Т4 ААВ/AJA: Падение мощности двигателя, плохая динамика

[Цезарь]

Поначалу я был сам удивлен, но тем не менее так и есть. Второй термостат для стран с жарким климатом. В кал-де у меня темп-ра выше 70-75 не поднималась, когда я ставил себе термостат на 82"

А где и с чего взять термостат на 82°? Сёдня торгаш запчастями искал искал так и ненашол, тока на 87.

[kds]

Я вообще сторонник нормального теплового режима,все моющие присадки в масле полноценно работают,идет нормальный процесс работы двигателя.
При разборе мотора или снятии клапанной крышки у меня никогда нет и намека на отложения грязи в блоке ,все сияет.

[WALLE]

Вот номерок термостата на 82 гр. 075.121.113.D правда это на ААВ, для АBL к примеру феби 17908

[Валерий]

2Calamitous: Температуру двигла определяет только термостат, а никакие датчики на радиаторе, они вторичны. Колво выделяемого моторкой тепла не зависит от датчика на радиаторе, а от колва призведенной моторкой работы! Основная масса жижи месится по малому кругу до тех пор, пока ее температура не превысит порог открытия термостата, и только потом подключается большой круг,пока при естественном обдуве, и как только жижа с температурой вкл датчика температуры достигнет середины радиатора (датчик и стоит именно в этом месте), начинаеца принудительный обдув. Так что есть еще половина радиатора для охл жижи. Другими словами система выполнена с некоторым упреждением (видимо на инертность системы).Установив датчик с меньшей температурой вкл, автоматически "вырубаем" часть радиатора, пожертвовав временем работы карлсонов. В природе чудес не бывает, если в одном месте что то появилось, то в другом исчезло.
Можно еще клаву помучить, да лень, есть еще мысли... А температура моторки задаеца термостатом!!! Внимательней кури мануалы!

[Валерий]

Я тоже думаю, что плунжерная пара на "подходе" : топливо горячее-продавить его сложнее.

А дымность повышенная в летний период от недостатка палева? А зимой ваще должно залить? Я подобные вещи наблюдаю с 2000 года на своем ААВ, это у меня так плунжер накрываеца 10 лет? При этом запускаеца прекрасно всегда, зимой/летом и горячий/холодный...

[Варяг]

сегодня случилась такая вот беда, ехал я в жуткой пробке на МКАДе, за бортом +27С. Вдруг заметил что если при трогании даю больше газку, то мотор аж глохнуть начинает, а если чуть-чуть то нормально. Но после трогания беда не исчезает и если газовать потихоньку то тянет хорошо примерно до 2000 об, а потом как будто бы за жопу ЗИЛок цепляется. Попробовал и на нейтралке: сперва набирает хорошо потом после 2000 об типа подтраивает и набирает с трудом.
У кого нибудь по этому поводу есть версии.
С вала газа ТНВД давненько (с покупки) солярка подсачивается
ЗЫ Все фильтра недавно менял

[kds]

Попробуй воды холодной полить на насос и сравни,что будет.Если все придет в норму,то замена плунжерной пары тебя ожидает..Хотя и нюансов хватает еще,но пока это попробуй.

[Варяг]

Наверно нет. Забыл уточнить что по привезду домой дал мотору полностью остыть, завел и на холодную все повторилось один в один. Я вот грешным делом думаю что через эту самую втулку газа воздух начало подсасывать

[kds]

Сам будешь менять? Дам фотоподсказку,если надо по замене втулки и сальника(колечка).

[Варяг]

Если там нет ничего архисложного то конечно давай, а то машинка сейчас нужна как никогда. Блин и ремонтировать начинать боюсь, т.к. не сегодня так завтра жена рожает. Надо быть хоть на хреновеньком но ходу.

[kds]

смотри личку.кину ссылку.
на укр.форуме я выкладывал.

[kolokolok]

А температура моторки задаеца термостатом!!! Внимательней кури мануалы!

Прав на все 100% !
Только задается термостатом нижнее значение рабочей температуры двигателя.
Верхнее определяется датчиками на радиаторе. И температура "жижи" должна быть в этих пределах.

[Цезарь]

Вот номерок термостата на 82 гр. 075.121.113.D правда это на ААВ, для АBL к примеру феби 17908

Жаль для ABL нет номерка, а феби где искать, по каким каталогам?

[kolokolok]

b044121113 abl 87-102C

[Андрей 44]

Такое ощущение будь то фильтр топливный забило какой то сранью.