ИМХО не надо торопится с углом,он наверняка правильный.Черный дым и повышенные холостые -это слегка увеличенная подача топлива.Происходит само,по мере износа ТНВД,ничего криминального.Лечится обычно просто,НЕМНОГО уменьшаешь подачу.Для этого на насосе существует окольцованный болтик ,законтренный гайкой на 13,он такой один-не спутаешь.Надо расконтрить и чуть выкрутить на работающем двигателе.Не переусердствуй-много выкрутишь,будет плохо тянуть,хуже заводится и дрожать на холодную.Обычно после трубуется прибавить холостых,
другой болтик сам найдешь
з ы окольцовку не трогай
з з ы Возможно причина еще проще-плохая салярка-дожги бак и залей новой