Насос смазывается топливом. однако он прикреплен к голове через прокладку. И теоретически может быть связан с маслом при повреждении прокладки. Но это маловероятно.
Чаще прорыв происходит в колодцах/каналах ГБЦ, особенно при неквалифицированном снятии/установке форсунок.
Но при этом чаще топливо попадает в масло.
мой совет: слей пробу в высокую узкую банку. Оставь на несколько дней дома. Если это масло, то проба должна расслоиться через некоторое время.
Проверить уровень масла.
Из бака все слить, залить хорошее топливо. Если опяь будет черное. тогда лезем в двигатель