Т4 установка доп. салон. печки от Соболя, фотоотчет

Тройник лучше взять от металоппластиковых труб 20*20*20 под пресс.

Покупал в дорогом магазине неоригинальный тройник от фолькса за 150руб. Под металлопластик будет сопоставимых денег стоить. По поводу шлангов - в том же магазине сказали что это большая редкость и стоят очень дорого. Но однажды на разборке заглянул в какой-то угол - там под открытым небом лежала огромная куча этой редкости, сомневаюсь, что разборщики возьмут много денег за возможность в ней порыться и подобрать что-нибудь для своего колхоза.

http://www.pasker52.ru/catalog/goods.php?id=34910 35.....50 рублей

Вторая печка в салоне штука очень полезная (у меня стоит штатно). Единственное, что хотел бы посоветовать - утеплить шланги идущие под днищем, дабы не греть атмосферу и сохранять больше тепла для радиатора печки.

Это все правильно,про тройники.В моём случае пришлось колхозить с сантехникой из-за шлангов разных сечений (точно не помню 16,20,25) А в сантехнике все можно примастрячить. Результат минимум соединений,достаточного качества.Минус- внешний вид. :shuffle:

С тройниками все понятно, скорее всего найду от десятого таза.
А вот переключателя дополнительного отопителя ни у кого не завалялось :shuffle:

:
701 959 531
или
701 959 531А
может у кого стоит, но не используется? :blush2:

У меня всего два режима,использую отечественный.

Тройники купил на авторынке от ТАЗ 2110, запараллелю - выложу фоты.
Продолжаю искать переключатель. Хочу 5 положений - 4 скорости. :blush2:

Вот, поставил тройники:

0SL273722.jpg

и самодель но сваял переключатель из заглушки, собственно переключателя и ручки к нему, купленного в экзисте

0SL273720.jpg

кран использую один на обе печки.

Установка такой печки уже обсасывалась очень давно... :shuffle:

Смотрите тут: viewtopic.php?f=14&t=738&start=0

А помпа прокачивает две печки? в Соболе на салонную печку стоит дополнительная помпа.

У меня вторая штатная стоит в салоне сзади предное правое пассажирское сидение. И паралельно подключена к систему охлаждения тоже штатно. Греет как и положено.

Все, вроде бы прекрасно..... В салоне тепло......Хоть раздевайся.......Хотя немного тепла салонная печка у основной отобрала (на трассе лобовое стекло по краям стало обмерзать), а в салоне стало существенно теплее и пассажиры перестали жаловаться на замерзшие ноги. ( :09:

валенки я с собой продолжаю возить)
Но, есть одно но:
когда приходится снимать диваны и перевозить что-то габаритное, печка, стоящая почти по середине салона, очень и очень сильно мешает.......
Планирую, в будущем, сделать для печки металлический корпус, подвесить ее под днище и вывести воздуховоды в салон...... дабы не стояла на мешне........

У меня стояла (первый бус) от жЫгулев под задницей- переднего сидения. Никому не мешала и пассажирам было тепленько!

А под пассажирское сиденье я поставлю тепловую пушку, ну хотя бы пушечку, работающую от 220в на ночной стоянке. В теплый машин хочю садиццо :49:

.

Т4 установка доп. салон. печки от Соболя, фотоотчет

Кто сейчас на конференции