Масло для ACV 2002 года.

**Дед Пскопской** » 16.09.08, 12:33

Всадник ночи писал(а):Я езжу на Дельваке, у него нет допуска VAG и меняю через 7500км.

Наш человек! :punk:

**Дед Пскопской** » 16.09.08, 12:38

elivlad писал(а):Как я понял кроме синтетики ничего лить не рекомендуется?
Не жирно для такого пробега.
А что если полусинтетику, но чаще менять - через 6-7000 км например?

1.Не жирно! Жирная цена на преждевременный ремонт! :44:

2.Полусинтетика не имеет таких моющих и смазывающих свойств как у синтетики, и сокращение интервала тут не поможет, если уж ездишь на полу, то ездий 7500. :37:

**elivlad** » 16.09.08, 14:27

Поговорил со знакомыми. Вышел на мужика, который возит из Голландии масло Prisma.
Нигде инфы по этому маслу не нашел, утверждает что за качество ручается типа шеловское внутри, только упаковка другая.
Ценник нравится 6 евро за литр синтетики, полусинтетика по 4 еврика.
Может кто сталкивался с таким маслом на загнивающем Западе или на расцветающем Востоке?

**Миксер** » 16.09.08, 18:38

Вообще на ACV вроде можно Esso 10W40 лить полусинтетику - у этого масла есть вроде как допуск 505. Сам лью Мобил синтетику.

**Nick** » 17.09.08, 06:54

Заливаю только "ОРИГИНАЛ" от Алекса, лонг-лайф 2.
Меняю раз в 10 тык.
На этом масле тысяч 60 прошел.
Открывали двигло (поверхностно) все чистенько (тьфу-тьфу-тьфу).
Ценник у Алекса за 5 литров, чуть больше 2 т.р. (был с месяц назад, сейчас не знаю).
Лично я - рекомендую.

**13-й скорый** » 24.09.08, 06:33

А что если полусинтетику, но чаще менять - через 6-7000 км например?

А смысл? И по деньгам не сэкономишь, и на замену ездить чаще. Фильтр ведь тоже не дешево стоит :bigwink;

+ работа по замене :bigwink;

пы.сы. Не рекомендую покупать масло в магазинах "Русь-трейд"!
Как они начали с продажи "вареных" ТАЗовских запчастей :44:

Так теперь и продолжают барыжить "паленкой".
Брал у них ELF 5W40, для другой машины :44:

В пробке постоишь, начинала лампочка красная моргать, на холостых оборотах :44:

Купил в другом месте - все ОК стало. Может просто мне не повезло, но осадок остался :44:

**elivlad** » 24.09.08, 10:35

13-й скорый писал(а): + работа по замене

Проблема пробку открутить-закрутить и фильтр? Белые перчатки одел и вперед. Ну на маслянный 10 баксов и на воздушный 15 можно отжалеть для другана Т-4, пусть радуется.

**13-й скорый** » 24.09.08, 13:41

Ну на маслянный 10 баксов

Я оригинал предпочитаю. Интуиция подсказывает, что он не 10 баксов стОит.
Все остальное ноу комментс. Имхо, доктор - лечит, повар - готовит, летчик - летает...

**Миксер** » 24.09.08, 13:59

можно не обязательно оригинал. Кнехт отличные фильтры - беру по 550 ру

**elivlad** » 24.09.08, 15:10

13-й скорый писал(а):Я оригинал предпочитаю. Интуиция подсказывает, что он не 10 баксов стОит.
Все остальное ноу комментс. Имхо, доктор - лечит, повар - готовит, летчик - летает...

Производитель Wolkswagen Вас любит :09:

**Professor** » 24.09.08, 16:54

нет такого производителя :09:

**Vita53** » 24.09.08, 20:13

У меня на бусе 506 допуск... лью Mobil SHC Formula LD 0W-30 (допуск есть) и балдею! последний раз ради интереса залил Шелл с таким допуском... не в восторге! дрыгатель как-то тяжелее стал работать, и масло на угал ушло литр за 10 000 км, а на Мобиле этого не замечалось... грамм 300 за 15 000 км от силы. может конечно Шелл гавно попалось, но больше его лить не буду!!! Мобил :punk:

и замена на нашей салярке через 15 000 км!!! максимум!!!

**Саша Т4** » 06.10.08, 19:25

Comma Syner-D 5w-40 WV 505 не кто не пробывал заливать :blush2:

Я масло меняю 7000 км.

**БТр** » 06.10.08, 20:04

Я пробовал. За 15ткм двигатель не сдох. Дорого (1800руб/6л), сейчас хочу перейти на Castrol 5W40, будет 36Е/6л.

**DIESEL** » 06.10.08, 20:47 замена масла

Предыдущий хозяин лил ZIC 10W40 для турбированных
двигателей,и мне рекомендовал.На мой взгляд мотор работает
нормально,но честно говоря это мой первый дизель исравнить
мне не счем. Хотелось бы знать ваше мнение по маслу ZIC. :blush2:

Масло для ACV 2002 года.

Кто сейчас на конференции