Вопросы по нагреву и нетолько

[Сергий]

ну вот и начались технические вопросы мануал купил и читал, поиск хоть и рулит, но флуда в темах больше чем ответов:bue:
У меня по всей видимости стоит вебаста, та которая с ж/к экраном и чет-мя кнопками. еще есть пульт, режим подогрева работает и от пульта и от кнопок, но вопрос в следующем: стоит ли у меня догреватель этот и почему движка так хреново греется масло до 100 даже за 30 минут езды не греется и движка в пути( не зажигая, так до 2000 оборотов) греется до 90, только со включенной принудительно вебастой. на улице -15. неужели всегда так хреново греется и как все это влияет на работу двс, блин чета расстраивает меня этот дизель и жрет по Б.К. в среднем 12.5
P/S/
на дальние расстояния все ок
и где посоветуете полную диагностику провести, кстати ВАГКОМ у меня есть, тестил, ошибок немае

[БТр]

Это особенности мотора с высоким КПД, если тебя оно заморачивает, пользуйся вебастой.

[Сергий]

я просто все читаю... догрев-догрев, вот и подумал мож из-за него неработающего такая хня

[Владимир МТВ]

Я хотел вебасту поставить на Сaddy на сервисе у дилера фирмы Вебасто в РБ
Меня предупредили, что будет работать только с пульта. Принудительно.
Включаться автоматически в режиме догревателя не будет.
Но в твоем случае похоже заводская установка.
Должно работать и как догреватель тоже
Запускаться вебасто должна автоматически при т-ре ниже +5.
Легко проверить. Во-первых звук слышно, да и дым видно из-под машины.
Если ничего нет и не греется долго, значит в автоматическом режиме не включается, только принудительно.
Вероятно какая-то неисправность.

[Сергий]

завтра попробую завести без вебасты, посмотрим мож включится сама

[Сергий]

попробовал, догрев включился сам

[serezha]

А с чего вы взяли что должно быть 100С? А вы хотите что бы 8 жрала

[Сергий]

так какая рабочая температура масла и ож? 8 это зергуд честно думал меньше 10 жрать будет, это я не из-за бедности, просто не люблю часто на заправку заезжать

[Сергей См]

Расход в смешанном режиме с АКПП и зимой очень даже неплохой! У тебя все в норме. Если чистый город то не удивляйся увидев на Б.К. 14л. Есть ЗАКОНЫ ФИЗИКИ - ну это масса, ускорение соотв. кол-во необходимых Джоулей с учетом КПД двигателя и энергетической ценности Дт.
Хочешь расход поменьше - дави на тапку скромнеее или выбери машинку полегче
По подогреву - догреватель в 5 кВт и правда не за 5сек. нагревает автобус. Много теплообменных контуров наверное. Сам немного озадачен этим. И по моим наблюдениям есть один момент требующий комметариев специалистов. У меня догреватель в режиме подогрева без заведенного мотора вообще не нагревает теплоноситель выше 50 д гр. даже за 50 мин. Я заметил что при начале работы он гудит активно на полную, а вот чуть поработав переходит в тихий режим, но контур-то еще холодный, хоть из печки воздух тепленький идет.

[Юрич]

У меня на бензинках температура выше 90 никогда не поднималась, а дизель похолоднее будет.

и где посоветуете полную диагностику провести, кстати ВАГКОМ у меня есть, тестил, ошибок немае [/quote]
У нас в городе диагностику проведут в Фаэтоне и Мотор-центре - считают ошибки, но что потом делать не знают. Пока сам не купил сканер задолбался к ним ездить неисправность ДМРВ ловить.

[Belyash]

У меня на дизеле ОЖ 90 градусов, даже морду ничем не закрываю!

[Марат]

У меня раньше стоял эбер на 3квт, поменял на вебасту 5квт.
Честно говоря разницы в нагреве не вижу.
А управление на эбере было явно удобнее, т.к. можно было ставить несколько будильников и включать на постоянку, т.е. пока сам не выключишь-очень удобно

[Petersburg1]

Земляки подскажите.
Т5 2006
Плохо греет печка.
Термостат работает Уровень жидкости в норме
Воздуха в системе нет
Вентилятор дует.
Надо полгорода проехать чтобы воздух потеплел.
И все равно недостаточно теплый.Куртку не снимешь.А за бортом всего 8 мороза.
На СТО сказали что все в порядке.Особенности технологические....Что же мерзнуть и дальше
С уважением Игорь

[Batman]

Наклейка есть на водительском проеме WEBASTO..... ?