Гидроник

[Dmitry]

Поставил в пятницу Hydronic у официалов (есть такая контора, "Уют Авто"). Смонтировали сам Hydronic в нише перед левым передним колесом, сказали, это второе штатное место установки (первое - перед акк., но там не стали ставить - места видите ли мало).
Вопрос: у кого-нибудь стоит автономка (или догреватель) перед левым колесом, т.е. фактически на улице? Нормально гидронику там будет или заставить официалов перенести его под капот?

[Mikhalych]

Не переживай! Штатное место ему на улице!

[Pavel S.]

У меня там стоит ревун СГУ, для защиты от грязи и ментовских глаз я сделал феерический фигурный подкрылок из металла и покрасил в чОрный цвет (чтобы с машиной гармонировал ). Работы на час, если аккуратно делать.

P.S. Если он действительно стоит прямо перед колесом, то мало ему конечно не покажется...

[Korolev]

Под аккумулятор надо ставить, под колесом ему плохо станет от грязи. В Уют авто редкостные уроды. Поют красиво, но разводят на то, что им нужно.

[Dmitry]

Сколько людей, столько и мнений...
Насчет "уют-авто" - мне это место посоветовали в представительстве Эберспехер...
Сделаю пожалуй подкрылок для защиты от грязи, думаю, будет нормально.
Гарантию дали 2 года, так что в случае чего можно претензии предъявить.

[Юрий_SH]

Лично у меня установка заводская - перед/вниз аккумулятором, а под крылом это вечно в грязи...

[Дед Пскопской]

У меня стоит над воздушным патрубком от фильтра к коллектору на переборке моторного отсека. Всегда чистый...

[Юрий_SH]

Вообще-то интересно, как он туда влез? Но сейчас вопрос не в том. Он у тебя сначала двигатель греет, а потом салон, или наоборот?
Если двигатель, то если можно, гидравлическую схему подключения - в мыло. Рассмотрел несколько опубликованных вариантов и все греют салон.

[Дед Пскопской]

У меня сначала на печку идет, потом на дрыгатель.

[tragl5]

И у меня сперва на печку!!!!!!! и стоит как уМишки!!!!!

[Pavel S.]

Вот, тоже прикидываю, что мой трехкиловатный гидроник слабоват малость в качестве предпускача при такой установке. В морозы главное не салон прогреть перед пуском, а мотор. Думаю, завтра буду ковыряться, переделывать схему подключения под малый круг, а то 12 литров тремя кВ долго прогревать прийдется...