Т4 ААВ/AJA: Капитальный ремонт двигателя

[mishanja]

огромное спасибо, особенно Цезарю. немного не уточнил, что поршня тоже менял. Поэтому задал вопрос. Тут на днях ещё до кучи ельза слитела и сам приболел, а мотор собирать надо!!! Благодарю!

[dimaKem]

Дорогие форумчане! Помогите пожалуйста с такой проблемой: сломало распредвал и гидрокомпенсаторы на всех выпускных клапанах. Ремень ГРМ целый. После капремонта прошел 10тыс.км. Може это быть из-за компенсаторов или нет? ГБЦ нуна снимать?

[Александр С]

А как ты сам думаешь, снимать голову или нет? Коленвал сломало от встречи с клапанами. Если сможешь поменять клапана без снятия головы, то дерзай.

[KAY]

Пользователь пожелал удалить это сообщение

[Валерий]

Проверьте затяжку центрального болта к/вала, могет быть он и есть причина... А снимать всерно придеца.

[dimaKem]

Гарантия на ремонт 100тыс.км. Моторист, который его делал говорит причина в гидроударе из-за плохой ТНВД. О чем он и может такое быть?

[KAY]

Пользователь пожелал удалить это сообщение

[dimaKem]

Как определить причину и почему сломало гидрокомпенсаторы только на выпускных клапанах? Воды он у меня не хапал, моторист говорит из-за соляры тож может быть!???

[Большой]

Это сколько соляры через форсунку должно на поршень попасть , чтобы гидроудар был? Пи3,14т твой моторист!!!

[KAY]

Пользователь пожелал удалить это сообщение

[dimaKem]

Да есть тут у нас в Кузбассе такой, сделал вроде не плохо, а теперь когда "непонятки" начались придумывает что-то!

[Большой]

Как мне это знакомо!!!

[Pavel_P]

Этот моторист будет тебе говорить все что угодно, лишь бы не переделывать свой косяк, тем более за свой счет ... надо его как-то грамотно убедить , что все нужно исправить по гарантии

[KAY]

Пользователь пожелал удалить это сообщение

[Ant]

Как определить причину и почему сломало гидрокомпенсаторы только на выпускных клапанах? Воды он у меня не хапал, моторист говорит из-за соляры тож может быть!???

во всех цилиндрах сразу не может даже из-за воды. Рассогласование работы ГРМ.А только на выпускных потому,что что-то провернулось (на болту КВ ) и выпускные клапана перестали успевать закрываться перед поршнями.А впускные как работали, так и работают.