салонная печ дышит кипятком ... что делать ?

В бусе стоит штатная салонная печ, работала нормально , позавчера вдруг , при выведенной ручке на панели в минимальное положение "холод"- на синюю точку - почуствовал жар , идущий из салона.... потрогал решетку , откуда дует в салон, - чуть не обжогся... :44:

-как будто ручка выведена на 100% .... всё это естественно при включенном вентиляторе. Подскажите - что могло случиться , где искать неисправность ?

RT » 31.05.08, 02:37

Одно могу сказать.
Если сразу не найдёшь,отсоедини трубки от патрубков печки,
которые в моторном отсеке, и соедини через переходник
их вместе.

**Boss66** » 31.05.08, 05:06

такая же ситуевина - не перекрывается ОЖ во вторую печку. Где стОит ентот краник, и как добраться до него - кто знает???

**Малыш** » 31.05.08, 14:13

На моей машине так устроено - большой ручкой на панели управляется кран радиатора печки водителя. А при включении вентилятора салонной печки открывается электроклапан подачи охлаждающей жидкости на неё. Считаю, очень удобно. В прохладное время себе открываю свежий воздух, а в салон, где маленькие дети, можно подать тёплый. Думаю, надо проверить этот электроклапан - возможно, не держит горячую О.Ж.

**VAV** » 01.06.08, 17:52

Огромное СПАСИБО всем кто подсказал про электроклапан и где он находится (в том числе на Bulli Event), отдельное спасибо Ромичу ! :punk:

Исправил

- дело оказалось в разъёме на клапане,- снял я его , поджал контакты на маме (показалось что щелка великовата) , поставил назад - всё работает ! :49:

**VAV** » 01.06.08, 20:30

Boss66 писал(а):такая же ситуевина - не перекрывается ОЖ во вторую печку. Где стОит ентот краник, и как добраться до него - кто знает???

У меня он стоит под капотом справа , чуть левее и ниже аккумулятора. - рядом с ним (левее и чуть выше) находится узел троссового переключения заслонки передней печки.

**Юрич** » 02.06.08, 19:49

Не забудь фишку разъёма где ты его обломил герметиком залить, а то вода может попасть.

**VAV** » 02.06.08, 21:00

СПАСИБО !

чуть не забыл :shuffle:

**VAV** » 03.06.08, 13:44

Сёдня выяснилось , что не в разъёме дело... оно опять греет... но лёгкое постукивание по корпусу клапана решает проблеу на некоторое время....Как Юрич и говорил - клапан ! Буду поглядеть - если разбирается - ремонтировать - думаю удасться - видимо заслонка внутри немного за чтото цепляет.

**Boss66** » 03.06.08, 18:34

VAV писал(а):
Boss66 писал(а):такая же ситуевина - не перекрывается ОЖ во вторую печку. Где стОит ентот краник, и как добраться до него - кто знает???

У меня он стоит под капотом справа , чуть левее и ниже аккумулятора. - рядом с ним (левее и чуть выше) находится узел троссового переключения заслонки передней печки.

нет из салона тросиков, клапаны тоже не обнаружены пока...

**VAV** » 03.06.08, 19:05

В ближайшие 2-3 дня сфоткаю , выложу как у меня этот клапан выглядит и расположен :yes:

**VAV** » 12.06.08, 08:04

Вот как оно выглядит и расположено у меня :

**Boss66** » 12.06.08, 08:19

я подумал сначала, что это помпа электрическая.
посмотрел - питание подходит, обмотка клапана не в обрыве.
видно, клапан на замену. А может, кран поставлю, на лето выключил, в зиму открыл...

**VAV** » 12.06.08, 08:25

А я пока с ключем металическим вокруг бегаю :lol:

- включаю обдув назад, если пошел кипяток - легкий удар по корпусу клапана :wacko:

и идет холодный (если ручка в нуле конечно) :lol:

**Boss66** » 12.06.08, 19:36

У меня выяснилось сегодня, что после манипуляций с подачей питания на клапан от выпрямителя разной полярности - данный девайс пока стал работать, и перекрыл кипяток в салон...

салонная печ дышит кипятком ... что делать ?

Кто сейчас на конференции