Электроклапан на вторую печку чем управляется? Нашел!!!

[Henadzi]

Рабочая температура движка достигается нормально. Догреватель (на ACV) фурычит. Мульт после 96 года, подвесная печка под салоном. Недавно заметил, что дует только холодным. Оказалось, что на клапан на патрубке второй печки независимо от положения переключателя частоты вращения вентилятора всегда подается 12 в. Поэтому при заведенной движке он всегда закрывается и печка не греет. Временно скинул разьем с клапана - он теперь всегда открыт и печка работает
Но хочется всё сделать правильно - куда лезть в электрику, релюшки, датчики?

[Александр С]

Не думаю, что там есть релюшки, скорее всего регулятор нужно смотреть.

[БТр]

Нее, там не так, на второй печке датчик, он подключен к хитрой релюшке J127 http://www.t4-wiki.de/wiki/J127 а уже эта штука влючает и выключает клапан на определенные промежутки времени, так чтобы бы температура соответствовала тому что выставлено ручкой.

[Алексей ACV]

БТР +100

[Henadzi]

Спасибо братья
Начать думаю с датчика G18 , где он стоит?

[БТр]

Да в печке он стоит под днищем, найти не сложно. Другое дело, что та немецкая схема похоже для второго испарителя, но прицип работы у них примерно одинаковый.

[Henadzi]

Немного не соглашусь
В печку под днищем вставляется трёхконтактный блок резисторов. Если их отключить, то в переключателе второй печки пропадают первые две скорости. Остаётся только максимальные обороты вентилятора печки.
А вот этот G18 кактой-то двухконтактный. Думаю, он должон быть в малом контуре системы охлаждения.

[БТр]

Я на транспортеровской печке видел этот датчик, разъем от него болтается, ни к чему не подключен. Возможно это чья-то заботливая рука постаралась, но факт тот что в печке стоит датчик. Скорее всего у тебя такая же конструкция печки, так что ищи сначала там.

[Александр С]

Не стоит в печке никакой датчик. Только блок сопротивлений. Заинтересовался, зачем провод к печке подходит, на старом годе его не было, открутил панель, там только сопротивления.

[Albert]

ой рябятки тема занятная!!!!!
у нас морозцы стоят..вот и мне говорит все что у меня в машинке стало прохладно!!!
где этот датчик стоит??? могу завтра всё сфоткать и выложить ,только нарисуйте где и что фоткать то???
viewtopic.php?f=14&t=22950&start=15 вот от туда взято:

3.jpg

ну и где тогды энтот датчик искать???
а вот по схемке то совсем что то не понятное твориться...
да и не по русски там всЁ!!

[Henadzi]

Повторяю, я временно изличил дутие холодом путем снятия разьема с електроклапана. Теперь у меня дует горячим очень хорошо. Побочных эфектов пока не наблюдаю, но хочу отремонтировать как положено.

[Albert]

Повторяю, я временно изличил дутие холодом путем снятия разьема с електроклапана. Теперь у меня дует горячим очень хорошо. Побочных эфектов пока не наблюдаю, но хочу отремонтировать как положено.

Эээ... доорогой по подробнее с энтого моменту по подробнеее...
не стесняйся рассказывай и показывай.....что и от куда и для чего снял.. и как теперьча работает.... а то мы еще в гарже да и под машинкай ляжиммм.... готоывы продублировать, однако!!!!
ну вот те и нате !!!
пока я тут строчил , наш профессор куды-то слянялл!!!! что тотгды пока и до завтра???! а нам как быть выходные с детками мерзнуть так сказать на природе????

[Александр С]

Клапан стоит на шлангах, которые идут к задней печке, строго под вакуумником.

[Albert]

будем разбираться...!!!!

807.jpg

так тут проводков-то и нет....

06.jpg

[Александр С]

Так у тебя нет этого клапана, у меня совершенно другая конструкция. У меня и на основную заслонку электро клапан и на заднюю. Механической заслонки нет. А с чего ты вообще взял, что у тебя стоит клапан. На приборке две маленькие ручки стоят или одна.