Генератор 220 вопрос электрикам?

Приветствую всех кто в сети!
А вопрос у меня такой есть гена на 90 А , хочу приколхозить в бус для сварки.Вытащить ез него ротор удалить обмотку и заменить её на магниты от динамиков.Какие мысли по этому девайсу мож кто делал такое.Или всёже искать гену на 200 А.
А вобщем нужна автономная сварка вместах где нет электричества, 7 лет назад делал такое но документация по девайсу утеряна а машина была продана . Хозяина не могу найти по шабашкам ездиет(блин сделал на свою голову, сам остался не счем.) :1ywytryw:

вообще то бензогенераторами пользуются в полевых условиях,и выдумывать не чего не надо.

это очень просто но ворочить бензогенератор каждый раз за чем? когда можно вывести разъем в бус приехал вилку воткнул вот тебе и счастье. :09:

Олег, мне кажется Вы "перегнули" :yes:

Подав напряжение на обмотку возбуждения, Вы получаете магнит :yes:

А "магниты от динамиков" Вы где будете брать?
Они будут подходящей формы? Они будут одного веса? Центробежная сила, балансировка и т.д.
Вы на статоре обмотку перемотаете? На 200 Ампер?

Артёмка 10 привет! Чесно не помню как делал но магниты брал от 10 ватных динамиков это точно и разбирали ротор потом балансировал на чашках притягивающие магнит, а вот схема не осталась соединения обмотки статора и как она возбуждалась сам не пойму.

Ну возбудить ее по полной, можно убрав таблэтку :yes:

И балансировать ничего не надо :yes:

Размер родного сердечника будет максимальным :yes:

Генератор дает 3-х фазный переменный ток :yes:

Убрав диоды собранные в мост, Вы получите переменный :yes:

Разогнав свой двигатель до чумовых оборотов, Вы получите возможно 220 вольт :yes:

Можно сделать повышающий трансформатор :yes:

Но его нужно рассчитывать :yes:

Мелким на Щ-образном железе он не получится :yes:

Можно на тороидальном кольце, но помотать придется и размер будет с запаску :yes:

А конвертер примостить к обмотке? по поводу разгона двигателя вытаскивали подсос на половину сколько оборотов было не смотрел.При сварки 5 двигатель не тянул глох, а вот 3 или 2,5 электродо варил на ура.Да была какаято коробочка по моему умножитель высокочастотный.

По науке их называют ИНВЕРТОР :yes:

Инвертор сделан для преобразования постоянного тока в переменный :yes:

Были у меня 5 киловаттники, это включенные в мост по выходу 2,5 киловаттники :yes:

Он танковый аккумулятор съедает на ура :yes:

Про динамики, мечту забросьте :yes:

Я их перематывал и рассказать могу все :yes:

Мотал басовые КЕНАПы в ручную, когда занимался музыкой.
Преобразователи тоже делали на Ш-образном железе, считали их!
Вы подойдите к передвижному генератору и посмотрите на его размеры :yes:

Сила выходного тока, определяется сечением провода :yes:

Все это считается в связке :yes:

Да бензогенератор на5 квт инвертор есть мощность на гене потеряется гдето на 30% 3 квт думаю хватит, фактически можно наверно его к двигателю приспособить , ладно будем думать токарных работ много.Спасибо за консультацию. Место для установки вроде хватит ещё на до раз промерить завтра пойду в гараж.
Да чегото народ притих?

У меня есть небольшой токарный станок :yes:

Ну если генератор есть на 5 Квт, зачем инвертор?
К нему сварочный и цепляйте :yes:

У инвертора есть защита по пику, я на этом попал с принтером лазерным в машине :yes:

Потом у генератора есть автоматическая регулировка при повышении нагрузки :yes:

Он добавляет оборотов, чтобы поддерживать их на заданной частоте :yes:

Спасибо! но токарь у меня есть промышленный станок в цеху.Доброй ночи пойду спать.

Генератор 220 вопрос электрикам?

Кто сейчас на конференции