T4 AAB/AJA: Перебои в работе двигателя под нагрузкой

[Евген]

тянет нормально где-то до 2400-2450 оборотов, затем дизелёчек начинает тупить, перестаёт тянуть. После 3200 оборотов снова оживает и тянет машинку.

Не знаю как это по-умному называется, но все дело в лепестках насоса первой ступени ТНВД. Тоже самое было. Нет достаточного давления в топл. сист.
У меня вылечилось тем, что "как-то" (не смогу объяснить) добавили принудительно давления, проехался (уже тянула, но звенел мотор) и вернули все на место. Уже пару тысяч - полет нормальный.

[Валерий]

2 Валерий: какой ограничитель?

В механических ТНВД, т е без мозгов, при подходе к верхнему пределу по оборотам, регулятор насоса ограничивает подачу топлива в 2-4 раза, тем самым не дает раскрутить мотор выше установленного регулятором режима.
В электронном ТНВД такая же песня, только ограничивается мозгами мотора.

[Stalker]

При разгоне происходит странное явление с моим ААВ: пока не раскрутится примерно до 2500 оборотов,все время дергается с периодичностью секунды две-три.Два дня назад поменял сцепление-ничего не изменилось,да и рассыпался диск похоже из-за этого-из него пружины вылетели,а износ совсем небольшой был.Подскажите,плиз-чтобы это могло быть?
Боюсь еще раз попасть на замену сцепления..

[Алексей Кравченко]

Смотри по двигателю, а то так разнесёт не только диск, а и КПП, привода.

[Валерий]

Это насос скорей всего. Точнее его регулировки. Попробуй отрегулировать уровень "остаточных газов" и ХХ. Мне это помогало. Дергался самую малость при 1500 об/мин. Щас все карашо.

[Лёха Юрич]

1 -Проверь надежность контакта на клапане насоса
2- не на всех ААБшных ТНВД есть оба эти винта
3- сомневаюсь что это из-за регулировок насоса
4- при вытянутом опережении дёргается ???
5- Удачи

[Stalker]

При вытянутом опережении ничего в плане дерганья не меняется.Дергается с определенной периодичностью,а не случайным образом.Судя по тому как едет-с подачей все норм,да и по расходу тоже.Но... Может-еще какие идеи есть?

[MAX 2]

Надо попробовать погонять машину на подъёмнике. Были такие случаи, проблема с КПП, а именно в главной паре. При езде не очень понятно откуда идут рывки, а на подъёмнике при скорости 40-50 км/ч видно плавное шевеление агрегатов, даже на незагруженной подвеске.

[Stalker]

Таки он даже на первой дергается!!
Причем именно под нагрузкой,на подьемнике скорее всего не будет. Если переключаться на следующую передачу при оборотах больше 3000,все норм,если меньше-дергается.

[mezernitsky]

На подъемнике наргузка создается тормозами.

[Yurich44]

А подозрительных шумов либо, вибрации не присутствует?

[Stalker]

Все тихо вроде бы.Я уж на сцепление грешу-может брак,что-то туговато педаль.В среду на сервис,посмотрим че скажут.

[Иваныч]

Демфер троса газульки заблокируй и вообще трос смотри!

[Stalker]

Насос однако! Причем,как ни странно-пришлось убавить подачу.Сначала добавили-вообще невозможно ехать,убавили-нормально стало.

[FPS]

сабж... завожу машину, горит лампа генератора (наверное щетки подошли)... двигатель нормально держит обороты и работает от аккума... а если газануть, чтоб лампа погасла и генератор заработал, то движку вместе с машиной начинает жутко колбасить... как лечить? :cry: неужели генератор может так тормозить двигатель?

ЗЫ... вот купил блин себе машину...