Подогреватели солярки :)

[Чайник]

Что за подогрев бака. Поподробнее можно.

тэн стоит в баке на 12 вольт.

[ЛЁХА 52]

И как ты его туда засунул ??? и куда подсоединил ,,,,,,,,??

[Gerich]

И если можно ссылочку где такой тэн купить?

[Андрей 44]

Не понимаю, как можно столько литров жидкости нагреть на морозе от 12 вольт. Попробуйте хотя бы банку 3 литровую нагреть на улице от аккума до +5 градусов,что бы потом без последствия разряда машину завести. ИМХО: думаю практически не возможно.

[Андрей-master]

Подниму тему, может кому-то окажется полезным. Приобрел и установил ещё в 2004м, после появления у меня буса.Покупал в Питере,
http://www.nterm.ru/production/avtopodogrevat/disel/
http://www.nomacon.by/production/avtopodogrevat/disel/

Где покупал в Питере? нет магазинов судя по ссылкам

[BILLY]

Привет!Вопрос возник вот какой.На моем при -20 на скорости прихватывает ДТ в баке,т.к. бак металлический и снизу.Добавлял и бензин и заливал евродизель .Сейчас утеплил бак и подумываю о подогревателе в баке.В старые времена в Казахстане когда стоял в степи с замерзлым баком соляры,то дальнобойщики посоветовали подогрев ДТ лампочкой в баке.А какие аналоги есть сейчас и цена?

прихватывает скорее всего не в баке а в магистрале подачи. она тоненькая плюс соляра густая вот и не сосет насос)
на т3 я сделал так.. но! это работает после заводки двига.
снизу шланги тосольные.на радиатор и с бака солярная идут рядом. я белым утеплителем (плотный такой. бывает разной толщины. типа вспененного целофана)смотал вместе шланги на печку салонную и подачу соляры . получаеться -грееться печка в салоне +прогревает соляру сразу из бака. к топливному фильтру соляра приходит теплой.заматывал шланги начиная см 15 от выхода из бака и до заднего поперечного лонжерона.

[Чайник]

Повторюсь!
А купил уже с таким!
Стоит ТЭН на 12 вольт,часа три работал(пробывал после покупки авто по теплу)бак горячий,аккум в порядке.

[s.samodelkin]

Енто скилькож должна мощность 12 вольтого ТЭНа быть,чтоб нагреть бак соляры???? Неверю!

Может,чисто у заборника,немного подогревал?

[Pavel_T]

Где покупал в Питере? нет магазинов судя по ссылкам...

Андрей, в то время покупал в офисе одной фирмочки, которая и занималась их распространением. Этого дома уже нет-снесли, угол Невского и Восстания.
Смотрел в Яндексе по "НОМАКОН" есть только интернет-магазины.
Адрес производителя с паспорта изделия:
ОДО "НОМАКОН" а/я 185, 220013, Минск, РБ,
тел.(017)202-13-51, ф.(017)211-35-49.

[Большой]

Сегодня в Новгороде нашёл номаконовские подогреватели - 2700 стоят.

[Andrei@5]

Привет!Вопрос возник вот какой.На моем при -20 на скорости прихватывает ДТ в баке,т.к. бак металлический и снизу.Добавлял и бензин и заливал евродизель .Сейчас утеплил бак и подумываю о подогревателе в баке.В старые времена в Казахстане когда стоял в степи с замерзлым баком соляры,то дальнобойщики посоветовали подогрев ДТ лампочкой в баке.А какие аналоги есть сейчас и цена?

прихватывает скорее всего не в баке а в магистрале подачи. она тоненькая плюс соляра густая вот и не сосет насос)
на т3 я сделал так.. но! это работает после заводки двига.
снизу шланги тосольные.на радиатор и с бака солярная идут рядом. я белым утеплителем (плотный такой. бывает разной толщины. типа вспененного целофана)смотал вместе шланги на печку салонную и подачу соляры . получаеться -грееться печка в салоне +прогревает соляру сразу из бака. к топливному фильтру соляра приходит теплой.заматывал шланги начиная см 15 от выхода из бака и до заднего поперечного лонжерона.

Привет!В принципе ты прав.Я так сразу тоже сделал как подмерзло,сейчас жду мороза чтоб проверить.

[СЕРГЕЙ 2]

Что насчет лампочки , то лично пользовался таким способом еще 30 лет назад на МАЗах и КРАЗах ,переноску в бак и в перед.Насчет мощности то сейчас есть кипятильники 12в-500вт, 300гр воды на гревает за 15мин.(до 100гр С).Есть более трудоемкие способы,труба с змеевиком внутри врезается в систему охл. в нее запускаеш обратку.Недавно видел это на сайте VW-CLUB,парень колхозил для ПАССАТА.Так что или деньги или руки.

[Юрий 66]

Есть в наличии КАМАЗовский комплект "Номакон"
Подогреватель для "жижи" от сети 220, с комплектом патрубков и подогреваемый
топливозаборник для стандартного камазоского бака. Все нулевое. Интересно -
стучитесь

[vlg]

Сегодня выехал из гаража (завёлся без проблем) сначала машинка шла шустро, но через 20 км скорость не превышала 20 - 30 км.час. Больше разогнать не было возможности. Температура -20 за бортом, соляра застыла, стала типа киселём...
Районный центр обрадовал - антигелей нет разобрали ...
Операторы АЗС в один голос - соляра у нас до минус 20 (теоретически наверное)
Обратил внимание - на трассе только бензинки бегают.
Возвращаться домой как то было нужно, плеснул 5 литров бензина, километров через пять машинка шустро разогналась до заветной сотни...
Машинку жаль, конечно бензином подкармливать но куда тут денешься...

Вы сильно неправы: ставьте НОМАКОНы - на фильтр и в бак. http://podogrev.in.ua

[vlg]

Не понимаю, как можно столько литров жидкости нагреть на морозе от 12 вольт. Попробуйте хотя бы банку 3 литровую нагреть на улице от аккума до +5 градусов,что бы потом без последствия разряда машину завести. ИМХО: думаю практически не возможно.

А там нагревается всего лишь пространство вокруг топливоприемной трубки. И все. Остальное нагревается по мере подсасывания к топливоприемнику.
Лампочки, как ни смешно, садят АКБ больше, чем специализированное устройство, например, позистор. У лампочек потребление тока тупо постоянное, пока АКБ не сядет, а позистор по мере нагрева уменьшает потребление тока от 150 ватт, к примеру, до практически нуля...