Делюсь опытом. Удобные сидухи на передок.

А то это за рычажок на заднем сидении на самом правом?
У меня такиеже сидухи,а что за рычажок не знаю :blush2:

Длинный рычажок-справа внизу.Тянеш вверх-оно поднимается.Жмёш вниз-опускается. :punk:

Реально трудов не жалко :punk:

Теперь,надо освободить гараж.Есть водительское сиденье и мягкие детали трёшки от Т-3.

Воробей писал(а):Длинный рычажок-справа внизу.Тянеш вверх-оно поднимается.Жмёш вниз-опускается.

Попробую на досуге! Большой спасиб!
Кстати у меня нет задней перегородки и есть минус - неудобно раскладывать сидухи (опускать спинку)

Перегородка лёгкая-из тонкой фанеры,только на зиму.Печка у меня одна.Держится на резиновых уплотнителях по кругу.Легко наклонить или за пару минут вынуть в заднюю дверь. :punk:

Константин у меня предложение по обмену передней пассажирской сидухи :shuffle:

ЕСЛИ ДЛЯ ТЕБЯ НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНО СКЛАДЫВАЮЩАЯСЯ СПИНКА,готов поменять на такое же без склад. спинки плюс ДОПЛАТА.У меня водительское,цвет такой же,функции те же.

охень хорошо! на 5+
а можно размеры по высоте, планирую тоже мастерить,
пробовал ставит на шатный поднялся аж на 8 см, высоко хорошо, а вот велезать залезать ен очень удобно...

Здорово!!!! 5 баллов, можно по прежнему всякой фигни запихать в подиум,
сам вчера вкорячил сиденья от хундая , осталось подогрев подключить грамотно

Уже на второй свой Т4 ставлю сидухи от омеги. Попались от праворукой со складной спинкой пассажира. Пришлось праворукого пассажира ставить на место леворукого. Удивительно, но получилось класс! Все ручки и кнопки обращены в проход, легче сложить спинку и удобней пройти на зад, длинномеры перевозятся на ура, кнопки электролифта теперь не мешают нажимать карманы в дверях. Подиумы родные Т4, всего то 8 отверстий просверлить. А по уму надо подиумы с наклоном назад и ниже 4-5 см (так делал на предыдущем Т4) имхо :punk:

с электроприводом есть регулировка наклона назад.

KVS писал(а): наклона назад

Как по мне, это скорее наклон подушки вперёд, а мне хотелось откинуться назад. Вот как было у меня на транспортёре, колхозно, но очень удобно, легко повторяется. :punk:

а у меня вот так получилось:

подиум2.jpg

,

кресло.jpg

кресло от Омеги А, поэтому и без электрики, подиум переделывал 2 раза, уголок на 40мм, высота втавки 90 мм, итого вся высота 40+90+40=170мм, а родной подиум высотой 180мм, но есть регулировка по высоте, просто боковая поддержка высокая, сидулки не продавленные, поэтому и чуть ниже... :yes:

народ-отзовитесь!! кто ставил передние сидухи от сааба 9000 ?

Я поступил иначе. Купил сидухи (все 3 ряда) от иппонского минивена/буса.
Результат: передние одиночки с подлокотниками, разворачиваются на 180град, т.е их мона развернуть в салон.
Второй и третий ряд - на рельсах, ездят вперёд-назад.
2 ряд - 2+1, крутятся оба, складываются в столики, раскладываются в кровать.
3 ряд - 3мест диван, сидушка подымается к спинке, в рез-те диван можно придвинуть вперед или назад, и будет много места для груза. Спинка раскладывается назад.
Кровать получается офигенная - мона полноценно спать в полный рост, на мягких диванах. Плюс второй ряд может ехать/стоять спиной или лицом вперед.
Короче, трансформер.
Сфоткаю и выложу сюда.
Комплект такой обошелся в 25тыс.р, но он типа кожаный с алькантрой (хотя не люблю я кожу). А велюр обошелся бы тыс в 15-20. Но подвернулся этот.
Встало всё хорошо и без особых проблем: передние - практически на родные шпильки/болты через квадр.трубу, а задние - рельсы прям на пол.
Не удалось добиться тока того, чтобы 2-3 ряды легко сдергивать с рельсов и вообще из салона вытаскивать. Надеюсь доколхозить до этой нужной опции

фотки,фотки давай! интересная тема. от какого буса салон?

Делюсь опытом. Удобные сидухи на передок.

Кто сейчас на конференции