Т4 ААВ/AJA: Течи и угар масла. Проблемы и пути решения

[iktor]

заменил маслосьемные колпачки,пробег около 1000км,расход масла около 300мл. А говорили все,что не поможет.

[dmitrij]

мотор скоро умрет! У меня тож самое было! После переборки с моей ездой после обкатки (газ в пол) за 5 тысячь сожрал максимум 50 милилитров масла!!!!!! Так что нестоит верить книгам!!!!!!!

[Цезарь]

Это шо ж у тебя за щуп такой крутой, который 50мл показывает? И не надо агитировать людей на собственные глупости, если сам без букваря умный.

[iktor]

согласен,50мл на щупе не увидишь.Была проблема,я ее думаю решил.На всякий случай вчера замеряли компрессию 31-33-30-32-29,должен еще движок побегать.Ну а деньги выкинуть всегда успеется.Всем спасибо!

[ross10]

Это болезнь этих насосов. Они со временем заполняются маслом и перестают делать выкуум из под крышки насоса как раз может и капать. Лечатся путем осторожной разборки и удаления масда. Если есть компрессор, то без разборки методом продувки. Только разбирать очень аккураьно, на этот насос нет запчастей.

[Dimron]

Добрый день.
Когда машина стоит или работает на холостых масло не течет.
После поездки образуются капли масла на картере.
Где искать причину?

[Dimron]

Еще фото

[andron74]

Судя по фото течёт на стыке двигателя и КПП. Для начала я бы определил что за масло-моторное или трансмиссионное. Потри масло между пальцами,если пальцы после этого не чёрные и пахнут трансмиссионкой,то видимо сальник первичного вала КПП(причём сильно,срочно проверить уровень масла в КПП),если пальцы чёрные и трансмиссионкой не пахнут-тогда моторное,скорее всего задний сальник коленвала. Как то так

[Александр С]

У него весь движек в масле, течет сверху откуда-то. Скорее всего из под клапанной крышки. У меня задний сальник течет, масло только снизу.

[САРАНСКИЙ]

Моё мнение -первичный вал вряд ли ,так высоко протекать не стал бы .Скорее всего это сальник распредвала из за наклона двигателя протекает в эту область.Сними защитный кожух топл. ремня и узри.Возможно и клапанная крышка.

[KAY]

Пользователь пожелал удалить это сообщение

[albertos76]

Помой движок, прокатись и посматри откуда течь,а так помойму с клаппон.крыжки.

[Dimron]

Добрый вечер.
Спасибо всем кто откликнулся на вопрос.
Склоняюсь к версии с клапаной крышкой.
Как это безобразие лечить?
И еще почему при простое автомобиля не течет вернее когда на холостых работает?

[Большой]

А вот это уже признак забитого (в смысле zasrannogo) сапуна.На холостых оборотах давление картерных газов невелико и поэтому масло не продавливается сквозь сальник. При увелиении числа оборотов , избыточные картерные газы создают определённое давление и проталкивают масло сквозь сальник наружу. Попробуй продигностировать так: сними крышку маслозаливной горловины, на её место вставь тряпочку (неплотно вставь ,лишь бы масло из горловины в моторный отсек не кидало). И попробуй погазовать , а ещё лучше - прокатиться. Ну а далее - смотри на результат

[Валентин Бах]

Болячка мотора ААВ,тем более пожилой мотор,у себя менял оба сальника распредвала(ставил оригинал)помогает не надолго и опять тоже самое,ну а если сальник коленвала то по-моему дороже ремонт,чем стоимость масла,если расход в пределах разумного.