатии на тормоз, теперь вообще не включаются....
Никто с такой проблемой не сталкивался? Как ее решить?
Ведь насколько понимаю датчик включения стоп-сигналов какой-то гидравлический

**Yuriy T4** » 26.02.07, 15:13

Датчик стоит в главном тормозном цилиндре, в районе щитка приборов. Попробуй его выкрутить и все прочистить, только не забудь потом тормоза прокачать :44:

**Евген** » 26.02.07, 20:33

Не знаю чего у вас там стоит в главном тормозном цилиндре, у меня на Т-4 "лягушка" под педалью стоит.
Вынул, выкинул, новую поставил. 3-4 минуты и 250 рублей денег.
Мож на Т-2 все замороченнее гораздо?

**kalmykov** » 26.02.07, 23:35

да, там замороченнее...
неудачное исполнение датчика, или они просто со временем умирают...
была такая-же ситуация, тормоза срабатыват при нажатии около 1 см, а лампочка не горит, только при педали в пол. иной раз так и думал, чтобы не врезались сзади в меня... у бати моего тоже-самое...
купил от москвича(100руб), в железном корпусе(в пластмассовом корпусе - 50 р) и с длинной резьбой - около 7-8 см. взял кусочек уголка 30х30 мм, просверлил дырку под датчик -12мм с одной стороны, и 2 дырки под клепки 5мм с другой. снял кожух на руле, примерился, выставил датчик, чтобы он упирался в рычаг педали тормоза своей пипкой. засверлился, и в поперечной конструкции рамы, над педалями, пистолетом приклепал угольник. вкрутил датчик и двумя гайка с обоих сторон законтрогаил. провода родные сдернул со старого датчика, снял пластмассовую колодку с контактов, обмотнул изолентой, и посадил на датчик. дотянулись. ааа, и еще смазал литолом пипку датчика, потому, как она не всегда сама заходили назад под усилием педали. Итог: полгода машина проездила нормально с такой переделкой. Сначала каждое утро смотрел - горят ли стопы и в какой момент срабатывают. потом забил...
фото могу сделать не раньше выходных, он у меня на деревне сейчас.

**Hunt-R** » 26.02.07, 23:49

Serega T4 писал(а):Датчик стоит в главном тормозном цилиндре, в районе щитка приборов. Попробуй его выкрутить и все прочистить, только не забудь потом тормоза прокачать

Прочистка реально помогает?
а то блин выкручу, потом лишний раз с прокачкой тормозов на морозе возиться

**Djonni** » 27.02.07, 07:19

ИМХО ни фига не поможет-менять надо-нечего там чистить-мембрана и контактная группа,все неразборное.Контакты со временем подгорают.Я в свое время дублировал их своеи релюшкой и на изоленту прикручивал к датчику.Контакты не обгорают+слышно как щелкает реле-типа должны стопы загорется.

А прокачивать легко-закручиваешь от руки,но не затягиваешь,нажимаешь педаль тормоза потихоньку-как из под резьбы пойдет жидкость-дотягиваешь резьбу до конца и все :37:

**Юрий_SH** » 27.02.07, 23:24

В своё время аналогичные доработки проделал на "Волге", думал контакты подгарают (хотя и это есть), потом плюнул, поставил Жигулёвскую "лягушку" и забыл навсенда.
ИМХО от гидравлики надо уходить, т.к. она со временем начинает сильно зависеть от давления.

**Hunt-R** » 01.03.07, 00:16

Сегодня в автомагазине проценивал датчик, и с удивлением заметил на схеме, что их там ДВА! Абсолютно одинаковых! Стоят 150 рэ штука. Не совсем понимаю, зачем два? По контурам что-ли делятся? И который менять? Или проще лягушку поставить....

P.S.: пока без стопов катаюсь :)

**Djonni** » 01.03.07, 08:45

Насчет двух=не знаю,у меня вроде один был-снимаешь щиток приборов и вот он-у торца главного тормозного,снизу вкручен(вроде снизу-давно было :blush2:

)

**Yuriy T4** » 01.03.07, 09:30

Один стоит на включение стоп-сигналов, второй включает лампочку (обычно вместе с лампочкой ручника (о))недостаточного давления тормозной жидкости, т.е. когда ее мало. Попробуй сбросить оба разъема, посмотреть, что будет, попеременно замыкая их. Могу ошибаться, так как лазил в сей девайс лет 6 назад

**Hunt-R** » 01.03.07, 10:23

надо попробовать.... если б еще доступ туда нормальный был

**Иваныч** » 01.03.07, 18:47

Я на своём стареньком сделал точно так, как Djonni
говорит. Прокачивать не нужно. Даже педальку не нажимал, жидкость самотёком потихоньку поступает и воздух уйдёт. Поменял их штук пять разных. Дольше всех ходил Bosh!
Релюшка разгрузочная решит все проблемы!

**Валерий** » 01.03.07, 20:40

А не проще поставить выключатель стоп-сигналов, не всязанный с гидравликой? Хоть от Тазика, хоть от чего угодно, абы ток соответствовал. Лучше от WV, у него вылет штока регулируемый, как впрочем у большинства иномарок.
И забыть про проблему... Может быть.

**Hunt-R** » 15.03.07, 23:04

Поменял датчик.... Вместе с главным тормозным

- когда вкручивал новый, он отломался вместе с куском цилиндра

Не надо было наверно сильно закручивать....

**Евген** » 16.03.07, 12:03

Теперь все в норме?

Не работает датчик включения стоп-сигналов на T2

Кто сейчас на конференции