ацв. ломает ролик грм

[Eduard-60]

Может не в ту сторону натягивают?

У моего знакомого тоже затянули не в ту сторону.Его через какое то время сломало,потом ремень перескочил.Короче попал на деньги.
Не все знают эту тонкость про ролик.

[БТр]

сегодня мне тнвд привезли, думал на снятом впрыск настрою, хрен там, шкив забыли положить опять ждать до понедельника.

А как можно на снятом ТРВД настроить впрыск? Точнее что там настраивать? Я когда ремни/ролики скидываю и шкивы снимаю, то впрыск всегда на глаз ставлю. Завелся - значит ехать можно (кстати, ACV всегда заводится ). Потом уже компом контролирую и подправляю если надо.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Не все знают эту тонкость про ролик.

Это про какой ролик? У ремня ТНВД ролик можно в разные стороны натягивать, ничего при это не ломается. На ремне ГРМ чтобы натянуть против часовой стрелки надо очень постараться

[Donat]

Тнвд против часовой натягивают

[Алексей77]

Натягивал ролик ТНВД, что в одну, что в другую сторону тоже ничего не ломает .

Добавлено спустя 58 секунд:
Основной ГРМ ролик если перетянуть может сломать

[vinnill]

бтр, на снятом тнвд удобнее немного, вак. насос не мешает. все равно снят,че бы и не настроить).

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
вот про ролики с другого форума https://vwts.ru/forum/topic/242649/page-2#post-3682941

Добавлено спустя 12 минут 25 секунд:
про натягивание роликов, понимаю, по запарке возможно попробовать умудриться завернуть не в ту сторону, но как можно систематически вертеть его неправильно? скажите мне. даже новичок, у которого руки пока что еще ниже плеч растут со второго,ну с 3 раза сделает правильно. у меня ролики эти несколько раз ломало на грм и тнвд. в правильности своих действий я не сомневаюсь.

[Donat]

про регулировку впрыска ... на снятом тнвд . ... можно по подробней ?

[andrys]

цикловая подача, внутреннее давление.


мне рядный тнвд обещали настроить за 30тр, но как стал выяснять нюансы, оказалось что и стенда такого нет нигде...

[vinnill]

кстати о главном. все собрал. мотор запустился с полтычка. впрыск по компу в идеале. ничего не шеборчит и не трясется. почти шепчет. заменил ремень и ролик грм. устранили люфт вала на тнвд. ролик взял китайсо-"японский" линкс, чтобы точно литенс не попался. в поддон не полез.
сегодня еще менял грм на гольфе,брал комплект ина. вот там все ролики лежат ина,герм. никаких литенсов.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Re:

про регулировку впрыска ... на снятом тнвд . ... можно по подробней ?

тоже самое,что насос на моторе прикручен,только в тисах. по индикатору на 55. фиксируешь вал болтом. снимаешь шкив, ставишь насос на мотор, и одеваешь ремень ролики.... че тут сложного? у меня все получилось

[samos]

Новая метода.

[БТр]

Тоже вариант.

[vinnill]

ненуаче) какая разница где насос стоит? он все равно ничем не привязан к распредвалу пока впрыск настраиваем по индикатору

Сообщение было удалено | удалил: Donat | 04.12.19, 02:25.

[БТр]

Подниму тему. Сегодня менял ремни, обнаружилось, что ролик из "большого" комплекта INA с помпой через 60ткм оказался "уже не фонтан" (без перекатов, но издает звуки, если резко крутануть). А вот у механизма натяжения нового ролика обнаружился продольный люфт 1-2мм. При запуске на ХХ ремень и ролик идут ровно, но указатель натяжителя заметно "дрожит". Предыдущий комплект не проверял, может тоже самое было. В общем, похоже придется теперь периодически разбирать полмотора и контролировать состояние натяжителя.

[Donat]

vinnill !!!! как дела ? как натяжитель ? в чем была проблема ?

[шура]

60ткм

самое время менять ремень ГРМ, помпу и ролик