Установка салонного отопителя в VW T4. Серия своими руками:)

[kirill]

Всё закачивается и открывается с Adobe Reader 9

[yaguar]

Кирилл, а какой прогой качаешь

[TERMINAT]

Попробуй отсюда качнуть я перезалил на три разных сервера , откуда удобнее там и качай


http://uploadbox.com/files/d20ea2c57d

http://rapidshare.com/files/220883628/__1078___1080___1076___1082___1086___1089___1090___1085___1086___1075___1086_____1086___1090___1086_.html

http://letitbit.net/download/334780947978/VW.rar.html

[yaguar]

TERMINAT спасибо за помощь Как ни странно закачал, а с сайта не хочет, Серёга (serbar98) уже на мыло прислал - никак, чё за хрень???

[TERMINAT]

Да не зачто
Может у тебя поставлены какие нибудь ограничения интернет-
провайдером или ещё чёй нибудь

[yaguar]

Да нет, разобрался! Обычно качаю DM, попробовал браузером - и всё получилось, правда уже после того как по твоей сцылке качнул Впервые такая заморочка

[TERMINAT]

Отключи в DM слежение за кликами , а когда надо им закачать ,нажми правой кнопкой мыши на ссылке и выбери закачать при помощи DM или другой качалки

[MIHO]

Отлично исполненная конструкция.

А теперь о грусном. Вентилятор с латунной втулкой живет летом нормально. В малейшую отрицательную температуру начинаются проблемы с запуском. Как ни бейся но при выработке во втулке - начинает как старый компьютер ЖУЖЖАТЬ. Оч болльшая проблема с пылесбором. Обрастает мхом очень быстро. Помогли лишь вентиляторы от фирменных серверных блоков питания (размер примерно 6 сантиметров а не 12) они на падшипниках и ось вращения закрывается резиновой пробкой с выступом как у вальника. Латунные или просто наклейкой или резинкой заподлицо - снимаешь наклейку резинка остается на ней.

Буса купил - 3 года назад. В перегародке аккурат между сидениями (2 пассажирских и водительское) была очень грубо прорезанная дыра и выедено 2 шланга. радиатора не было. Хозяин сказал что машину хотел себе оставить для перевозок и пытался модернизировать печкой от чего то там.... Номера ещё ненецкие стояли. А уже налазил блин. Ладно - взял на разборе печку от пассата. Корпус склеил под размер из Каматэкса. Вентиляторы взял 8 сантиметровые, 12 ещё тогда только в самых дорогих кейсах и блоках питания только были. Осенью под 0 градусей - жжжжжжжж..... разобрал смазал - не помогло. Придумал приспасобу - закрываю вход и выход и радиатор там сам по себе отогревает коробочку - открываю на тёплую всё отлично включается. Зимой 2 накрылись из 4. Решил на 2 - 12 см поменять - та же история. но стоят просто - один расплавился. Сгорел у нас на серваке блок питания. Вот с него и наковырял диаметром примерно 5 сантиметров. Но там поток воздуха дай боже. Чуль подальш отвев вентиляторы и сделал рассеиватель небольшой. Следующую зиму - кайфовали люди сзади. Пока весной эта печка не лопнула и всё не залила. В общем поснимал я всё, с проводкой и шлангами и решил что надо брать 8-чную улитку - довольно тихая и делать всё по уму.

Вот такой вот невеселый рассказик. А автору - респект и уважуха. Админы всюду найдут куда ненужное железо напихать. Я сейчас марафетик в своем бусе наведу и комп встраивать начну. Как закончу так всё и опишу.

[Петрович на T3]

помоему сегодня проблем с вентиляторами нету и 4 года назад тоже небыло хотя если ставить с блоков питания Б.У. то возможно все то что описано в пердыдущем посте

http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qweryv ... roup=41602

на любой вкус и цвет

[MIHO]

На устройствах использовал новые вентиляторы. Только Серверные были БУ.
А насчет 4 года назад - я бы крупно поспорил по поводу 12 см кулеров. Сейчас не спорю - завалено всё.

[Андрей 11RU]

ЛЮКС........нада сделать, кстати была подобная идея когда купил автохолодильник на 12В, но он гад тепло в салон дует а холод в себя

[ddd]

кстате,у кого нибудь стоит какая либо защита печки на днище?)

[FAT_BOY]

у меня нет ничего ,т.е. никакой защиты нет

[TERMINAT]

У меня тож ни какой защиты . Первый раз про такое слышу