T4 AAB/AJA: Не заводится совсем. Причины и методы лечения

[SOBOLEV]

дизель не надо с толкача.лучше подогреть солярку и заработает

[Стас T4]

Предохранитель 80А, который, на свечи можно посмотреть... у меня однажды сгорел, так я чуть не пол машины разобрал пока нашел причину

[сяся]

мужыки а при чем тут свечи??? если машинку пробовали на галстуке таскать и она незавелась+ если первый раз она завелась и только потом заглохла

[020]

на галстуке таскали и она незавелась

ох не люблю галстуки, был печальный опыт, от сильного рывка ремень облысел, и клапана сказали здрасти.

Если уж с буксира, то сначало стартером разгоняю мотор, а потом отпускаю сцепление.
А в этом случай надо смотреть кмк электрику(контакты, провода, и т.п.)

[Валерий]

Не плохо былоб проверить настройки грм, а то дозаводитесь... клапаны скажут "сдрасьте" поршням! Лучше всего это делать через проверку угла опережения впрыска, если угол "убежал", то вполне реально мог быть не затянут до путя центральный болт к/вала.

[Дмитрий_К]

Свечки можно и 30 сек греть...Какой мороз?скока градусов?
Напряжение на клапане отсечки нужно контролькой проверять!
А лучше прямо с аккумулятора напрямую кинуть,заодно послушешь щёлкает клапан или нет.Там громкий щелчок.Ест клапан около 1 ампера.А каждая свечка по 10 ампер.
Если холоднее 14,то может топливо запарафинется.Тогда только в тёплый гараж.

[BABASIK]

[quote="arsenium"]у меня свечи накала запитываются кнопкой, "противоугонка", сколько допускается секунд держать под напряжением?[/quote]


ДО 180 СЕКУНД(ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАВЕЛ БУС-ТАК РАБОТАЕТ РЕЛЕ В ОРИГИНАЛЕ)

[gudilinsv]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как победить следующую проблему. Т-4 1995г. 2,4 дизель ААВ. Бывает неделями езжу без проблем, а бывает захочет заведётся, а захочет нет. Причём в морозы до 25 никаких проблем, Вот и теперь притащил на буксире, после очередной остановки встал в позу. Утром как ни в чём небывало с пол тычка. Да, ключик-то с чипом. Грешу на иммобилайзер. На клапан подходят 2 плюса, а он не открывается. Преды целые. Ч.Д.???

[Лёха Юрич]

Удалять ИММО , для начала ...

[gudilinsv]

Если можно поподробнее насчёт удаления ИММО. Спасибо!

[Korolev]

Когда не заводится, открути трубку на любой из форсунок, если не будет подачи, тогда сломай иммобилайзер и кинь плюс на клапан. Если и тогда не поможет, меняй клапан. Если подача на форсунках есть и горячий не заводится, носос в ремонт, около 30 000 со снятием и установкой.

[gudilinsv]

Спасибо. Приобрёл Т-4 недавно, поэтому возникает много вопросов. Где находится ИММО, на самом ТНВД под кожухом или??? Местные Кулибины говорят, что его вскрвать нельзя и, что клапан меняется вместе с насосом. Вообщем чуть ли не менять весь насос. Ну мне в это, что-то верится с трудом. А на насос не грешу, потому что ему недавно делали приличную профилактику по всё той же причине, но дело оказывается, как выяснилось не в этом. Опять стал вылезать этот глюк с заводкой. Если не утомил, подскажите пожалуйста поподробнее сей процесс удаления ИММО. Спасибо!

[Толстый]

с каких пор клапан вместе с насосом меняться стал ? Это где такие спецы , в гаком городе ?

[gudilinsv]

Подскажите пожалуйста оригинальный номер клапана ТНВД- двигатель ААВ.

[БТр]

Ты б все-таки для начала снял ошибки с иммобилайзера: может это катушка ключа не видит, а ты будешь клапан ломать.