Удивительный двигатель на Т3

Вчерась увидел такое чудо на Т3 бусе:6-ти горшковый опозитный дрыг обьемом в 3,6 литра!Кто-нибудь такое видел?Поделитесь инфой.На головках везде знаки аудифовэ.Буквы ОЕ.Комплектация буса -Карат/электропакет,кондер и тд/Дрыг стои как и родной ,без переходных плит и прочей чепухи.Просветите кто в курсе. :bigwink;

может - от ЛТ ... слышал ,что и на трешки они ставились :blush2:

енто наверное tuning от oettinger,фирма такая :09:

Опозитный же!Выглядит точно как родной ,две головки по три циллиндра.А в ЛТ рядный.Я видел их много.Но такого....
Плюс еще и на автомате.По креплению мотор как все оппозиты Т3 на четыре шпили.

ну тады не знаю... :09:

фото выложи

Загадка природы! Ещё один вариант :punk:

.........

valyk83
А можно точнее ссылочку шоб быстрее нашел :blush2:

задай в поиске форума OETTINGER и многое наидешь

valyk83 писал(а):енто наверное tuning от oettinger,фирма такая

полностью прав. тюнинговое ателье.
-- На базе VW T3 Caravelle, был построен немецкой тюнинговой фирмой "Oettinger"WBX 6 согласно специальному контракту с VW. К базовому двигателю 2.1 wasserboxer добавили еще поршня до 3.2l (3164cc), поршни остались те же, но стартер, картер, коленвал и головки цилиндра, глушитель были сделаны новые. Топливная система Bosch с опробованным и проверенным Digijet. Порядок зажигания : 1-6-2-4-3-5. VW не взял проект владельца Gerhard Oettinger и он решил купить права на двигатель и предложить его как альтернативный тюнинг.
"Oettinger" сделал два типа двигателей, 3.2 и 3.7.
3.2 с катализатором - 140 HP.
3.2 без катализатора - 165 HP.
Устанавливались на 2WD и в syncro.
Двигатель 3.7 - 180HP.
Этот двигатель использовался только в 2WD.

Другие изменения "Oettinger" к WBX 6.V
Усиленные тормоза с вентилируемыми дисками спереди и сзади.
Усиленные пружины и амортизаторы.
Шильдики Oettinger и переводные картинки WBX.
Кожаный руль.
Увеличенная шкала тахометра и спидометра
Увеличенный 85-литровый топливный бак

billy
Спасибо за инфу!Но там вроде че-то другое написано сверху .И лев какой-то,типа эмблема.Судя по твоему посту поршня там от 2,1?.А то эти черти уграли дрыг 92 бензом.Раскрутили до 210км/ч/с их слов/Перегородки погорели на поршнях.Если стандартные от dg или др. 4 циллиндровых то гавно вопрос.А если тюнинховые....Где ж их возьмешь.Продают буса.Состояние идеал.86 ткм.Знаю что смешно,но по состоянию похоже.

motor

valyk83
Точно!!Только я вверху oettinger неувидел.Темновато было в гараже!Спасибо!!Буду теперича думу думать!

или такой)))

Удивительный двигатель на Т3

Кто сейчас на конференции