T4 AJT: Повышенная дымность, сизый выхлоп

[oldgrumbler]

зажигание пора регулировать!

+1 поздний впрыск.

[Всадник ночи]

oldgrumbler, не знаю-не знаю...
У меня проверяли и зажигание, и ещё чего-то там... Всё равно дымит он на холодную. Форсунки это.

[Александ]

Люди я же Вам писал этоСВОЙСТВО дизеля от этого ни куда не дется и не исправить не ломайте себе голову и не тратьте денег попусту.

[Цезарь]

Тогда бы все дизеля фольксваген и другие дымили. Не должен дизель дымить. Смотреть надо форсунки, регулировку ТНВД, сальники клапанов, компрессию, турбину, катализатор и все топливные и воздушные соединения. А так же фильтра и качество топлива. Вот как то так.

[Александ]

Ну если Вам охото ломать голову и тратить деньги, у меня после ремонта и настройки ТНВД,форсунок после чего расход уменьшился стал в норму и при заправке на NESTE он все же продолжает дымить и на скорость и качество работы движка не зависит и посему тогда летом почти не дымит?(наверно летом температура окружающей среды и масла в двигателе, в каробке не токая холодная как зимой отсюда вывод почему зимой дымит а летом нет)

[Цезарь]

Зимой топливо холоднее, гуще и зимнее. Зазоры, на холодном двигателе при морозах, больше. Многие пар с дымом путают.

[Sergomir]

Вопрос к тому у кого заглушена рециркуляция выхлопных газов на двиг. AJT, дымность уменьшилась "на холодную" или без изменений???

[ANT53]

Не путайте мух и котлеты.
ЕГР заглушают для предотвращения попадания части выхлопных газов во впуск при работе на ХХ. На прогретом движке.