Шумоизоляция на Т-4 (кто и как делал?)

**Александр С** » 23.10.06, 07:38

Разная шумоизоляция http://www.stplus.ru/pricelist.php

**TAPER** » 27.10.06, 22:32

случайно попал на станцию по переделке в купчино они клеют не знаю чем, но сверху фольга ,вообще она 3-4 мм тапло-вибро-шума, постучал по оклеенной двери и нет разница оболденная вибрации вообще нет. вот это что такое и где найти в питере

**Всадник ночи** » 06.11.06, 20:00

Мож пенофол?

**Гароныч** » 21.11.06, 13:33

Вообще я бы предпочел сразу и шумку и музыку сделать в комплексе. Ближе к лету. Самому на это дело не сподвигнуться - может кто подскажет салон в Питере с полным сервисом?

**motorheadыч** » 30.11.06, 21:42

AAC - автоаудиоцентр
найди Гребенщикова Алексея (директор) скажи, что я рекомендовал. (пароль fsq) он оч толковый спец... ну а по компонентам и бюджету ты уже наверное догадался к кому обращаться )))))))
делая в комплексе имеешь сразу два минуса - сроки (по-хорошему до\от недели)и сумма ассигнований (от - не падай - 1000).
мы как то с Вадимом коломенским считали - нормальное к-во получается при 1500уе и при системе 2.1 : голова-акустика, усилок 4х80Вт класс АВ, саб15' и шумке. порядок работ:
1шумка
2подбор\установка головы
3подиумы\установка фронта\электромонтаж
4монтаж усилка\изготовление саба
5настройка
6выступление на соревнованиях ))))))
есть пункты (если строго по списку) на которых можно сэкономить 40%, но за счет своих рук и времени. можно немного сократить список (без саба и усилка) про подиумы обсудим в след раз.
если предстоящий бюджет абсолютно неприемлем, то пиши ЧТО бы ты хотел увидеть.
удач

**Вадим** » 30.11.06, 21:59

Макс, привет! Я бус поменял, еду на экспертизу viewtopic.php?t=642 . Если на учёт встанет, то наш разговор воплотится в металле и пластике.

**motorheadыч** » 30.11.06, 23:25

нууу... пластик... есть подешевке стразы от Сваровски... рекомендую. сцена бу шо надоть!!! я рад за тебя. звони - не забывай...
а то тыж знаешь - у меня установочный диск заэло :bash:

**Slayer** » 03.12.06, 06:44

Вадим писал(а):Макс, привет! Я бус поменял, еду на экспертизу .

Знания есть,но эффекта не чую :57:

**Гароныч** » 06.12.06, 17:19

motorhead писал(а):AAC - автоаудиоцентр
найди Гребенщикова Алексея (директор) скажи, что я рекомендовал.

Был я у него,Макс... По наводке нашего Кирилла. Это на Юноне находится. Всё канэшно гут,но ценник... :scbv:

Я ,кстати, понял что это Коли Валуева побочный бизнес,там и Геленваген его стоял и весь офис его кубками и грамотами завален...
Самая простая сигналка + механическая блокировка капота у них = 16000 рубликов.
Музыка на бус в комплексе за косарь баков сразу заваливает. Они с этой суммы как бы начинают своё предложение по услугам. Ну а дальше как поёт Дебора Харри из Блонди : "From here to eternity..."
Видимо такие цены считаются в ААС нормальными.

**motorheadыч** » 06.12.06, 22:17

...и с самим Лешей говорил?...
нуууу
тогда все равно копи мани и пиши в личку. тока все равно к моим советам не прислушаешься - многие писали и сделали по-своему. и только один пока... но доволен же! м.б. Вадик всерьез копит и будет что-то строить серьезное. увы, правильный звук не ширпотреб... но все равно удачи.

**Гароныч** » 07.12.06, 12:16

Ну вот почему ты решил что я к твоим советам не прислушиваюсь?!
Как раз наоборот - к лету коплю деньги на нормальную музыку. Мы вроде даже начали эту тему обговаривать? А вот шумка для меня очень актуальна! В салоне уши закладывает от моего дизелька. Разница очень существенная с тем бусом что был до этого. Может дело в 4 и 5 циллиндрах? Но при таком шуме я вообще никакую музыку не услышу. Во как!

**Vik** » 11.12.06, 00:21

Если кому интересно про шумку могу рассказать. Я Изолоном и шумоизоляцией занимаюсь более 10 лет и знаю о нём практически всё. Но это разговор долгий и тут целая лекция на эту тему

**motorheadыч** » 11.12.06, 09:24

..было бы вполне достаточно, если бы ты немного поделился опытом по использовании ш/и в стандартных ситуациях: арки, моторный отсек, потолок,.... в общих чертах. так, несколько практических советов...
а то я тоже много могу :angel:

))))))))))))))

**tkt** » 11.12.06, 12:13

**Vik** » 11.12.06, 22:40

Сначала разберёмся откуда берётся шум. Основными источниками являются двигатель и ходовая. От двигателя кузов начинает вибрировать и как мембрана излучает звук по всему салону отражаясь от железа. Как избавиться от этого? Очень просто - увеличить массу вибрирующих поверхностей. Вскрывая двери вы наверно видели, что на дверях приклеены битумные нашлёпки. Именно они и гасят вибрацию дверей которые излучают звук. То же самое касается и салона. Следовательно салон необходимо виброизолтровать. Теперь чем убрать вибрацию. Есть материалы Ивановского Стандартпласта которые специально предназначены для этого, но они очень дороги. И их с успехом можно заменить другими материалами. Это герлен или ему подобные гидроизолтрующие материалы. Они липки и пластичны, однако тоже дороги. Лучший по цене вариант это кровельные материалы на основе битума. Материал подплавляется техническим феном или горелкой и приклеивается к металлу. Таким образом можно и нужно для качественной виброизоляции оклеить весь салон. Однаки из всех кровельных материалов надо выбирать те которые наиболее пластичны. Они лучше гасят вибрацию, не трескаются на морозе и требуют меньшей температуры для подплавления. В следубщем писании расскажу о теплоизоляции

Шумоизоляция на Т-4 (кто и как делал?)

Кто сейчас на конференции