Т4 ААВ/AJA: Капитальный ремонт двигателя

**BABASIK** » 14.01.11, 09:00 Re: Поршневая ААВ

а где итого 130тр?

**Korolev** » 14.01.11, 09:06 Re: Поршневая ААВ

Как дела с ремонтом, интересно же :yes:

Пальцы впресовали в шатуны??? :lol:

Можно еще поксиполом приклеить :clap1:

**seric** » 14.01.11, 21:01 Re: Поршневая ААВ

Лучше заварить аргоном , чтоб на века ............ :clap:

**A271** » 11.02.11, 00:33 T4 AAB: Зазоры в замках колец

Всем привет. Вроде везде посмотрел, но нигде не нашел - кто подскажет какой должен быть зазор в замках колец и между кольцом и канавкой. Заранее спасибо.

0.2-0.3мм вполне достаточно,если меньше то будет драть цилиндр .зазор в кепах поршей тебе зачем?на старых поршнях кепы наверняка разбиты,на новых производитель отслеживает.на память не помню,если надо звони завтра с 13 до 20 на работе гляну.

**Dibus** » 11.02.11, 15:32 Re: Зазоры в замках колец ААВ

купи себе книжку Автодата, там все это есть

саш ,книжка дорого стоит,на упаковке приличных колец поршневых обычно есть инструкция(схематичная)с монтажными размерами и порядком установки. зазор между кольцом и кепом поршня-0.1-0.15мм

**Dibus** » 11.02.11, 20:34 Re: Зазоры в замках колец ААВ

согласен Олдата и Автодата очень дорогие кирпичи, но раз чела интересуют такие вопросы, значит он глубоко залез, а без них там тяжело

**A271** » 11.02.11, 22:47 Re: Зазоры в замках колец ААВ

Спасибо огромное :beer:

. Почему спросил - снял голову(трещины в камерах), решил померять блок - +-0.1(грубо) мм гуляет, а вот снял кольца - щуп в замок, а там 2.1мм...задумался :37:

однозначно капиталить.везде не проходит.фото гбц в студию,в каких местах трещины?

**A271** » 11.02.11, 22:56 Re: Зазоры в замках колец ААВ

что значит "везде", какой допуск должен быть на цилиндре?

не более0.1мм-максимально возможная выработка цилиндра

**A271** » 12.02.11, 14:01 Re: Зазоры в замках колец ААВ

Может написал неправильно... гуляет от 0 по эллипсу и бочке + 0.02...0.04 , - 0,03..0.05 капиталить(точить, менять поршня) желания особого нет, а вот колечки подкинуть с вкладышами...

от-0.02 до +0.05получается 7соток,так получается?через 3 сотки уже предел.огневой пояс выгорает вверху цилиндра,на границе верхнего кольца.перемеряй еще раз внимательно.после замены колец,при выработке цилиндра ,эффекта положительного может не быть.но хозяин -барин,самое неблагодарное дело-давать советы на расстоянии.при разбитых кепах,масло так и так хлебать будет,даже с супер новыми кольцами.

**A271** » 12.02.11, 19:01 Re: Зазоры в замках колец ААВ

Раньше масло от замены до замены в пределах литра уходило... Совет штука полезная если толково им пользоваться :bigwink;

фото (только заметил что добавил текст) гбц постараюсь сделать завтра, трещины между клапанами(большие - не мерял) и по камерам много - газы в тосол пошли, поршень до камеры(после растрескивания) чутка доставал(след имеется)

Т4 ААВ/AJA: Капитальный ремонт двигателя

Кто сейчас на конференции