Как у вас прогревается T5?

**ivani3** » 30.11.10, 11:50 Как у вас прогревается T5?

Всем добрый день!
Переоборудовал догреватель в предпусковой. Все средствами Webasto, включая CAN-модуль для климата. Сейчас при температуре -15-17 за бортом и 30-40 минут прогрева в салоне, мягко говоря не жарко, стрелка ОЖ даже не поднимается от 0. Печка шумит, но дует как-то невнятно, хотя на экране климата написано "HI". Переключатель климата стоит на Auto. Eco-режим выключен.
Поделитесь своими замерами прогрева на подобных моему вариантах установки - это как бы нормально или ехать разбираться в сервис?

Спасибо!

после 30 минут в салоне тепло. ОЖ в бачке теплая., но стрелка на 0

**SergeyA** » 30.11.10, 12:05 Re: Как у вас прогревается T5?

Всё тоже самое. В салон дует тёплым, стрелка на "0" и еще давально таки долго там распологается.

у меня стандартная Вебаста - вчера при минус 19 грела 20 минут и далеко не африка была, но тепло не так как на улице :bigwink;

так что наверное все у Вас ОК - догреватель же в первую очередь не салон греет, а подкапотные системы.
Я хочу "сотворить"-сшить что-то типа шторки защитной на решетку радиатора, а то когда по трассе или МКАДу идешь под 100 - в салоне дубак, т.к. много холодного воздуха залетает под капот, и в салон еде далеко не теплый поток, а охлажденный т.е. ни печка ни догреватель не справляются (по замерам прошлой зимы).

идешь 120, на улице -12, в салоне тепло, т ставлю +29 потом уменьшаю, ну и жопагрейка работает

**Ilya** » 30.11.10, 12:22 Re: Как у вас прогревается T5?

Аналогично. Если в пробке стоять, то тепло, даже очень. А как по трассе едешь, особенно больше 100 км/ч, становится прохладно. Но если задний теплообменник включить, то ничего становится, только окна начинают потеть. Догреватель Вебасто, не переоборудовал.
Закрыть морду тоже хотел, но у меня нет температурной стрелки, боюсь мотор перегреть.

**Batman** » 30.11.10, 12:22 Re: Как у вас прогревается T5?

+22 на автомате все зимы проездил.
Полет нормальный, и зачем +29?!

замерз сильно на улице, вот и хотел согреться быстрей, потом опустил да 22

Ilya писал(а):Аналогично. Если в пробке стоять, то тепло, даже очень. А как по трассе едешь, особенно больше 100 км/ч, становится прохладно.

У меня всё с точностью до "наоборот" Вообще снят штатный догреватель,стоит Эбер. Так вот его можно отключать если идёшь по трассе и температура за бортом не ниже градусов 12-15, если же толкаешься в городе в пробках,то двигло остывает,надо подогревать Эбером.

Сергей_7150515 писал(а):идешь 120, на улице -12, в салоне тепло, т ставлю +29 потом уменьшаю, ну и попагрейка работает

сравнил!! посомтри в подписях - у нас с Ilya транспортерчики с обычным кондюком и без попогреек - а утебя МУЛЬТиванчег.

to Ilya - не перегреешь - не бойсь, кажись дизеля вообще не перегреваются.

Попробуй кондей отключить, те вместо авто включить эко, а воздух на стекло и на ноги .Я третью зиму так езжу, морду не закрываю, при такой как щас температура -25, в машине тепло минут через 20-25. А от того сколько у тебя температура выставлена 22 или 29 быстрее не нагреется, вентилятор будет крутить одинаково, пока температура не подниметься.

минут за 15-20 до выхода на улицу обычно запускаю сухой фен, прихожу завожу .включаю попагрей через 2-3 мин стартую,еду на 2-3-й,обычно через 5-7 км ДВС прогрет до 90 градС,выключаю фен приоткрываю окно, и включаю зад.салонную печку,через какоето время зад.печку отключаю,т.к просто нечем дышать.
З.Ы. хоть 100 по трассе .хоть 140,печка греет одинаково эффективно,приходится приоткрыввать окно или ставить мин обороты :bigwink;

З.Ы,Ы. климата нет, отдельно кондей,отдельно печка :yes:

Все штатное.
20-30 минут работы Вебасто(она перепрограмированна греть не только салон но и ДВС) в салоне теплее чем на улице.
При запуске указатель "лежит", а климат работает на средних оборотах(хотя показывает максимальную скорость). Через 10-20 минут езды тем. 70 в салоне тепло.
По трассе тепло.