Бесплатные советы по покраске машины

vito47 писал(а):Вариант 3

Позволю себе скромно встрять... :hi_hi_hi:

Если говорить о лужении, то существуют так называемые "твёрдые припои". (для простых пользователей-ими паяют элементы рам велосипедов) Объяснять технологию не буду, в инете куча инфы.

vito47 писал(а):Если бы он таковым являлся, ни один автоконцерн не пользовался бы им.

Если бы автоконцерны занимались ремонтом, то мы бы не спорили. А при сборке в условиях цеха и по "живому"-это совсем не то.
На мой взгляд грунт должен обладать несколькими качествами.
1. Адгезией (что не сильно проявляется в эпоксодке)
2. Текучестью (ну тут во много эпоксидный проигрывает другим).
3. Шероховатостью по высыханию, для упрощения дальнейших операция. (тут вообще говорить не буду)
4. Возможным антикорозийным эффектом. (ну это на любителя и по желанию).
Может что то забыл. И тем не менее за советы спасибо.

На мой взгляд грунт должен обладать несколькими качествами.
1. Адгезией (что не сильно проявляется в эпоксодке)
2. Текучестью (ну тут во много эпоксидный проигрывает другим).
3. Шероховатостью по высыханию, для упрощения дальнейших операция. (тут вообще говорить не буду)
4. Возможным антикорозийным эффектом. (ну это на любителя и по желанию).
Может что то забыл. И тем не менее за советы спасибо.[/quote]

Без комментариев........ :zvez_ochki:

**vito47** » 01.06.15, 19:22

На мой взгляд грунт должен обладать несколькими качествами.
1. Адгезией (что не сильно проявляется в эпоксодке)
2. Текучестью (ну тут во много эпоксидный проигрывает другим).
3. Шероховатостью по высыханию, для упрощения дальнейших операция. (тут вообще говорить не буду)
4. Возможным антикорозийным эффектом. (ну это на любителя и по желанию).

1. А когда он ее потерял????
2. Даже "novol"овский 2К эпокси, растягивается под покраску "по мокрому"...
3. Это что за функция грунтов??????????
4. Или кислый или эпоксидный.
и почему то опять вспомнился И.А. Крылов......

**БТр** » 01.06.15, 20:11

КМК свойства эпоксидной смолы настолько сильно зависят от пластификатора/наполнителся, что говорить о чем-то конкретном не держа состав в руках не имеет особого смысла.
Я в прошлом году заделывал дырку "обычной" смолой со стеклотканью, так мне показалось, что она "в бутерброде" держится на голом металле ничуть не хуже чем грунты в тонком слое. При механическом удалении она никогда не скалывалась и счищалась ровно там где шел скребок. А шкуркой можно было вытереть до пятен очень тонкого слоя.

vito47 писал(а):и почему то опять вспомнился И.А. Крылов......

Это про "квартет"? :hi_hi_hi:

Ну пусть так... "каждый правый имеет право..." :mi_ga_et:

vito47 писал(а):3. Это что за функция грунтов??????????

Это возможно не функция (я не маляр, а просто человек держащий в руках пульвер поэтому могу ошибаться в терминах), просто эпоксидные смолы и составы на их основе при высыхании дают глянец.
Можно их рассматривать лишь как каркасную основу для дальнейшего нанесения составов. В этом эпоксидкам не откажешь. Отсюда и рассуждения.

БТр писал(а):она "в бутерброде" держится на голом металле ничуть не хуже чем грунты в тонком слое. При механическом удалении она никогда не скалывалась и счищалась ровно там где шел скребок

У меня обратное впечатление. Особенно на краях изделий. "дверь в углу, крыло" Если место связано с сырыми условиями эксплуатации или возможными деформациями (перекосами, изгибами) при креплении, то отслаиваемость эпоксидки довольно высокая. (уж проще мастикой замазать и закрасить :hi_hi_hi:

) Но это личное моё мнение.

**vito47** » 02.06.15, 12:16

Читаем, запоминаем и делаем выводы

vito47 писал(а):делаем выводы

Попробуем. Возможно я что то не так делаю. Буду пробовать.
У меня тогда вопрос. Возможно ли использование данного грунта для окраски дисков (естественно не стальных, а лекосплавных)?

**vito47** » 02.06.15, 14:55

Неужели написать проще чем прочитать??? На втором скрине написана область применения данного продукта. Можно, и при правильном его ннанесении он прослужит хорошую службу.

**Zanuda** » 02.06.15, 15:08 Re:

vito47 писал(а):Неужели написать проще чем прочитать???

Я прочитал всё что увидел. Это тоже. Просто уточнил. Уточнил опять же потому, как опыт применения данного покрытия отрицательный. Боюсь будет откалываться-у дисков своя пецифика эксплуатации.
Долго искал бюджетный вариант грунта для дисков. Пока результат скорее отрицательный.
А подкалывать я тоже могу. Кто вам сказал, что отвечать вопросом на вопрос-это по нашему? :hi_hi_hi:

**vito47** » 02.06.15, 15:27

красили диски, ходят без проблем. Тестю году в 07~08 меняли крыло с использованием этого грунта, на момент продажи в прошлом году некоррозийным было только оно. Это из того что на глазах и помнится. Опять же отзывы коллег, другое дело что заморачиваться с этой процедурой не все хотят ибо лишний процесс добавляется...

**Zanuda** » 02.06.15, 16:08 Re:

vito47 писал(а): меняли крыло с использованием этого грунта,

Крыло новое брали или с разбора? С двух сторон грунтовали эпоксидкой или только внешку?

А подскажите по локальной покраске. Допустим мне нужно покрасить на двери кусок с пачку сигарет. Всё подготовленно и нужно закрыть не окрашиваемые части, если по периметру обклеить малярным скотчем то получается ступенька, если не оклеивать то база и лак попадают на не заматованные части двери. Как это правильно делается?

**vito47** » 02.06.15, 18:31

Это была нива, крыло переднее, новое. С двух сторон,сначала внутри затем поставили и снаружи грунтанул. а по локальной,долго рассказывать но попробую в двух словах. Под базу матуем 400~500,чуть дальше под лак 800~1000, а дальше 2000 хотя бы сантиметров на 5 от последней границы. Затем берем поролоновый самоклеющийся валик и клеим его на границе с глянцем. Маскируем элемент и красим. Красим от границы к ремонту,так чтобы на следующий участок попадал только опыл. После того как все это высохнет, берем 2000 наждачку и убираем опыл. Потом полировальная машинка и паста.., и вуаля ремонт закончен:-).

Teshka78 писал(а):А подскажите по локальной покраске. Допустим мне нужно покрасить на двери кусок с пачку сигарет. Всё подготовленно и нужно закрыть не окрашиваемые части, если по периметру обклеить малярным скотчем то получается ступенька, если не оклеивать то база и лак попадают на не заматованные части двери. Как это правильно делается?

Это окрас в размыв!матуется элемент!окрашивается место окраса!а после лаком заливается всё арыло!

Вообще то это называется в переход.....но это все термины.... :yes:

Бесплатные советы по покраске машины

Кто сейчас на конференции