ЗСД, КАД, M11 (Питер)

**Zanuda** » 16.07.15, 13:44 Re: ЗСД и КАД (Питер)

Sanych писал(а):Я не понял...чтобы проехать по всему ЗСД, надо на каждом ПО платить!?

Да, Витя. На каждом ПО.

Sanych писал(а):Я, когда ехал с Агри,в Белоострове заплатил 50 р. заболтавшись проскочил съезд на КАД,там дальше сразу опять ПО.там с меня , суки, взяли уже 80 р....

Ты сколько денег в оплату давал? Я пока даю 50р и пока никто больше не просил... :mi_ga_et:

Но про 1,3м я тоже читал.. Вот и думаю...

**Kisinsky** » 16.07.15, 14:25

Если посмотреть в профиль на силуэты Т4 и Т5, то видно, что за счёт того что у Т5 морда чутка длиннее, перпендикуляр над передней осью попадает на край крышки капота, а у Т4 на середину лобового стекла, выше. Я себе так объяснил почему с меня берут за 1-ый класс, а с Лёхи Бомбардира взяли как за 2-ой.

**Yuretz Spb** » 16.07.15, 15:10 Re: ЗСД и КАД (Питер)

Я ЗСД пользуюсь с момента открытия, на Т4 всегда был первый класс. Эта чехарда с непонятной оплатой началась не так давно.

**Mikhalych** » 16.07.15, 15:14

SEIKEL рулит :punk:

! 2-й класс и выше!!! :mi_ga_et:

А то стремитесь к пузотеркам, халяффщики ;;-)))

**danilich** » 16.07.15, 15:52

что бус, что эвик - 2 класс.
что характерно, эвик что пустой, что с газелью - всё равно класс 2

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Re:

Mikhalych писал(а):SEIKEL рулит ! 2-й класс и выше!!! А то стремитесь к пузотеркам, халяффщики

давить пузотёрки!

**БТр** » 16.07.15, 16:11 Re:

Kisinsky писал(а):До фига выльется, думаю рублёв в 300 поначалу и будут поднимать потихоньку.

И еще при этом не стоит забывать, что ЗСД более чем на 50% постороен за счет бюджета.

**Zanuda** » 16.07.15, 16:28

Помниться м/ф "паровозик из Ромашкино"(так кажется). Так там целый паровоз выгибался так, что под шлагбаум подлезал... (есть такое пляжное развлечение). Надо на завод написать, чтобы нам надувные крыши делали.

**kirkam** » 16.07.15, 16:32 Re: ЗСД и КАД (Питер)

ANT53 писал(а):Практически всегда на северном участке ЗСД в сторону Скандинавии на 2 и 4 будках (причем, в обе стороны) за мой Т4 требуют 80 р (2 класс ). На 1 будке всегда 1 класс.
Как уже замечали, бус с боксом на крыше ВСЕГДА идет, как 2 класс.

Андрюх, я ВСЕГДА езжу с боксом :yes:

Но! 70%%- 2-й класс, 30%% - 1-й
Звонил, ругался, - бесполезно...
Говорят загадочно про какой-то микроавтобус скрытой марки, который добился таки чисто первого класса.
А у нас вот так, как есть :mi_ga_et:

Запоминайте, типа, ворота, где определился 1-й класс и езжайте там :clap1:

В прошлой теме ты и сам ведь разъяснял про замеры, на которые бокс никак не влияет :yes:

- viewtopic.php?f=43&t=52726&p=1322754&hilit=%D0%B7%D1%81%D0%B4#p1322754
Спасибо тебе,кстати, огромное еще раз за Хельсинки :punk:

**Kisinsky** » 16.07.15, 16:38

Вот из той темы рецепт в конце, как говорит один мой друг, "Я ВСКРЫЛСЯ"

синхровод писал(а):переклеил на низ стекла, три раза проехал, все три по первой категории)

Вон оно как! Фурам нужно просто на бампер транспондер клеить и будет 1-ый класс! ;;-)))

**ANT53** » 16.07.15, 18:06 Re: Re:

Husky писал(а):
ANT53 писал(а):
Husky писал(а):Бокс вообще никак не привязан к оплате!!!!!!

Это ты можешь рассказывать кому угодно, и много раз. Приобретенный опыт позволяет мне говорить именно так.... С боксом ВСЕГДА 2 класс.

После таких слов, Вам то точно отпадает желание что либо рассказывать!!!

Я сам прекрасно знаю, как именно идет расчет оплаты. И то, что бокс к этому не имеет никакого отношения. Но так же, я прекрасно знаю, что лично я с боксом ВСЕГДА прохожу, как 2 класс. Это именно приобретенный опыт, а не теория.... :yes:

А про то, в каких будках я прохожу как 1, и где как 2 класс БЕЗ бокса, я уже написал. :yes:

**aleksan** » 16.07.15, 22:17 Re: ЗСД и КАД (Питер)

Напишу и о своих наблюдениях:
У меня родители живут в Зеленогорске, по-этому мотаюсь туда достаточно часто, особенно летом, так как родители уезжают на дачу с весны и до глубокой осени, а моё семейство перебирается туда.
Так вот: одна и та же машина Т4, одна и та же резина 215/65/16, с ходовкой ничего не делалось (в смысле замены аммортов и т.д), всегда примерно одна загрузка. Весь прошлый год проходил ЗСД от КАДа до Белоострова как 1-й класс, причем даже когда поставил силовой багажник на крышу.
Чехарда началась этой весной, примерно с марта. Сперва начали изредка считывать как 2-й (примерно один раз из пяти), а потом так совпало, что на багажник поставил бокс и вместе с этим подняли тарифы на проезд, так вот с тем с тех пор как 1-й класс был опознан только единожды. Всё остальное время вне зависимости от окна прохождения -второй класс.
Вот как-то так.

**iPovesa** » 16.07.15, 22:42

Я тоже не слишком обрадовался, когда с меня считали 2 класс. Надо попробовать переклеить транспондер вниз лобового. Изначально такая мыслишка и была, просто не люблю наблюдать лишние предметы на торпедо и стекле

**Kisinsky** » 16.07.15, 22:56 Re:

iPovesa писал(а):Я тоже не слишком обрадовался, когда с меня считали 2 класс. Надо попробовать переклеить транспондер вниз лобового.

Аркадий, ну уж вам-то стыдно повторять этот бред. Какое отношение имеет положение транспондера к процессу считывания информации и к самой информации??? Что, фура, наклеющая транспондер на бампер будет платить как 1-ый класс?

**iPovesa** » 16.07.15, 23:09

А почему и не попробовать? По сути - транспондер = излучающее устройство и класс автомобиля определяется считывателем по высоте его размещения. Другое дело, что у системы могут быть дополнительные возможности определения класса ну там типа по высоте авто (писали же люди, что без бокса на крыше дешевле катались).

**Виталий Петров** » 16.07.15, 23:46

Разъясните "темному", насколько удобно пользоваться ЗСД ? Просто я по ней ни разу не ездил и не понимаю насколько она нужна.
Мои редкие маршруты по городу проходят вне этой дороги.

ЗСД, КАД, M11 (Питер)

Кто сейчас на конференции