Несколько вопросов по отопителю

Доброго времени суток.
На каравелле стоит какой-то отопитель. На панеле нет никакаих включателей/переключателей/рычажков. Сначала обрадовался, думал будет ташкент при заглушеном двигле, но не тут-то было. Начал разбираться (тепла-то охото).
Думал, что отопитель работает от соляры, но нет никакой выхлопной от него. Следовательно от электричества. А второго аккума нет. Все флажки в потолке перевёл чтобы дуло, но нихрена... Я вообще на измене, мужики.
Помимо этого стоит догреватель двигателя (работает нормально), климат.
Так как его влючить ?
Богодельня похожа на ту, что на фото.

Эт вторая печка, салонная :bigwink;

не автономка и не догреватель :brows:

А как теперь сделать, чтобы в потолке тоже дуло, а не только в ноги ? :bestbook:

Это сложные переделки, но теоретически можно, однако в твоей машине всё работает исправно. :yes:

Т.е. эта печка никак не связана с каналами в потолке ?
Тогда же для чего-то они всё таки нужны ? :blush2:

Может у меня ещё что-то стоит (не пошлю) про что я не знаю. Сегодня вскрывал отсеки сзади за обшивой - там какие-то трубки проходят...

Sergey959 писал(а):Т.е. эта печка никак не связана с каналами в потолке ?
Тогда же для чего-то они всё таки нужны ? Может у меня ещё что-то стоит (не пошлю) про что я не знаю. Сегодня вскрывал отсеки сзади за обшивой - там какие-то трубки проходят...

Из потолочных диффузоров дует только когда работает кондей, т. е. холодный воздух.

С потолка дует только холодный воздух от кондиционера и летом :1ywytryw:

Спасибо всем откликнувшимся :punk:

Так вроде и передней печки хватает, что бы весь салон отопить. :yes:

Это тебе так кажется :09:

Задним пассажирам в морозные и холодные дни - не совсем уютно!

На фото просматриваются шланги, вероятно, что где-то имеется краник доп. печки,смотри всю магитраль,если они холодные.На газелях стоят доп. помпы для увеличения потока жижи через доп. печки.Проверь на завоздушенность.

+1 к словам Капитана У меня на транспортёре с одной печкой включеной на тройку сзади даже стёкла обмораживаются, а когда еду на дальняк пассажирам приходится обматывать ноги бушлатами. Хотя между пассажирским отсеком и грузовым повесил ширму...

sandr писал(а):На фото просматриваются шланги, вероятно, что где-то имеется краник доп. печки,смотри всю магитраль,если они холодные.На газелях стоят доп. помпы для увеличения потока жижи через доп. печки.Проверь на завоздушенность.

Дельный совет. На праздниках займусь.

Sergey959 писал(а):Доброго времени суток.
На каравелле стоит какой-то отопитель. На панеле нет никакаих включателей/переключателей/рычажков. Сначала обрадовался, думал будет ташкент при заглушеном двигле, но не тут-то было. Начал разбираться (тепла-то охото).
Думал, что отопитель работает от соляры, но нет никакой выхлопной от него. Следовательно от электричества. А второго аккума нет. Все флажки в потолке перевёл чтобы дуло, но нихрена... Я вообще на измене, мужики.
Помимо этого стоит догреватель двигателя (работает нормально), климат.
Так как его влючить ?
Богодельня похожа на ту, что на фото.

Есть ли в этой печке фильтр ? Товарищ смотрел в ЕТКЕ, вроде должен быть. По номеру был идентичен фильтру салона.

У тебя догреватель ,а он начинает работать когда работает двигатель,минит 10 и пойдет теплый,а то что на фото 2 печка

Про печку и разговор.

Несколько вопросов по отопителю

Кто сейчас на конференции