Заслонки воздуховодов

[Александр С]

Со стороны пассажира на боковое стекло очень слабо дует. Подозреваю, что что-то с центральными заслонками. Не снимая торпедо, через переднюю панель до них можно добраться? Год 2002 с кондеем.

[Дмитрий_К]

Слетелрукав подвода воздуха к правому соплу.Рукав находиться над бардачком и обтянут тряпочным чулком.Снимаешь бардачок(иначе не добраться)светишь фонариком и всё увидишь.Обычно он мешает снять скрипучий вентилятор.И его на время демонтируют,а потом забывают установить.

[Александр С]

Сегодня снял бардачек, рукав на месте, до заслонок тоже легко добрался, достаточно верхнюю панель воздуховода на торпедо снять. Заслонки все в норме, проверил, вдруг чего попало в рукав, тоже вроде все в порядке, толстая проволока свободно проходит. Дует с правого все равно существенно слабее, чем с левого. В чем причина, ни фига не пойму. Есть подозрение, что для того, чтобы разместить подушку, где-то его сечение существенно уменьшается, из за этого и дует слабее.

[Kafer]

похожая проблема и у меня, вчера ездил за 250 верст, так измучался: потеет стекло с водительской стороны, начинает потеть и замерзать с нижнего угла. Переключаешь на обдув только ветровика - ноги мерзнут, зато стекло отходит. Кто нибудь решал эту проблему?

[Professor]

насчёт потения стёкол:
либо
салонный фильтр загрязнился (давно менял?)
либо
закрыты/заставлены сумками/зашиты чем-либо вент. отверстия в задней части буса
(т.е. нет вытяжки влажного воздуха)
либо
включена постоянно "внутренняя циркуляция" (т.е. нет воздуха извне)


т.е. либо нет/мало воздуха извне (пункты 1 и 3)
либо
нет/мало оттока воздуха наружу (пункт 2)

[МУТный]

Т 5, такая же проблема, на водителя дует, а на пассажира в разы слабее, но стекла не потеют и не замерзают

[Чайник]

Изначально на всех авто водительская сторона обогревается лучше.

[tiger-77]

на водителя дует, а на пассажира слабее, но стекла не потеют и не замерзают

[KASATKA]

Аналогичная хрень;со стороны водителя вообще не дует,есть подозрение,что климат не управляет заслонкой.