Чтобы зеркала не были грязными...

Блин, а я подумал, что нужно подсовывать под стекло уголок..... Так, чтобы наружу была только перпендикулярная стеклу часть. Лёш, проясни.... :bigwink;

Ждем комментариев :shuffle:

У этой конструкции есть существенный минус. Под резинку будет набиваться грязь и вода, начнет ржаветь рамка. Лучше лишний раз стекло протереть.

идея хорошая, буду думать что приклеить...

Александр С писал(а):. Под резинку будет набиваться грязь и вода, начнет ржаветь рамка. ..

Почему же? Если все будет плотно, то ничего не будет набиваться. Без всунутого уголка не набивается же. А с уголком еще плотнее станет.
Или я чего-то не учитыаю?

Без всунутого :brows:

,тоже грязь набивается не ура.Видел в авто запчастях продаётся,типа желобка,клеется вроде на стекло или на стойку,не понял.Как раз для того,что бы грязь с лобового,на боковое не попадала.Эта приблуда для вазов 10 го семейства.

Можно устанавливать как Г образно так и перпендикулярно эфект одинаковый. Жду уплотнитель на икстрейла ,обрежу боковины и поставлю себе.Теперь уплотнители с бортом выкидывать не буду ,лишние появятся напишу.

АлексейФ писал(а):Почему же? Если все будет плотно, то ничего не будет набиваться. Без всунутого уголка не набивается же. А с уголком еще плотнее станет.
Или я чего-то не учитыаю?

Положи на стол лист бумаги и подсунь под него деревянную линейку. Сразу все поймешь.

Снимите уплотнитель с любого автомобиля и увидете много грязи ,в этом нет ни чего особенного.

Сама по себе грязь это херня, а вот если она постоянно влажная, вот пипец. А по сему надо по чаще продувать водостоки, а лучше промывать.

алексейспб писал(а):
ANT53 писал(а):Смотрел-смотрел, никак не пойму метод крепления... Или другую фотку надо, или "на пальцах" поясни.

очень просто но аккуратно))) одну сторону уголка заталкиваем МЕЖДУ кузовом(стойкой) и уплотнителем ЛОБстекла от нижнего изгиба до верхнего. заталкиваем таким образом, чтоб между уплотнителем и наружней стороной уголка оставалась щель мм 3-4, она то и будет служить канавкой для отвода грязи на крышу.
ЗЫ. система становится ясной, если подойти к В6 и провести пальцем между стеклом и стойкой

Если речь идет вот про такой бугор на уплотнителе, то ничего он не помогает, стекло забрызгивается грязью.

Ну вы фантазеры,тут недавно читал колхозные крепления второго ряда хаили, привареные,а тут на бусики пластиковые уголки на самое видное место.Полторашка воды рулит! :punk:

И мою максимум через 100 км,стоят ветровики.

личное дело каждого, но когда я вылез с кольца и ехал по солнцу, то мне было все видно.
рисунок правильно нарисован.
минус может быть только один, это каршер, сдует! :1ywytryw:

ну а по поводу грязи под резинкой, так есть мовиль

Алексей,Дружище,польза от бурта есть.Но надо это окультурить.Чем я сейчас и занимаюсь.Немного потерпите ,главное Достигнуто. Теперь надо привести это в божеский вид.

А если резинку уплотнительную(коричневую, которые клеют на входные мет.двери) на стекло наклеить рядом с уплотнителем. Можно ее еще как отбойник от песка и камней использовать по верхней части рамки.

Чтобы зеркала не были грязными...

Кто сейчас на конференции