не дует из правого дефлектора в торпеде

стоит климатроник..
НЕ дует.. точнее дует на сктолько еле-еле - что фактически НЕ дует..
из левого-водительского - все ОК!
в ноги, на стекло - ОК.
а вот в право - не шиша..
подозреваю наелась заслонка ... у кого было?! кто чЕнил, как и что..
спасибо!

**Вадос** » 26.03.07, 14:31

cмотри воздуховод

**Trali-Vali** » 26.03.07, 20:47

У меня тож самое=(((

ill писал(а):стоит климатроник..
НЕ дует.. точнее дует на сктолько еле-еле - что фактически НЕ дует..
из левого-водительского - все ОК!
в ноги, на стекло - ОК.
а вот в право - не шиша..
подозреваю наелась заслонка ... у кого было?! кто чЕнил, как и что..
спасибо!

То же самое, но заслонки работают, только программа их работы дурацкая.
Это что за bug такой? Стоит переключить на охлаждение, как сразу дует на обе руки. А в режиме обогрева - только на левую.
Это что, директор фольксвагена однорукий?
Можно включить обогрев двух рук, но только отключением обогрева ног, а ногам тоже холодно зимой!
Кто как борол это?

**Korolev** » 26.01.08, 00:23

Надо слева ездить :bigwink;

**ill** » 26.01.08, 09:11

у меня кстати победили баг описанный мной (жена просто ездила на сервис) а чт обыло - непомню уже..
делалось в MBS (на набережной)

**obogrev** » 27.01.08, 20:11

ill писал(а):у меня кстати победили баг описанный мной (жена просто ездила на сервис) а чт обыло - непомню уже..
делалось в MBS (на набережной)

Механически (электрически) или программно?

**ill** » 27.01.08, 21:24

жена говорит механика, муфта слетела где то на пути у дефлектора.. стоило копейк.. дольше все разбиралось

**Ivan Pro** » 28.01.08, 17:51

чета мне кажется путаница вышла небольшая. Мы говорим про дефлекторы воздуховодов в торпедо. Их 4 штуки. Два расположены около дверей/стекол - назовем их БОКОВЫМИ. Еще два расположены в центре торпедо (около радио/CD) - назовем их ЦЕНТРАЛЬНЫМИ.
Теперь о главном.
В режиме климы АВТО теплый воздух НЕ подается в центральные дефлекторы (проверено на Т5, Шаране, Гольфе 5). Только в ноги и в боковые. Поток в ноги обеспечивает общий прогрев воздуха, поток в боковые дефлекторы обеспечивает чистые боковые стекла. Если Вы хотите быстро нагреть воздух в салоне (ну или руки

), то в мануале так и написано, что жмите кнопку (квадратик, внутри него полоски и точка). В этом случае ВЕСЬ воздух направляется в боковые и центральные дефлекторы. В ногии ессно - фиг. Так что это не баг - это фича

З.Ы. Насколько я помню на климе есть кнопка со стрелкой вниз, которая тупо включает поток воздуха в ноги....

**MiHail** » 03.02.08, 20:34

Седня в субару снимал систему вентиляции так в одном воздуховоде перед радиатором салона телефон нашел, фиг знает каких времен)))) и даже признаки жизни подаеть! и везде дуло :tongue:

**obogrev** » 22.02.08, 15:51

Ivan Pro писал(а):чета мне кажется путаница вышла небольшая. Мы говорим про дефлекторы воздуховодов в торпедо. Их 4 штуки. Два расположены около дверей/стекол - назовем их БОКОВЫМИ. Еще два расположены в центре торпедо (около радио/CD) - назовем их ЦЕНТРАЛЬНЫМИ.
Теперь о главном.
В режиме климы АВТО теплый воздух НЕ подается в центральные дефлекторы (проверено на Т5, Шаране, Гольфе 5). Только в ноги и в боковые. Поток в ноги обеспечивает общий прогрев воздуха, поток в боковые дефлекторы обеспечивает чистые боковые стекла. Если Вы хотите быстро нагреть воздух в салоне (ну или руки ), то в мануале так и написано, что жмите кнопку (квадратик, внутри него полоски и точка). В этом случае ВЕСЬ воздух направляется в боковые и центральные дефлекторы. В ногии ессно - фиг. Так что это не баг - это фича

З.Ы. Насколько я помню на климе есть кнопка со стрелкой вниз, которая тупо включает поток воздуха в ноги....

Для меня конкретно - это баг. Большой и надоедливый. Тем более, что центральных дефлекторов аж 3 штуки (кажется). Уж можно было бы хотя бы самый левый центральный совместить с настоящим левым! А то неэргономично. Даже в ниссане и то более толково было.
Это поддаётся переделке?

**vitamir** » 22.02.08, 16:19

3 дефлектора на машинах с 96 года, до 96 их два!

на старх годах постоянно сваливаются с боковых( может только у меня :angel:

) я их ставил на место через верхний динамик! очень быстро!

**obogrev** » 14.03.08, 15:58

Ivan Pro писал(а): Если Вы хотите быстро нагреть воздух в салоне (ну или руки ), то в мануале так и написано, что жмите кнопку (квадратик, внутри него полоски и точка). В этом случае ВЕСЬ воздух направляется в боковые и центральные дефлекторы. В ногии ессно - фиг. Так что это не баг - это фича

З.Ы. Насколько я помню на климе есть кнопка со стрелкой вниз, которая тупо включает поток воздуха в ноги....

Провёл эксперимент: нажал на "воздух в морду" - загорелась стрелка "в морду". Потом нажал на "воздух в ноги" - ДОБАВИЛАСЬ стрелка "в ноги"!
Правда, в ноги дует не сильно, но что-то поступает! И этот режим запоминается! Не всё потеряно на T4 с климатроником! :bigwink;

не дует из правого дефлектора в торпеде

Кто сейчас на конференции