T4 ACV: Плохой запуск холодного двигателя

[Gabber]

А у меня с понижением температуры (а может и ни с этим) заводится начал плохо(c холодного): только поворачиваеш ключ, а двигло (где-то 2 сек.) на очень низких оборотах не может словить (как-будто там что-то страшное делается, но, например, стуков при этом нет), но потом ловит и заводится, и работает нормально. А когда температура около 0, то с второго раза, а то и с третьего, но только тогда, когда долго постоит (то-есть хорошо охолонет).
Может это связано с тем, что мне пару тис.км. назад меняли ремень(ну и ролики, помпу) на авто-сервисе. Может они что-то там нарушили. Единственное, что они после проверяли, то зажыгание на компе(значение было "3", кажется норма от 2,5 до 4).

Подскажите, пожалуйста, новичку в Т4 (до этого дизелей не имел), что и главное как проверить, что это может быть !

Transporter T4 2001 ACV (но мотор не родной, перегонщик(падла) подсунул мне, меняный уже у нас), 1 airbag, ABS+EBD.

[КАПИТАН]

Может стартер на себя берет?

[Pavel S.]

Может это связано с тем, что мне пару тис.км. назад меняли ремень(ну и ролики, помпу) на авто-сервисе. Может они что-то там нарушили. Единственное, что они после проверяли, то зажыгание на компе(значение было "3", кажется норма от 2,5 до 4)

Подключить Vag-Com или Launch и в нулевой группе данных по двигателю посмотреть значение во втором окошке. На-горячую допустимо от 30 до 85, норма для хорошей заводки- около 65. В случае, если угол поздний, выставить обводной (задний) ролик-эксцентрик ремня ТНВД горизонтально и, если этого будет недостаточно для достижения приведенной величины в нулевой группе, провести корректировку динамического угла путем поворота шкива привода ремня ТНВД относительно распредвала.

[Crypton]

Здравствуйте, Народ. Почитал я все это, но т.к. я не автомех, никаких выводов для себя толком сделать не могу. Являюсь счастливым обладателем Т4 1.9d 91 г., проблема в следующем.
На холодную не заводится, стартер крутит, из трубы дым светлый.
На теплую проблем со стартом нет. Свечи, как я понял из ваших дебатов ни при чем? Что творить? Как с ним бороться?

[Crypton]

через час снова пошел мучить и...
завелся с пол-оборота!
предположения?

[big_serg]

Здравствуйте, Народ. Почитал я все это, но т.к. я не автомех, никаких выводов для себя толком сделать не могу. Являюсь счастливым обладателем Т4 1.9d 91 г., проблема в следующем.
На холодную не заводится, стартер крутит, из трубы дым светлый.
На теплую проблем со стартом нет. Свечи, как я понял из ваших дебатов ни при чем? Что творить? Как с ним бороться?

Посмотри на топливном фильтре прозрачный патрубок по которому течет дизель, если в процессе работы движка там видны пузыри, знать у тебя где то сосет воздух в топливную систему.

[Валерий]

через час снова пошел мучить и...
завелся с пол-оборота!
предположения?

Проверь напругу на свечах, предохранитель свечей (на левом крыле коробка), еще пользительно поверить напругу на клапане насоса, он там один, не ошибесся.
Я бы выкрутил, и проверил свечи на предмет правильного накала.

[Влад]

1 проблема в том что когда похолодало,стал плохо заводится! Поменял свечи накала(все 5) и аккумулятор. Ничего не изменилось! Думал плохая солярка,залил антигель,стало немного лучше,но все равно долго крутит в пустую!!! А 2 проблема в том что расход в последние дни с 10 литров увеличился до 13-14 на сотню по городу!!! И вроде не много слабее едет... В чем может быть проблема? Советы?

[Yuriy T4]

Если уверен на 100%, что свечи хорошие - смотри в первую очередь положение зажигания, форсунки и плунжерную пару. У меня хуже всего заводится в температурном диапазоне от-2 до 2 С.

[Дед Пскопской]

Расходометр проверь путем сбрасывания колодки с него, если будут изменения - меняй!

[Влад]

проверял,угол впрыска в норме! а где с кидывать расходомер? прямо на патрубке? и какие вообще должны быть изменения если это в нем проблема?

[Евгений Ukraine]

Влад! Скинь штекер с расходомера на патрубке и проедься. Если глючит - почувствуешь разницу в динамике разгона. Правда пропишеться ошибка в мозгах, но она стирается при диагностике. А по поводу увеличения расхода может как у меня - хрень з датчиком топлива! Сначала убывает, потом добавляется! Кстати! Диагностику сам делаешь? Я тоже из Харькова, пиши в личку, если что...

[Влад]

делаю диагностику на мобил сервисе. У меня убывает но не прибывает так если скинуть расходомер,то если он не исправен то будет лучше ехать?я правильно понял? каким нибудь другим способом его можно проверить? Евгений,а где ты обслуживаешься по топливной?

[Full Throttle]

Расходомер на запуск не влияет.
Как проверяли угол, есть ли дым и какого цвета, есть ли интенсивное дымление из маслозаливной горловины сразу после запуска?
З.Ы. У меня две мысли: подсос воздуха и/или компрессия. Если с углом все хорошо, что не факт

[Евгений Ukraine]

делаю диагностику на мобил сервисе. У меня убывает но не прибывает так если скинуть расходомер,то если он не исправен то будет лучше ехать?я правильно понял? каким нибудь другим способом его можно проверить? Евгений,а где ты обслуживаешься по топливной?

Был на Дизель сервисе пер. Тульчинский (Хол. Гора), но у них менял ремни-ролики. Есть у них один толковый спец по топливной Игорь Гелиевич зовут( знаю его еще по универу-преподом был). Но отношение к клиентам не очень. Когда меняли ремни из бокса выгнали
Второй сервис на перекрестке 1 Конной армии и Кирова. Там тоже ребята вроде толковые и отношение к клиентам получше (раз там диагностику делал). Но по моему расценки на работу немног дороже у них... Вот и все, что могу посоветовать...