Т4 Рейлинги?

[Latinos]

Да, Вить мало. И битых нету

[Latinos]

Поймал Витю на стоянке, сфотал и замерил расстояния между опорами. Между хвостом и соседней - 35см, между внутренними - 110см. Мерил между центрами опор.
Желоб на крыше там тоже есть, но опора рейла одной половинкой опирается в желеб, а второй половинкой - во внешний бугор. Где именно стоит болт?
У Т4 бугор - это продольный усилитель, короб?

[Kisinsky]

вопрос в том даже если они подойдут где их достать

ну буду у матери
поймаю етот бус - он там все время стоит

[Latinos]

так тама не тока рейлы. еще много всякого добра. тока сайт как-то странно работает - кнопки неактивны.

[ALL]

Приляполи релинги от омеги караван, час работы и 1400 рупиев.

[olegandr]

отверстия для крепления рейлингов в крыше буса уже были (т-4 короткая база), стояли заглушки. Искал варианты достаточно долго, но кроме "игрушечных... те что для красоты" не находил ничего. Бус часто нужен в хозяйстве, то доску длинную подвести, то к примеру несколько листов гипсокартона. Все конечно можно в салон загрузить... но не хочется потом его чистить. Купили с кумом нержавейки (в принципе не сказал бы что это дорого). Обдумали и сделали рейлинги под те отверстия, что были. на них купил уже заводские поперечины, и вожу все что мне нужно на крыше. Гипсокартон, осп плита и тому подобное вообще идеально ложиться. брусы, профиля, вагонка- на ура. Завтра если будет время сделаю фото. В принципе ничего сложного, единственно нужен толковый сварщик, желательно аргонщик + грамотно все просчитать.

[Aleks-999]

Вот спасибо то ребзя, глаза открыли, думал рейлинги или фаркоп... едем в августе в Астрахань с лодкой (3 больших сумки + мотор) около 200 кг. ТЕРЬ ОДНОЗНАЧНО ФАРКОП!!!

[Latinos]

200 кг на крышу слишком тяжело имхо. и дело не тока в нагрузке на кузов, а еще и в потере устойчивости, особенно на поворотах

[Vvs]

Увидел тему, которая меня мучила полтора года назад. В результате продолжительных поисков и мучений поставил релинги Ньюман (Чехия).

http://www.neumax.cz/kategorie/podelne- ... %2520verze

В отличие от COBRA ставятся не на плоскую часть крыши а на бока за водостоками. На мой взгляд это лучше, с точки зрения выдерживания нагрузок и водостоки "чистые".По замыслу производителя крепятся так же как и COBRA на заклепки, я ввиду отсутствия спец. инструмента крепил на болты со стопорящимися гайками. Гимор конечно с просверливанием крыши и усилителя со стороны салона( целый день парился), но это того стоит. На короткий мульт брал релинги на длинную базу, они четырех опорные/ на короткую базу - трехопорные.
Стоят больше года, чего только не возил, проблем нет. Очень доволен.
Привез знакомый ездивший в Прагу. Обошлись по цене как на сайте Ньюман, там же у них на сайте адреса магазинов.
Если кому интересно как это выглядит могу снять и выложить фото.

[Vvs]

По курсу ЦБ 7900руб. Реально 1Евро=26 чешских крон. Считай примерно 8140руб.

[SPECH]

Мне тоже эти чешские очень понравились. На фото стоят на длинном транспортере. Тоже буду ставить длинные на короткий мультиван. Но решил ставить внутрь по отношению к жолобу, чтоб иметь возможность ставить поперечные грузовые.

[Saray22]

Увидел тему, которая меня мучила полтора года назад. В результате продолжительных поисков и мучений поставил релинги Ньюман (Чехия).

http://www.neumax.cz/kategorie/podelne- ... %2520verze

Спасибо за наводку.
Себе на мульт то же взял четырехопорные. Обошлись в 182 эвро в магазине+оформили такс фри и на границе еще немного вернули. На месте предлагали установить на бус, по божеской цене но только на слейдующее утро, т.к. добрался до места только к закрытию. Я отказался ввиду раннего выезда. Теперь ломаю голову: где взять тот самый специнструмент? Рузбирать потолок желания нет. Если кто сталкивался, прошу помоч советом или арендой девайса "во временное пользование" . (с) к/ф "Зеленый фургон".

[Vitaminn]

Подскажите места крепления релингов на Т4 до желоба на боковой части!?
Не очень хочется разбирать потолок, а как попасть в рёбра жёсткости???
Может у кого есть фото разобранного потолка с видом крыши из ну три???

[Андрей888]

Видел на КУНЦЕВСКОМ ТЕХЦЕНТРЕ . Универсальные на Т-4 и Т-5. На короткую и длинную базу. Если память не изменяет вроде как 6тысяч р. На любой т-5 проще установить на них штатные болты есть. А на т-4 самому сверлить нужно ,но радует то что внутреннюю обшивку снимать не нужно. Выглядят на крыше как и штатные заводские на том же VITO и VIANO.

[Vitaminn]

Вообщем купил я себе и поставил себе релинги!
Пришлось разобрать пол салона включая крышу (потолок) и наделать сквозных дырок!